【大众ID.3和荣威e550】价格对比,看看谁更便宜!

大众ID.3

荣威e550

23.98-25.98万

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【大众ID.3和荣威e550】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

大众ID.3

荣威e550

车长:4266 轴距:2765 车高:1568 车宽:1778
外形尺寸(mm)
车长:4648 轴距:2705 车高:1479 车宽:1827
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:385L

行李厢容积

行李厢容积:395L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【大众ID.3和荣威e550】车型亮点、配置,看看谁更全!

大众ID.3

荣威e550

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

大众ID.3

荣威e550

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.83分
网友油耗3.5L

chrrh

最满意:

说起ID.3,那真的就是女孩子的买车首选了,看上她的第一眼就被她的颜值所吸引,简直太小巧可爱了,本身自己就觉得大众不管是口碑还是风评都是不错,所以这次购车首选也是大众,由于新能源车型可以免费上绿牌,从今年6月开始购车还能免购置税,再加上ID.3本身自己就看上眼,仅用了4天就完成了看车、订车、提车,选择大众品牌还是觉得比较靠谱。

不满意:

轮毂一刮就是痕迹,这应该是所有车子都一样,有时候早上赶着去公司上班,又来不及的时候,还得停车,越着急就越容易出错,特别是侧方停车的时候,没掌握好就很容易刮到轮毂,刚开始的时候还是很心疼的,不过越到后面,就没啥感觉了,哈哈哈,自己还是挺没心没肺的。

无知无畏1234567

最满意:

最满意的一点,应该就是它的续航能力吧,我觉得表现的是还挺不错的,百公里的耗电量不是特别多,而且充电也是比较方便的。

不满意:

最不满意的一点,可能就是我觉得它的空间上做得不是特别得好,我是感觉后排,如果乘坐时间久了会有一些不太舒适,但是也在可以接受的范围之内吧,毕竟平常都是我一个人开它的时间多一些,所以也不会太影响我的出行。

鄭荿鋒127518607

最满意:

第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的背景的。 第三:品控还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。

不满意:

第一:车机太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险

口碑点评

路遥杭

最满意:

外观、空间、混合动力节能环保,最喜欢的就是这款车的新能源了,这点上不仅仅为日常的开销省下了一大笔,而且还保护了环境,响应了国家号召,所以感觉上是棒棒的

不满意:

其实没有什么地方是尤其不满意的,毕竟还是一款新车,现在就是觉得方向盘不是很好操控,可能是因为不习惯的原因吧

sunruiqi123

最满意:

新能源的车子作为一种新事物,可以给解决好多方面的问题,不仅给解决了上牌问题还给解决了油耗的问题,在市区驾驶不用担心油耗高。以前开手动挡的捷达在市区都能跑到十个油左右,在市区遇到高峰期堵车是家常便饭,有时候堵二三十分钟很正常的事,这款车不用担心油耗,很省的油耗,只要经常充着电不用耗油也可以。

不满意:

车子的做工不算特别的精致,跟德系车存在着一定的差距,以前开捷达的时候行车记录仪是自己安装的,布线的时候就能感觉得车子很严谨,缝隙都非常的小,可是e550这款车,布线很容易车内的缝隙比较大。车子的转向很轻松,没有什么操控感,跟我以前的车相比方向盘有点太轻了,多多少少能有些虚位。

笛子鸣鸣

最满意:

车子的空间很大,平时车里坐满人,空间也显得空荡荡的,坐在里面特别的舒适,座椅做的很好,填充物非常的软,靠在座背上跟家里的沙发似的,没有任何局促感。对车子的动力我也挺满意的,虽然没有很大的爆发力,不过平顺性非常好,感觉不到顿挫感,开起来很轻松。再一个让我比较满意的就是车子的隔音,以前开的是款老捷达,说实话速度快了之后,车内的噪音挺大的,刚开始开e550的时候对隔音的体现是最明显的,也是很满意的。

不满意:

对这款车子不满意的地方有两点,第一点就是它的内饰,内饰设计的比较老旧,没有科技感,到4s店去看车的时候看到荣威的新车大部分内饰设计的都很漂亮,不过550显得比较老气。再有一点就是悬挂有点偏硬,虽然以前的车悬挂也比较硬,不过这款车一点也没有改善,跑在凹凸不平的路面时还是感觉颠得慌。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

大众ID.3共5款车型在售

荣威e550共0款车型在售

2026款

  • 聪明款 极智版GTX套件款 15.5888万
  • 聪明款 出众版GTX套件款 14.8388万

2025款

  • 改款 聪明款 纯净智享版 12.9888万
  • 改款 聪明款 出众版 13.8388万
  • 改款 聪明款 极智版 14.7888万

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