【创维汽车EV6和东风本田X-NV】价格对比,看看谁更便宜!

创维汽车EV6

东风本田X-NV

16.98-17.98万

更多车型报价

【创维汽车EV6和东风本田X-NV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

创维汽车EV6

东风本田X-NV

车长:4720 轴距:2800 车高:1696 车宽:1908
外形尺寸(mm)
车长:4280 轴距:2610 车高:1625 车宽:1772
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:467L

行李厢容积

行李厢容积:--

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【创维汽车EV6和东风本田X-NV】车型亮点、配置,看看谁更全!

创维汽车EV6

东风本田X-NV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

创维汽车EV6

东风本田X-NV

综合评分4.59分
网友油耗--
综合评分3.94分
网友油耗--

Albert54558576

最满意:

信赖创维品牌,车型外表样子挺好看,科技性能高,关键平躺座椅特适合我,尤其是在等孩子放学或课外辅导班时,我可以休息一下。开起车来一点儿噪音也没有,以前没开过电车,现在一对比汽油车确实是超静音驾驶。最后还是省钱这是最重要的,原来我是台奥迪Q5,加一箱油要500元,差不多跑500公里,现在只要几十块钱,就跑500公里,真是太省钱了

不满意:

现在是夏天续航还不错,不知冬天会缩短多少。因为创维汽车刚上市,大多数人还不知道,我经常会被人问到开的是什么车

棄鲕厾

最满意:

在外观、内饰、配置、动力和续航等方面表现不错。 最大优点:舒适的睡眠环境,开启睡眠模式后,车辆会自动调节车内环境。空调切换至外循环模式,保持空气清新流通,同时打开空气净化系统,有效过滤有害颗粒和异味,时刻为车内输送洁净空气,避免因空气不流通导致的闷热、憋闷感,让用户仿佛置身于森林氧吧,安然入睡。此外,车内还会播放轻柔助眠音乐,营造宁静氛围,帮助用户放松身心,快速进入梦乡。

不满意:

个人最不喜欢的就是车头、车屁股外观,看上去不是一般的丑。

千弘图Lynn林小喵

最满意:

后排空间,后备箱的确很大,同价位同级别最大应该。车的外观我也很满意,有点菱角但是不缺圆润。充电快,日常外面快充,半小时充满,感觉还会抢电,和别人一起冲是比较快,宣传的800V还没试过,但是充电第一感觉就是快。

不满意:

内饰不够新能源,旋钮换挡的质感不行,还不如怀挡或者其他换挡,塑料感强!车机系统待完善的点太多了,虽然不卡,但是功能差强人意,例如出了场景模式,但是这个模式都是预设的,都25年了还不能自定义!

口碑点评

宁波江南客

最满意:

燃油车开多了,从拥有直4、直六、V6到V8,也开过V12(不是拥有)哈,特别是喜欢V8大排量,喜欢听发动机澎湃的呼吸声,但自从开过一次朋友的特斯拉MODEL X,凭心而论,很是惊艳,一直也想拥有一台电动车,但是特斯拉太贵、马斯克太鬼,花这个钱有点不舍得,因为给囡买了一台本田CRV,所也关注了一下东风本田的电动车,知道是XRV的平台,油改电的车型,肚子底下挂的那种,反正不是很贵,也就无所谓了,买一台市内代步也未尝不可,也开了4个月了,电耗感觉一般般吧,比起燃油车,确实是省,省得麻木了,起步打滑,0-50市内极爽,还是SUV,毕竟视线、高度比轿车舒服,质量嘛,感觉毕竟是本田做后盾,想想也不会差到那里去,公司里面做工作车还不错。

不满意:

槽点还是噪音,底盘感觉单薄,有不明原因的声音,手机APP简直是辣鸡

shpsemt27024

最满意:

最满意的是这个车的提速。他的减震还是不错的。当然了,外观也比较讨人喜欢。当然啦,必须得把思明的标换成本田的标。

不满意:

这个车最大的亮点我觉得。就是提速非常的快。但是他的缺点也非常的明显。他的人机系统非常的一般。他的空间也很一般。比较喜欢的就是它的提速。用运动模式它的加速效果非常的明显。他在冬天的续航里程确实令人担忧。但是,所有的电车都有这个忧虑。所以也能理解。冬天基本上打五折。这个车的座椅有一些偏硬。刹车也有一些偏硬。减震还算不错。哦,对了!最后说一点。这个车音响系统真的是挺垃圾的。另外它的隔音听说都不太好。但是我已经把隔音做了专门加的隔音棉。在门里面。整体来说这个车绝对是个代步神器。适合家里已经有一辆车的。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

创维汽车EV6共29款车型在售

东风本田X-NV共0款车型在售

2025款

  • 智驾 MAX版 13.98万
  • 410 惠融版 17.69万
  •  410出行版 16.5799万
  • 430 福星版 15.98万
  • 创维EV6智驾 PRO版 --
  • 智驾 AIR版 10.98万
  • 520 闪现版 23.88万

2024款

  •  AIR+ 13.88万
  • 410 文旅-智达版 23.98万
  • 430 云充版+ 23.98万
  • 520 神行版 16.28万
  • 520 荣耀版 15.98万
  • 430 极行版 13.98万
  • 430 极耀版 22.88万
  • 创维EV6520 闪亮版 18.68万
  • 520 闪耀版 25.98万
  • 520 神耀版 23.88万

2023款

  • 改款 MAX 23.88万
  • 创维EV6超充版 超充版 22.98万
  •  星耀版 24.88万

2022款

  • 创维EV6520 智能版 --
  • 520 PRO版 26.0799万
  • 620 智能版 23.38万
  • 410 出行版 16.28万
  • 创维EV6改款 改款620PRO版 --
  • 创维EV6520 标准版 --
  • 创维EV6520 出行版 --
  • 620 标准版 20.78万

2021款

  • 创维EV6410 创享版 免税 --

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【创维汽车EV6和东风本田X-NV】热门对比

意向车型

创维汽车EV6 东风本田X-NV
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X