【坦克700新能源和祺智PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

坦克700新能源

祺智PHEV

20.98-21.98万

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【坦克700新能源和祺智PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

坦克700新能源

祺智PHEV

车长:5105 轴距:3000 车高:1985 车宽:2061
外形尺寸(mm)
车长:4510 轴距:2650 车高:1708 车宽:1852
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【坦克700新能源和祺智PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

坦克700新能源

祺智PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

坦克700新能源

祺智PHEV

综合评分4.69分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

松松141503805

最满意:

如果只让我选一个最满意的地方,我会选它的综合体验。坦克700给我的感觉不是某一项参数特别夸张,而是坐进去舒服、开起来有底气,平时家用也不会觉得委屈。尤其是带家人出门的时候,大车带来的空间和舒适性优势还是很明显的。以前选车比较在意配置,真正自己开了一段时间之后,反而觉得这种整体体验更重要。

不满意:

目前最大的感受就是车身宽大且高,在一些老小区或者比较紧凑的停车场里,需要提前观察好位置和限高。好在360影像和各种辅助功能比较齐全,熟悉车身尺寸之后基本也就适应了。

奋斗数十载

最满意:

当初被这车高大帅气的外观吸引,但是开下来,发现还挺有内涵。没有大车的笨重感,整车调校很灵活,转向半径也很小,没有那种拖沓感。可油可电的插混体验感也很好,日常通勤的时候,我在城市道路都用纯电。周末去跑个户外就用油,也很方便,这种综合体验是我最认可的地方。

不满意:

说到这个最不满意的地方,就是这辆车的娱乐功能虽然丰富,但缺少副驾驶屏幕!长途出行副驾人员很无聊,想看影音只能共用中控屏,脖子不舒服。还有由于车身大,老小区、狭窄地下车库停车都蛮难,对停车技术有一定考验。

点四

最满意:

最满意的就是空间和通过性。以前开轿车带娃出门,行李、玩具、零食塞得满满 当当,换了坦克700之后,出游的露营套装所有东西往里一扔就走。需要休息的话,把后排放 倒,铺张垫子,就可以睡得很香!!还有就是插混的油耗,市区通勤用电,成本比我的旧车宝马 低多了,一个月能省不少油钱。

不满意:

不满意的地方也有,就是车太大了,市区停车不太方便。以前开宝马习惯了,现在停车得小心翼翼,有时候商场的小车位得倒好几次。还有就是内饰的一些细节,虽然整体不错,但有些地方的塑料感还是有点强,这个价位的车应该可以做得更好。

口碑点评

ajs96fttr

最满意:

最满意的还是动力了,起步很快,省油,

不满意:

跑高速真心不好受,从充满电跑了三十多公里城市快速路,动力电池就只有一小半了,因为开的运动模式,这时发动机自动介入,然后上绕城高速跑了十多公里,在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后,发现动力电池电池掉电非常快,甚至一格电都没有了,真是晕啊!这时的动力非常差,不管怎样踩油门,动力就是起不来啊,只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗?这车的广告也太离谱了吧!感觉被大忽悠了

Teng飛

最满意:

对于女生来说最喜欢的就是小智的颜值,其次嘛就是空间咯,坐5个人都不怎么拥挤,平时上下班和接送小宝宝还是挺方便的。

不满意:

虽然是合资车,但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下,买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标,说明现在国产车的质量越来越好,但你好歹有点自己的特色啊,90%的相似度还是有点过份了。

氵圡布扶

最满意:

这车前脸吸引了我,看起来特别大气,本来是想看欧蓝德的,结果刚进展厅就被这辆车吸引了,一看外形设计就是我的菜有木有!于是找销售顾问了解了一下,才知道它是混动车型,可以用电跑,可以油电混合,后来又试驾了一下棋智和欧蓝德,感觉都不错,价位也差不多。和家人一商量,后期经济上减少用车压力,买混动也不错,还节能环保,平时也就上下班开,基本都在市内,混动车再合适不过了。再就车内坐着真舒服,和沙发一样!我是接近一米八身高,坐进去一点都不挤,空间很够用!视野也很开阔,总体都很满意。

不满意:

油箱容积只有37L,有点略小,充电不是很方便,在外面没有充电桩,要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了,还有就是感觉洗车费劲,尤其是发动机舱,总感觉不敢清洗,在就是导航屏有点儿小

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

坦克700新能源共3款车型在售

祺智PHEV共0款车型在售

2026款

  • Hi4-Z 极致版 42.8万
  • Hi4-T 巅峰版 50.8万
  • Hi4-Z 极境版 46.78万

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【坦克700新能源和祺智PHEV】热门对比

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