选个车型比一比,看看谁更好!
【元PLUS和奔驰GLE新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【元PLUS和奔驰GLE新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
元PLUS
奔驰GLE新能源
车长:4455
轴距:2720
车高:1615
车宽:1875
外形尺寸(mm)
车长:4927
轴距:2995
车高:1782
车宽:2018
【元PLUS和奔驰GLE新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
元PLUS
奔驰GLE新能源
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
其他
-
GPS导航
-
ESP
-
定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
元PLUS
奔驰GLE新能源

-
鱼头007
最满意:
从买车到现在也有三个月的时间了,这段时间我和她已经融合的非常好了,所以有任何不满意的地方我都能够知道,而她让我最满意的地方我也是能够一一数出来的,其中最突出的应该是要属它的空间了。
不满意:
不满意的地方是觉得它的灯光设计的没有那么的好,在晚上的时候。如果我在车内想要等人看一些杂志的话,有一点点的暗。

-
老衲的布袋子
最满意:
让我最满意的就是这辆车子不光自身的颜值很高。而且还具有雄厚的实力来更加的吸引着我。尤其是它的电耗可以满足我的日常需要,续航上是完全够用的。尤其是是对于我这种比较有跑高速的需求的人来说,这个续航表现真的让我觉得很棒。因为工作性质很难会有休息的时候,短假就是在家窝一天,有小长假的时候就会经常约上朋友们一起去开车去周边散一散心,找一些自己喜欢的事情做,所以车子的续航能力对于我来说是很重要的,不希望美好的一天会因为这方面而被打扰。
不满意:
这台车的整体表现还是让我挺满意的,各方面的表现也都比较均衡,没有特别不满意的地方。但是有些地方我个人认为还需要再改进一下,就是车子的通过性这方面相比较来讲一般一些。

-
知足132353466
最满意:
我觉得这就是这个车子非常亮眼,也非常靠谱的地方就是舒适度了,它让人感觉车子是真的挺值得的。它其实在舒适度方面做的也比较好,因为本身是一个电车,它的隔音效果非常不错,安安静静的这种行驶感受比较吸引我。我也是希望能够入手一辆让我觉得放心省心,而且没有什么太大噪音的车子,这辆车子做的就很好,没有什么明显那种嘈杂的感觉。
不满意:
不满意的就是车子其实当时入手的时候价格稍微有点偏贵的,我对这辆车子还是很满意的,不管是它的功能还是它的配置还是怎样,这些都符合我的预期。但是要是说我不满意的,那就是车子的价格变高了,当时入手的时候优惠力度也给的太少了,这样让我心里有点不太舒服。
口碑点评

-
加塞杀手
最满意:
第一次发用车感受,买之前想多了解,基本上Gle350e的帖子很少,想很多朋友会关注,所以随便写写给大家分享。
之前的车子是宝马五系,一直开的轿车,但是心里总有一个suv的梦想,所以考虑换车。考虑过X5,GLE。但是之前是宝马,车子肯定是好,但是还是觉得内饰没有奔驰好看。而且不同品牌所以订了奔驰。第一次看是2019年年底。那时候还没有确定买,那个时候gle都有,也不用特别加价。而且平行进口还有优惠,结果后来武汉疫情,一年就没考虑。等到去年年底去看的时候,所有的4s店都要加价,而且是纯加价,甚至去车展订车也一样,本人特别接受不了这个行为,就等着了。紧接着11月推出了油电混,12月去4s店问了一次,都没有车,就留了电话,1月突然打电话说有一辆现车,因为是第一辆,所以没有加价,马上果断提车,没有加价,还送了两次保养和车膜,可能4s店也想新车第一辆,就原价提车。下面说说感受吧,最大的好处:
1:直接上绿牌,购置税省了不少
2:用电情况下,加速很快,而且一点声音都没有,非常安静,官网说蓄电100公里,但是充满最多跑80-90公里,不过平时在市内多,基本两天充一次,真的是不用加油方便。
3:动力方面纯电模式相当给力,充电一般用奔驰的充电桩3个小时左右充满,没有用过外面的快充,过年出去旅游,没有充电桩,我就用插线板充电也可以,但是一晚上冲了70%。
4:过年自驾800公里左右,基本上就是用油了,切换很顺畅。但是明显感觉没有电的加速快,发动机的声音也大。
5:内饰方面大家都看得到,奔驰确实做的比宝马好
需要提升的地方吧
1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大
2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气
3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯
4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用
其他的确实不错,还是值得推荐,顺便和大家分享一下,买这个车之前也看过平行进口,车价会低一些,但是没有底盘升降,而且人机互动系统是英文,虽然这个用处不大,但是有这个功能不用还是觉得比较奇怪。至于carplay,需要买一个小的插头就好了。但是需要用线,不知道为啥不能直接实现无线连接。现在用了两个多月,也就这些体会供大家参考,第一次随便写,口语多了点,大家凑合看就好了
不满意:
1:舒适性绝对没有轿车坐的舒服,后排虽然可以电动调节,但是能往后靠的角度还是不大
2:八十多的车,没想到后排是出风口,没有空调有点小气
3:主动刹车系统太灵敏,有时候在马路上掉头,马上识别后面有车,很远的距离就报警,然后主动刹车,刹车很猛,我有几次都以为被追尾了,很不习惯
4:奔驰的导航设计的很高档,而且还有路标显示,但是还是觉得没有手机的好用

-
ZotyeAuto首席皮尺官
最满意:
之前一直开了油车,每次加速的时候都是发动机嗡嗡直叫,自从开了350e,用电的时候,真是安静,舒适,个人感觉动力杠杠的,随叫随到。非常满意。
不满意:
减配,减配,在减配,八九十万的车,方向盘还要手动调节,座椅竟然还没有记忆,通风,后排还没加热,竟然360都没有,二三十万都有的驾驶辅助系统,八十万的车竟然都没有,真所谓的是买标送车呀!吐槽一下,电池电量是真的不经用,标称103公里,我最多的时候关闭空调才跑70左右,我开启空调,短途的时候竟然跑不到50公里,我经常原地热车,比较费电。东北这边冬天也是真冷,比较耗电没办法,祈祷夏天要好一点,能跑个八九十就行!如果这个电池能够加大,我宁愿换大电池。

-
Justdoit99824616
最满意:
有现车(但等指标更新出了点小插曲,一个月才提的车)。配置比同价位纯油款要高,虽然有些东西要加装。内饰豪华(后排座比轿跑版要豪华,还有那个三星的pad看起来有点把炮(虽然以后也只会是个摆设)~
不满意:
没有电动方向盘,没有360,没有记忆座椅,加装要等车,选个白色要等车,选个红色要等至少8个月,what?我13年的ML都有的东西,都2022年了,给我减配?又不是花不起这钱,奔驰真的是抓住了中国民众的消费心理,减配加价,只买最贵的,不买最对的。按性价比应该买volvo的XC90(嘻嘻)~anyway,就是想感受一下“夜总会”绚丽多彩的灯光以及11个iPhone13的大屏。
看看编辑们怎么聊
-
而从实际的销量来看,ATTO 3在海外市场的表现也不负众望,除了斩获大量订单之外,也赢得了海...
-
比亚迪e平台3.0最新的一款车型元 PLUS今天正式发布上市售价,全系推出5款车型,售价区间...
-
这是一辆可以弹奏出旋律的汽车?你没有看错,这辆比亚迪元PLUS确实做到了。比亚迪在推出元Pr...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
元PLUS共10款车型在售
奔驰GLE新能源共0款车型在售
【元PLUS和奔驰GLE新能源】热门对比