综合下来海豚给我的感觉非常棒，没有油车的顿挫，速度非常的给力，响应力很强很好，起步和低速的时候加速很猛，市区红绿灯那就更不用说了，我都过来了，一排的车才开始动。我的运动模式+标准回馈这么一个组合，较大回馈一时半会还不习惯，上了高速之后提速就稍微慢一些，但是感觉问题不大。续航感觉很扎实，市场市区代步电耗在10-11左右，跑高速的时候最高在13个多，感觉急加速比跑高速还要费电。不过对比油车简直好太多了。

首先，海豚这款车的配置是我能接受的最低要求。也就是说比它更低的车我就不考虑了。本来就打算给老婆选一个代步车。平时就是上下班和接送娃娃。偶尔跑个一两百公里的高速。海豚的尺寸小巧，好停好开，在日渐拥堵的城市道路比较方便。纯电车型的使用费用很低，在家充电最低可以几分钱一公里。虽然外形看着小巧，但内部空间一点都不小。我们一家人都不胖，坐满五人一点都不拥挤。外形圆润有点可爱，家里孩子喜欢。而且网上有大量的改装案例，都非常漂亮。可以外放电，一家人出去露营简直不要太方便。

最满意比亚迪海豚的操控跟动力我都非常满意，操控很流畅，方向盘没有什么虚位，指哪打哪。然后就是动力了，新能源电车主打的动力，加速时的推背感很直接，只要敢踩油门，它就能瞬间加速、超车，一气呵成。路上能蹦的过性能车的也就是新能源了，不开不知道开了吓一跳，就凭这动力。每天上下班红绿灯直接满油门起步，瞬间第一个飞出去。一个红绿灯到下一个红绿灯跑的飞快。也有驾驶乐趣，加速过程没有一点多余的噪音，只有风噪和胎噪的声音。

这款E200Pro让我最满意的地方可大了去了。首先，这款小车的主副驾空间绝对够用，前两天我朋友开了开，他身高1.93米都坐进去绰绰有余。而且主驾还是电动调节，座椅调整也方便。只不过如果副驾也是电动的就好了。不过无所谓了，谁闲的没事天天去副驾调节座椅呢是吧。这小车开着出门等红绿灯的时候好多人都看呢，这感觉倍爽哈哈。停车还方便，只要是个空隙就能开进去，也不用担心有200快钱的罚单了。在说10寸的大屏看着就攒，还能联无线上网，也能手机互联，反正功能还不少。尤其是空调，大概5-7秒就能起来温度，非常快。燃油车的话最少也得再10分钟左右了。这小车我试过120码，稳定性是肯定没问题，也不飘，毕竟1.1吨呢。安全方面也很到位，主动安全全车标配。有次开的有点快，再过弯的时候有点拐的急了，安全带到立马预紧把我给牢牢的绑到坐椅上了，这点感觉很踏实而且还标配的防侧滑系统。心里就是踏实。买这个车最关键是省钱啊，一个星期在家慢充一次电才十五六快钱，去快充桩也就刚30快钱左右，我那燃油车一个星期加200，跑到星期天顶多也就留个三五十快钱油钱。索性我都把油车放家让家里人开了，哈哈。

最满意的是车身小巧易上手，适合各类女性群体上下班，来去自由外观时尚，停车方便，开着比较舒适。

E200Pro车内的功能配置在同级别的小车中还是很有竞争力的，300工况续航、一键启动、双安全气囊、电动座椅、电子手刹，倒车雷达、倒车影像，全方位防撞钢梁，车身稳定系统等等，十几万以上的车也就这配置吧。另一个对E200的外观很满意，灵动、小巧，好停好放，而且绿色环保。