【大众ID.3和秦PLUS】价格对比,看看谁更便宜!

大众ID.3

秦PLUS

【大众ID.3和秦PLUS】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

大众ID.3

秦PLUS

车长:4266 轴距:2765 车高:1568 车宽:1778
外形尺寸(mm)
车长:4795 轴距:2718 车高:1515 车宽:1837
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:385L

行李厢容积

行李厢容积:450L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【大众ID.3和秦PLUS】车型亮点、配置,看看谁更全!

大众ID.3

秦PLUS

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

大众ID.3

秦PLUS

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.8分
网友油耗--

chrrh

最满意:

说起ID.3,那真的就是女孩子的买车首选了,看上她的第一眼就被她的颜值所吸引,简直太小巧可爱了,本身自己就觉得大众不管是口碑还是风评都是不错,所以这次购车首选也是大众,由于新能源车型可以免费上绿牌,从今年6月开始购车还能免购置税,再加上ID.3本身自己就看上眼,仅用了4天就完成了看车、订车、提车,选择大众品牌还是觉得比较靠谱。

不满意:

轮毂一刮就是痕迹,这应该是所有车子都一样,有时候早上赶着去公司上班,又来不及的时候,还得停车,越着急就越容易出错,特别是侧方停车的时候,没掌握好就很容易刮到轮毂,刚开始的时候还是很心疼的,不过越到后面,就没啥感觉了,哈哈哈,自己还是挺没心没肺的。

无知无畏1234567

最满意:

最满意的一点,应该就是它的续航能力吧,我觉得表现的是还挺不错的,百公里的耗电量不是特别多,而且充电也是比较方便的。

不满意:

最不满意的一点,可能就是我觉得它的空间上做得不是特别得好,我是感觉后排,如果乘坐时间久了会有一些不太舒适,但是也在可以接受的范围之内吧,毕竟平常都是我一个人开它的时间多一些,所以也不会太影响我的出行。

鄭荿鋒127518607

最满意:

第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的背景的。 第三:品控还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。

不满意:

第一:车机太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险

口碑点评

書洛印象

最满意:

第一次看到车的时候就感觉不错,服务也很好,刚进入展厅,真的是被他的豪华所感染,落座后,递上茶水单,服务已经说是不错了,说说试驾吧,皮质座椅,坐着舒服主要是不硌得慌,隔音效果挺棒的,沟沟坎坎的过去都不是事儿,不过要说到现在我最满意的地方,还是得说它的外观,很有气势,开出门特别有面子。

不满意:

说实话,在城里开车,这个能量回收系统真的不太好用,每次收油门都显得有点突兀,这一点我对它还是稍微有点微词的。

清风悠悠55053299

最满意:

秦PLUS DM-i最让我满意的是它的动力表现。搭载的发动机动力充沛,加速迅猛且平顺性好;同时悬挂系统的调校也很出色过坑洼路面时颠簸较小整体来说给我带来了很大的舒适感与安全感

不满意:

当然,在外观和内饰方面也有让我不太满意的地方。外观设计虽然时尚大气且富有辨识度但缺乏一些让人眼前一亮的元素与个性化元素使得整个车辆显得有些中庸缺少了一些活力感同时车内的一些储物空间对于我这样的喜欢携带各种小物件的人来说略显局促

昨夜星辰627

最满意:

我开了5年的速腾,德系车超过5年毛病就都出来了,也是该换车的时候了,而在这时候小迪出来了,还是第五代省油系统,最满意就是动力,中国已经是弯道超车,支持一波。

不满意:

加补贴落地5.1还有啥不满意的,20w公里的老司机对于什么低价的车型都能接受的。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

大众ID.3共2款车型在售

秦PLUS共20款车型在售

2026款

  • 聪明款 出众版GTX套件款 13.7388万
  • 聪明款 极智版GTX套件款 14.4888万

2025款

  • EV 智驾版 510KM超越型 12.98万
  • EV 智驾版 510KM领先型 11.98万
  • EV 智驾版 420KM领先型 10.98万
  • DM-i 智驾版 120KM超越型 10.38万
  • DM-i 智驾版 55KM超越型 9.38万
  • DM-i 智驾版 55KM领先型 7.98万

2024款

  • 荣耀版 DM-i 55KM领先型 7.98万
  • 荣耀版 DM-i 55KM超越型 9.58万
  • 荣耀版 DM-i 120KM领先型 10.58万
  • 荣耀版 DM-i 120KM超越型 11.58万
  • 荣耀版 DM-i 120KM卓越型 12.58万
  • 荣耀版 EV 420KM领先型 10.98万
  • 荣耀版 EV 420KM超越型 11.68万
  • 荣耀版 EV 510KM领先型 11.98万
  • 荣耀版 EV 510KM超越型 12.98万
  • 荣耀版 EV 510KM卓越型 13.98万
  • DM-i 120KM领航荣耀版 14.28万

2023款

  • EV 510KM 出行版 17.5799万

2021款

  • EV 400KM 出行版 17.5799万
  • EV 500KM 出行版 17.98万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【大众ID.3和秦PLUS】热门对比

【大众ID.3和秦PLUS】资讯文章

意向车型

大众ID.3 秦PLUS
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X