从买车到现在也有三个月的时间了，这段时间我和她已经融合的非常好了，所以有任何不满意的地方我都能够知道，而她让我最满意的地方我也是能够一一数出来的，其中最突出的应该是要属它的空间了。

让我最满意的就是这辆车子不光自身的颜值很高。而且还具有雄厚的实力来更加的吸引着我。尤其是它的电耗可以满足我的日常需要，续航上是完全够用的。尤其是是对于我这种比较有跑高速的需求的人来说，这个续航表现真的让我觉得很棒。因为工作性质很难会有休息的时候，短假就是在家窝一天，有小长假的时候就会经常约上朋友们一起去开车去周边散一散心，找一些自己喜欢的事情做，所以车子的续航能力对于我来说是很重要的，不希望美好的一天会因为这方面而被打扰。

我觉得这就是这个车子非常亮眼，也非常靠谱的地方就是舒适度了，它让人感觉车子是真的挺值得的。它其实在舒适度方面做的也比较好，因为本身是一个电车，它的隔音效果非常不错，安安静静的这种行驶感受比较吸引我。我也是希望能够入手一辆让我觉得放心省心，而且没有什么太大噪音的车子，这辆车子做的就很好，没有什么明显那种嘈杂的感觉。

2022款吉普新指挥官PHEV车辆的空间大，2.0T的排量油耗还可以，座椅舒适！

1、行驶安静 之前老车比较松散，开起来质感不好。大指开起来比较安静，车架整体也比较扎实。 2、比较舒适，配置还可以 悬挂是传统的美式条件，不是很硬。座椅软硬程度还不错。有腰拖，可以缓解腰部劳累。方向盘加热和全车座椅加热都比较适合家人的需求，特别适合南方夏热冬冷的实际环境。 3、提速快 纯电情况下就不说了，在亏电情况下发动机也很给力，超车毫无压力。 4、空间大 我身高182，对空间要求较高。这车前后排空间都不错，后排放倒加上后备箱完全可以当床睡。 5、使用起来成本低，比较经济 目前行驶了800+km，油电混合使用成本大约3～4毛/km，对于2.1吨的车来说很经济了。上下班完全不用油。 6、外观霸气 之前小车开了8～9年，朋友都说太小家子气了，这车大家都说霸气。

省，非常省， 首月开了1000公里，基本都是上下班高峰路况，用了74元电费加30块油费。动力十足，行驶时很安静，高架高速上速度不知不觉就100往上了。