【赛那和极狐考拉】价格对比,看看谁更便宜!

赛那

极狐考拉

【赛那和极狐考拉】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

赛那

极狐考拉

车长:5165 轴距:3060 车高:1785 车宽:1995
外形尺寸(mm)
车长:4500 轴距:2820 车高:1655 车宽:1870
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×4

行李厢容积:525L

行李厢容积

行李厢容积:410L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【赛那和极狐考拉】车型亮点、配置,看看谁更全!

赛那

极狐考拉

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

赛那

极狐考拉

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.82分
网友油耗--

陈爱儿

最满意:

去年3月买了七座的汉兰达,一年时间行驶了2.9万公里。因为家里人多,经常带老人小孩出去旅游,汉兰达虽然在SUV里算是空间较大的,但人多出行,总感觉还是不舒服。24款赛那发布后,开始关注。今年春节,下定决心换车,先是自己去看车试驾,然后又带着家人一起去看车。毕竟买MPV就是为了给家人坐舒服,家人的意见至关重要。期间看了别克gl8、比亚迪夏、腾势D9、传琪,也都给家人乘坐进行反复对比,说实话,都是好车,各有各的优点。最后,家人觉得,还是赛那坐起来最舒服。接着就是纠结,市要四驱尊贵,还是要航空座椅。到了4s店,四驱尊贵正好有现车,最后拍板要了四驱尊贵。现金优惠4.3万,置换补贴1.3万,汉兰达置换另有厂家补贴9000,送了行车记录仪和量子膜,以及3年的保养。提车已有5天,看着家人开心的样子,真的很满足。车子空间大,行驶起来很稳。这两天正好寒潮降温,座椅加热真的很舒服。

不满意:

原车没有脚踏板,老人小孩上车有点高了,很不方便,后期考虑加装脚踏板。高速风噪,以及加油时发动机声音,感觉都比汉兰达大。

老张请吃鸡

最满意:

1.空间。选择赛那的理由就是空间,一家4口出门,空间大的可怕;带上一方老人,6口出门也能轻松驾驭。第三排放倒,铺上床垫轻松睡觉。 2.油耗。两吨重的7座车,平均油耗5.9,比我1.5吨的小轿车都省油。68L的大油箱,续航轻松破千。一万公里一保养的话,加10箱油就足够了。 3.外观。我总结赛那的外观就是一句话,朴实无华,低调的家用车外观设计,但细节中又透露出一丝大气,成熟和稳重!

不满意:

1.最不满意的点,首先肯定是老生常谈的车内异味,提车第一天就把备胎拆下来,同时也发现了内饰衬板下面隐藏的回收棉。 即便如此,刚提车的前两个月,气味还是很大,幸亏10月份的时候气温还可以,开车时候还能开窗通风。平常在大院里停车的时候,也是开窗开门进行通风散味,期间也用了很多除异味的东西,但都远不如暴晒,通风的效果明显。目前提车4个多月,车内异味降低到了可以接受的程度。 2.另一个最不满意的点就是座椅,个人猜测是海绵太软,承托力度不够,才开了不到四千公里,主驾座椅就已经有褶皱和轻微塌陷,不敢想象十年以后的样子。 3.左右两侧的侧滑门装配间隙不一致。这个问题很多朋友也碰到了,解决起来也很简单,自己动手完全可以搞定。

留香贤

最满意:

开起来很顺滑,没有顿挫感,车很大,路上开起来感觉不到大,操控灵活,油耗很低,四驱赛那比两驱赛那起步姿态更稳重些,没有两驱急加速那种抬头感。7-8月 来回新疆一万多公里,独库公路一车 7位成人没有压力,其中有一大热天 行驶1600公里。

不满意:

最不满意:1是,隔音,虽然24款升级成了 双层夹胶玻璃,但其他地方的止震材料用的少,还是噪音偏大。2是,雨刮器的运行方式,三十几万的车,用的不是“雨量大小感应”,是时间间隔雨刷,唯一开车时分心的地方,只有顶配才有 雨量大小感应,个人认为 这是赛那最败笔的地方了。3是,车尾灯 在豪华车型上减配,这像雨刮器一样,在安全上减配了,不应该啊。

口碑点评

笑看世界58570049

最满意:

最满意的就是它的智能化,硬件配置挺多的,车子还可以联网,能够随时随地进行ota升级,而且配备了车载ktv,简直就是年轻人梦寐以求的爱车。

不满意:

后备箱的空间没有我想象中的那么大,而且内饰的整体做工也有待提升,还是暴露出了一些粗糙感,其次就是希望每个颜色都能备一些现车。

董董79023672

最满意:

