经济性：在前2辆同品牌油车对比上，经济性基本上降维打击，每月平均1000km通勤，峰谷电使用费用基本上60以内，原来加油零头不到；动力：同样和自己原来2辆同品牌油车对比，动力无可挑剔。

空间大，省钱，以前开油车，只从开了这个阿图柯，再没开过油车了，确实舒服，而且用空调带电（冷风）电量完全可以忽视，我开空调上面写的是2A-4.8A的用电，开1-2挡就只有2.2A电，最大风才4.8A，我踩一脚油门都要50A以上，开空调确实爽，热风就不行了，开一下要11.5A的电，开热风台费电，南方开热风还是少，续航的话在满载人的情况下还是有点耗电的，上下班一个人，完全可以上500的续航，带人就不行了，增加了重量，起步不能用大油门。最重要的是是广汽埃安的平台，配件不担心，跟埃安V是模块化的，三菱要是自己开发，我还真不会买，怕以后配件难搞

空间真的大，加速给力，日常上下班、附近旅游我都开的经济模式，完全够用。中控简洁功能不繁琐很实用。行车车身很稳。

最满意领界EV的智能化配置，领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统，能够理解车主的自然语言，日常使用的时候可以边驾驶边操作，非常的方便省心，驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊，大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化，非常吸引我。

我对这台车最满意的地方就是它的空间了，福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大，而且这本来就是一台SUV，加上又是美系车，美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了，只是在国内皮卡卖的比较少，但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了，虽然说是一台紧凑型级别SUV，但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了，因为是纯电动车，所以说这台车的动力感受真的是非常的好，尤其是在起步和超车的时候，感觉车子非常的有劲，而且油门的反应特别快，最主要的是还不心疼油钱，因为这台车根本不需要加油，充电就可以，哈哈。

作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机，对于领界ev最满意的地方主要有两点：第一，肯定是动力，在此前，我开过2.0T的皇冠，动力已经是很强的了，但是当我开上领界ev的时候，电机的加速性能够让我踩下油门就起飞，这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本，开皇冠的时候一公里一块多，一个月光是油费就得好几百上千了，而领界ev是纯电动SUV，充电费用换下来只是一毛钱酱紫，而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时，养车成本相比油车省了不少钱的。