说起ID.3，那真的就是女孩子的买车首选了，看上她的第一眼就被她的颜值所吸引，简直太小巧可爱了，本身自己就觉得大众不管是口碑还是风评都是不错，所以这次购车首选也是大众，由于新能源车型可以免费上绿牌，从今年6月开始购车还能免购置税，再加上ID.3本身自己就看上眼，仅用了4天就完成了看车、订车、提车，选择大众品牌还是觉得比较靠谱。

最满意的一点，应该就是它的续航能力吧，我觉得表现的是还挺不错的，百公里的耗电量不是特别多，而且充电也是比较方便的。

第一：颜值在线，比较符合大众的审美，尤其是年轻人。 第二：品牌影响力，相信大部分人还是相信大厂的背景的。 第三：品控还是要稳定一些，相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。第四：地盘调教很出色，开起来不松散，动能加速出色。第五：三电系统值得信赖，宁德时代811三元锂电池目前的天花板。

外观看起来挺酷的，造型时尚、美观，是一款颜值上比较高的纯电动系列的轿车。充电时间也快，续航时间长，快没电了会提示，开这个车的话比燃油车要省钱很多。

2018年拿到帝都指标，开始看车，以前就看上轩逸汽车，苦于没有汽车指标。正好看宣传说轩逸要出纯电车，岂不是两全其美。6月到店就交了预定金，8月试驾的时候上车提速、上坡、下坡、刹车一圈下来，开轩逸纯电感觉和汽车驾驶一样顺手，而且刹车表现很惊喜，决定就是他了，10月提车，成了第一批轩逸纯电车主。开了这么久，最喜欢这个动能回收系统，购入后正好经历冬季。2018年冬季11月自驾去古北水镇全程120公里，未充满电268出发，到目的地还有91，回程充满300，到家还有120.夏季自驾去怀柔慢时光庄园（没有开ECO）充满338出发，全程56公里，目的地没有充电桩，回程是下坡，回收了30多公里的动能，到家发现回程比去程少消耗30多公里的电能，全程开着空调，到家还有180。 从预订到购车4S店和厂家服务很满意，服务态度好，考虑事情细致，不愧是大厂。

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