选考拉的新路历程,今年年初,本人有一辆五菱迷你EV的170KM款,因为小区的原因,装不了家充导致充电很麻烦,公桩慢充电费还很贵。2月份有想法想着换个能快充的车子,因为家里有3辆油车了,市区代步还是电车便宜些。在一个,中午午休躺车里休息,电车最起码没有积碳,电费总归比油费便宜。 1.选车 看了广汽埃安,说实话埃安的后排放倒后确实躺着要舒服,不过需要一个充气床垫,埃安的旁边刚好有个极狐,就想着去看看,一眼相中考拉。 2.买车 买车不墨迹,谈好价格,直接付定金,提车。着急买的原因还有一个就是刚好有国补。 3.购车金额 考拉4座的亲子版,当时4S店说有库存车,库存车的优惠力度大,就买了库存车。考拉4座的亲子版,裸车价格15.38万元,官方优惠1W+库存优惠3.3W+国补1.4W+五菱迷你的二手车1.5W,总共算下来裸车价格8W左右,首年保险4000+,落地价就是8.18+0.4=8.58 购车之后的第一周,从郑州开车到徐州玩,满电出发,中间补能一次。不得不说,麦格纳的品质还是可以的,地盘不能说是特别优秀的级别,但是绝对对得起这个价格。这车的配置也比我油车的配置高,可以前后移动的岛台,岛台上还有小桌板,小桌板前面还有冰箱,虽然冰箱是半导体制冷的冰箱,但你只要舍得用电,多开一会儿也够用,不会让你喝到热的。主驾座椅通风加热记忆都有,副驾没有这些功能,因为是4座车子,右后的老板位跟主驾的配置差不多,但是令我没想到的是,虽然左后位置没有通风,你一旦装上了宝宝座椅之后,宝宝座椅就带通风,很神奇。这就不得不提到厂家的前瞻性了,因为考拉作为一辆带娃车,原厂赠送一个跟GB联名的宝宝座椅,这是不是又给你省钱了。 右后座椅和副驾能同时调节,形成一个沙滩躺椅模式,就刚好和我中午在车里午休达成一致。考拉的亲子版,还有紫外线杀菌,本人养了两条狗子,狗子坐完车,下车利用几分钟时间,就能完成整车的紫外线杀菌,这功能在2020年的时候,应该是相当吃香吧,哈哈。 不管带老人还是带小孩儿,右侧的车门是侧滑门,老人上车也方便,小孩儿上车也方便,而且考拉侧滑门一侧的地台离地面的高度我认为比我开的GL8要低,也就意味着上车很方便,我认为考拉4座亲子版车型,应该同价位相当能打。 关键是整车真的就跟官方说的0醛0苯一样,因为我买的是库存车,是23年年底的车子,正常如果是一辆燃油车型,这么长时间的风吹雨打,一进车里面,应该新车的味道会非常浓郁,但考拉真真就做到了一点异味都没有。车机屏幕里面还有一个摄像头,摄像头还能看到左后儿童座椅,小孩儿坐在这个位置,不用扭头就能看到他在干嘛。 充电补能也方便,我现在都是卡着早上7点之前去充电,6点多过去,半小时能从15%冲到80%吧,主要还得看旁边充电的车多不多,目前我充过最快的功率,应该就是官方所谓的400V,最大94KW的功率。 总结:考拉这个车子,同价位很能打,很多很实用的配置,价格也合适,舒适度也够,买了不会后悔。

不满意:

不满意的地方也有,个人觉得出厂带360的版本,后续OTA可以更新哨兵模式,前一段停路边被蹭,叔叔说找不到人,最后自己走的保险,如果有哨兵就能找到。 左侧主驾驶位置的窗户的开关,钢琴烤漆的材质,夏天开车会晃眼,建议厂家后续能出一些配件改善一下。

步月登云78845855

最满意:

车内标配的儿童安全座椅,固定得很稳,孩子坐上去不哭不闹,材质也软乎乎的,像家里的小沙发。还有那个头枕音响,孩子在后排听故事、儿歌,声音只从她的头枕位置出来,我在前面听导航、打电话互不干扰,带娃路上安静又和谐。

不满意:

车机应用商店里的APP不算多,常用的音乐、导航有,但专门给孩子的教育类、故事类APP选择少。想给孩子找个有趣的绘本软件,翻来翻去就那几个。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

赛那共17款车型在售

极狐考拉共4款车型在售

2026款

  • 2.5L 双擎两驱铂金版 39.38万
  • 2.5L 双擎两驱至尊版 36.9799万
  • 2.5L 双擎两驱豪华福祉版 36.4799万
  • 2.5L 双擎四驱臻享版 36.9799万
  • 2.5L 双擎两驱臻享尊贵版 35.9799万
  • 2.5L 双擎四驱尊贵版 35.9799万
  • 2.5L 双擎两驱尊贵版 34.9799万
  • 2.5L 双擎四驱豪华版 33.58万

2024款

  • 2.5L混动 舒适版 29.98万
  • 2.5L混动 豪华版 32.4799万
  • 2.5L混动 至尊版 38.68万
  • 2.5L混动 四驱豪华版 33.58万
  • 2.5L混动 豪华福祉版 36.4799万
  • 2.5L混动 臻享尊贵版 35.9799万
  • 2.5L混动 铂金版 41.08万
  • 2.5L混动 尊贵版 34.9799万
  • 2.5L混动 四驱尊贵版 35.9799万

2023款

  •  家庭版 13.18万
  •  家庭版Pro 14.18万
  •  亲子版Pro 16.98万
  •  亲子版 15.38万

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