【创维汽车EV6和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!

创维汽车EV6

揽胜极光

【创维汽车EV6和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

创维汽车EV6

揽胜极光

车长:4720 轴距:2800 车高:1696 车宽:1908
外形尺寸(mm)
车长:4531 轴距:2841 车高:1650 车宽:1904
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:467L

行李厢容积

行李厢容积:492L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【创维汽车EV6和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!

创维汽车EV6

揽胜极光

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

创维汽车EV6

揽胜极光

综合评分4.59分
网友油耗--
综合评分4.55分
网友油耗--

Albert54558576

最满意:

信赖创维品牌,车型外表样子挺好看,科技性能高,关键平躺座椅特适合我,尤其是在等孩子放学或课外辅导班时,我可以休息一下。开起车来一点儿噪音也没有,以前没开过电车,现在一对比汽油车确实是超静音驾驶。最后还是省钱这是最重要的,原来我是台奥迪Q5,加一箱油要500元,差不多跑500公里,现在只要几十块钱,就跑500公里,真是太省钱了

不满意:

现在是夏天续航还不错,不知冬天会缩短多少。因为创维汽车刚上市,大多数人还不知道,我经常会被人问到开的是什么车

棄鲕厾

最满意:

在外观、内饰、配置、动力和续航等方面表现不错。 最大优点:舒适的睡眠环境,开启睡眠模式后,车辆会自动调节车内环境。空调切换至外循环模式,保持空气清新流通,同时打开空气净化系统,有效过滤有害颗粒和异味,时刻为车内输送洁净空气,避免因空气不流通导致的闷热、憋闷感,让用户仿佛置身于森林氧吧,安然入睡。此外,车内还会播放轻柔助眠音乐,营造宁静氛围,帮助用户放松身心,快速进入梦乡。

不满意:

个人最不喜欢的就是车头、车屁股外观,看上去不是一般的丑。

千弘图Lynn林小喵

最满意:

后排空间,后备箱的确很大,同价位同级别最大应该。车的外观我也很满意,有点菱角但是不缺圆润。充电快,日常外面快充,半小时充满,感觉还会抢电,和别人一起冲是比较快,宣传的800V还没试过,但是充电第一感觉就是快。

不满意:

内饰不够新能源,旋钮换挡的质感不行,还不如怀挡或者其他换挡,塑料感强!车机系统待完善的点太多了,虽然不卡,但是功能差强人意,例如出了场景模式,但是这个模式都是预设的,都25年了还不能自定义!

口碑点评

斑驳的青春倒不回溉

最满意:

颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。

不满意:

其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

空间就是感情

最满意:

最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,

不满意:

最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

专心看着油价

最满意:

潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。

不满意:

如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

创维汽车EV6共29款车型在售

揽胜极光共4款车型在售

2025款

  • 智驾 MAX版 13.98万
  • 410 惠融版 17.69万
  •  410出行版 16.5799万
  • 430 福星版 15.98万
  • 创维EV6智驾 PRO版 --
  • 智驾 AIR版 10.98万
  • 520 闪现版 23.88万

2024款

  •  AIR+ 13.88万
  • 410 文旅-智达版 23.98万
  • 430 云充版+ 23.98万
  • 520 神行版 16.28万
  • 520 荣耀版 15.98万
  • 430 极行版 13.98万
  • 430 极耀版 22.88万
  • 创维EV6520 闪亮版 18.68万
  • 520 闪耀版 25.98万
  • 520 神耀版 23.88万

2023款

  • 改款 MAX 23.88万
  • 创维EV6超充版 超充版 22.98万
  •  星耀版 24.88万

2022款

  • 创维EV6520 智能版 --
  • 520 PRO版 26.0799万
  • 620 智能版 23.38万
  • 410 出行版 16.28万
  • 创维EV6改款 改款620PRO版 --
  • 创维EV6520 标准版 --
  • 创维EV6520 出行版 --
  • 620 标准版 20.78万

2021款

  • 创维EV6410 创享版 免税 --

2026款

  • 揽胜极光 L SE 42.9799万
  • 揽胜极光 L HSE 47.58万

2024款

  • 揽胜极光L HSE 凝光限定版 47.58万
  • 揽胜极光L SE 驭光尊耀版 42.9799万

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