【赛那和夏】价格对比,看看谁更便宜!

赛那

20.68-30.98万

更多车型报价

【赛那和夏】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

赛那

车长:5165 轴距:3060 车高:1785 车宽:1995
外形尺寸(mm)
车长:5145 轴距:3045 车高:1805 车宽:1970
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×7

行李厢容积:525L

行李厢容积

行李厢容积:470L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【赛那和夏】车型亮点、配置,看看谁更全!

赛那

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

赛那

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.85分
网友油耗--

陈爱儿

最满意:

去年3月买了七座的汉兰达,一年时间行驶了2.9万公里。因为家里人多,经常带老人小孩出去旅游,汉兰达虽然在SUV里算是空间较大的,但人多出行,总感觉还是不舒服。24款赛那发布后,开始关注。今年春节,下定决心换车,先是自己去看车试驾,然后又带着家人一起去看车。毕竟买MPV就是为了给家人坐舒服,家人的意见至关重要。期间看了别克gl8、比亚迪夏、腾势D9、传琪,也都给家人乘坐进行反复对比,说实话,都是好车,各有各的优点。最后,家人觉得,还是赛那坐起来最舒服。接着就是纠结,市要四驱尊贵,还是要航空座椅。到了4s店,四驱尊贵正好有现车,最后拍板要了四驱尊贵。现金优惠4.3万,置换补贴1.3万,汉兰达置换另有厂家补贴9000,送了行车记录仪和量子膜,以及3年的保养。提车已有5天,看着家人开心的样子,真的很满足。车子空间大,行驶起来很稳。这两天正好寒潮降温,座椅加热真的很舒服。

不满意:

原车没有脚踏板,老人小孩上车有点高了,很不方便,后期考虑加装脚踏板。高速风噪,以及加油时发动机声音,感觉都比汉兰达大。

老张请吃鸡

最满意:

1.空间。选择赛那的理由就是空间,一家4口出门,空间大的可怕;带上一方老人,6口出门也能轻松驾驭。第三排放倒,铺上床垫轻松睡觉。 2.油耗。两吨重的7座车,平均油耗5.9,比我1.5吨的小轿车都省油。68L的大油箱,续航轻松破千。一万公里一保养的话,加10箱油就足够了。 3.外观。我总结赛那的外观就是一句话,朴实无华,低调的家用车外观设计,但细节中又透露出一丝大气,成熟和稳重!

不满意:

1.最不满意的点,首先肯定是老生常谈的车内异味,提车第一天就把备胎拆下来,同时也发现了内饰衬板下面隐藏的回收棉。 即便如此,刚提车的前两个月,气味还是很大,幸亏10月份的时候气温还可以,开车时候还能开窗通风。平常在大院里停车的时候,也是开窗开门进行通风散味,期间也用了很多除异味的东西,但都远不如暴晒,通风的效果明显。目前提车4个多月,车内异味降低到了可以接受的程度。 2.另一个最不满意的点就是座椅,个人猜测是海绵太软,承托力度不够,才开了不到四千公里,主驾座椅就已经有褶皱和轻微塌陷,不敢想象十年以后的样子。 3.左右两侧的侧滑门装配间隙不一致。这个问题很多朋友也碰到了,解决起来也很简单,自己动手完全可以搞定。

留香贤

最满意:

开起来很顺滑,没有顿挫感,车很大,路上开起来感觉不到大,操控灵活,油耗很低,四驱赛那比两驱赛那起步姿态更稳重些,没有两驱急加速那种抬头感。7-8月 来回新疆一万多公里,独库公路一车 7位成人没有压力,其中有一大热天 行驶1600公里。

不满意:

最不满意:1是,隔音,虽然24款升级成了 双层夹胶玻璃,但其他地方的止震材料用的少,还是噪音偏大。2是,雨刮器的运行方式,三十几万的车,用的不是“雨量大小感应”,是时间间隔雨刷,唯一开车时分心的地方,只有顶配才有 雨量大小感应,个人认为 这是赛那最败笔的地方了。3是,车尾灯 在豪华车型上减配,这像雨刮器一样,在安全上减配了,不应该啊。

口碑点评

屈建波77610475

最满意:

我对这辆比亚迪夏最满意的一点便是其宽敞的空间。当初选择这款车的主要原因便是其空间优势,考虑到我家有六口人,包括两个孩子、两位老人和两位成年人,五座车出行确实不便,因此我决定更换车辆。这辆比亚迪夏的空间恰好满足需求,我和老伴坐在前排,中间第二排可以舒适地容纳两位老人,孩子们坐在后面,空间宽敞,一家人出行游玩更加便利。

不满意:

在加速时会有一些噪音,但在日常驾驶中如果不特别注意,这种噪音并不明显。

工地杂役

最满意:

最戳人的是外观和空间!车身尺寸够大,造型时尚大气又带点威武感,辨识度超高,开出门自带气场,连其他车子都会主动避让,档次感直接拉满。车尾稳重耐看,别致的车尾灯点亮后超吸睛,颜值完全在线。作为中大型MPV,空间根本不用愁,满座状态下每个人都能坐得宽敞,不会觉得拥挤。后备箱容积也够用,日常放行李、家用物品都轻松,这也是我选它的核心原因。

不满意:

唯一小遗憾是内饰设计偏简单,对比同级豪华品牌显得有些简陋,高级感稍不足,希望后续能在内饰质感上多做提升。

Ad191

最满意:

最满意的必须是省钱!以前开家那台油车,一个月油钱就得一千大几,现在换了这个车,家里安了充电桩,基本都是晚上充电,波谷电价才几毛钱一度,算下来一个星期的电费还不够我中午吃顿工作餐的。出门心里特有底,再也不用天天盯着油价涨跌闹心了。

不满意:

要说不满意,就是那个喇叭声。咱这车五米多长,看着挺虎实的,结果按喇叭的声音听起来有点“单薄”,跟这大块头不太匹配。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

赛那共17款车型在售

共8款车型在售

2026款

  • 2.5L 双擎两驱铂金版 39.38万
  • 2.5L 双擎两驱至尊版 36.9799万
  • 2.5L 双擎两驱豪华福祉版 36.4799万
  • 2.5L 双擎四驱臻享版 36.9799万
  • 2.5L 双擎两驱臻享尊贵版 35.9799万
  • 2.5L 双擎四驱尊贵版 35.9799万
  • 2.5L 双擎两驱尊贵版 34.9799万
  • 2.5L 双擎四驱豪华版 33.58万

2024款

  • 2.5L混动 舒适版 29.98万
  • 2.5L混动 豪华版 32.4799万
  • 2.5L混动 至尊版 38.68万
  • 2.5L混动 四驱豪华版 33.58万
  • 2.5L混动 豪华福祉版 36.4799万
  • 2.5L混动 臻享尊贵版 35.9799万
  • 2.5L混动 铂金版 41.08万
  • 2.5L混动 尊贵版 34.9799万
  • 2.5L混动 四驱尊贵版 35.9799万

2026款

  • DM-i 1.5T 218KM 卓越型 26.98万
  • DM-i 1.5T 100KM 超越型 21.98万
  • DM-i 1.5T 218KM 超越型 24.68万
  • DM-i 1.5T 100KM 进取型 20.68万

2025款

  • DM-i 1.5T 100km 领先型 24.98万
  • DM-i 1.5T 100km 超越型 25.98万
  • DM-i 1.5T 180km 超越型 28.58万
  • DM-i 1.5T 180km 卓越型 30.98万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【赛那和夏】热门对比

意向车型

赛那
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X