综合下来海豚给我的感觉非常棒，没有油车的顿挫，速度非常的给力，响应力很强很好，起步和低速的时候加速很猛，市区红绿灯那就更不用说了，我都过来了，一排的车才开始动。我的运动模式+标准回馈这么一个组合，较大回馈一时半会还不习惯，上了高速之后提速就稍微慢一些，但是感觉问题不大。续航感觉很扎实，市场市区代步电耗在10-11左右，跑高速的时候最高在13个多，感觉急加速比跑高速还要费电。不过对比油车简直好太多了。

首先，海豚这款车的配置是我能接受的最低要求。也就是说比它更低的车我就不考虑了。本来就打算给老婆选一个代步车。平时就是上下班和接送娃娃。偶尔跑个一两百公里的高速。海豚的尺寸小巧，好停好开，在日渐拥堵的城市道路比较方便。纯电车型的使用费用很低，在家充电最低可以几分钱一公里。虽然外形看着小巧，但内部空间一点都不小。我们一家人都不胖，坐满五人一点都不拥挤。外形圆润有点可爱，家里孩子喜欢。而且网上有大量的改装案例，都非常漂亮。可以外放电，一家人出去露营简直不要太方便。

最满意比亚迪海豚的操控跟动力我都非常满意，操控很流畅，方向盘没有什么虚位，指哪打哪。然后就是动力了，新能源电车主打的动力，加速时的推背感很直接，只要敢踩油门，它就能瞬间加速、超车，一气呵成。路上能蹦的过性能车的也就是新能源了，不开不知道开了吓一跳，就凭这动力。每天上下班红绿灯直接满油门起步，瞬间第一个飞出去。一个红绿灯到下一个红绿灯跑的飞快。也有驾驶乐趣，加速过程没有一点多余的噪音，只有风噪和胎噪的声音。

车身短小，车形可爱，在市区使用，随便一个小小的洞就能钻进去，无论横着停还是竖着停，小E总是会给你带来不一样的色彩

说到小E，当初看见觉得小小的，空间一定不怎么够用，本人也比较大个，后来无意间去八一路新能源体验店，体验了一下，坐进去眼前一亮感觉，麻雀虽小五脏俱全吖，我那么大个，坐进去空间还蛮富裕的，搓搓有余，作为新能源最满意的还是可以直接充家用电，不需要转换，家里有地线就可以，还是很方便，便民，对于女司机，小E就是她们的“救星”吖，应为车长不到2.5米，横着停，竖着停都可以，再也不用担心停不进车位了，还有配置也很让人满意的，高配车型还配着无钥匙启动跟进去，ESP ，电子手刹，这些电子系统的进去，给人一种科技感的味道，车身短也有车身短的好处，家里有两台小E可以停一个车位，刚刚合适，哈哈。总之小E让你们买了不后悔，省钱，在城市出行的必备交通工具。

车型小巧，停车充电福利多，省钱省时，炸街吸睛利器，自带网红体质