【坦克700新能源和英菲尼迪QX60(进口)】价格对比,看看谁更便宜!

坦克700新能源

英菲尼迪QX60(进口)

【坦克700新能源和英菲尼迪QX60(进口)】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

坦克700新能源

英菲尼迪QX60(进口)

车长:5105 轴距:3000 车高:1985 车宽:2061
外形尺寸(mm)
车长:- 轴距:- 车高:- 车宽:-
×5 ×5
车门/座位数
×- ×-
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【坦克700新能源和英菲尼迪QX60(进口)】车型亮点、配置,看看谁更全!

坦克700新能源

英菲尼迪QX60(进口)

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

坦克700新能源

英菲尼迪QX60(进口)

综合评分4.69分
网友油耗--
综合评分4.7分
网友油耗--

烂无阿尼头

最满意:

作为一位比较早坦克700 Hi4-T车主,目前已经用车超过2万公里,我非常满意坦克700 Hi4-T的越野操控性能和出行的经济性,车辆搭载了一台3.0T发动机和一台120千瓦的电机,不仅仅是提供了强劲的动力输出,而且不需要担心油耗的问题。

不满意:

方向盘中间的横幅过大,开始的确不习惯,然后车里太多那种银色的装饰,有划痕了,后期没办法修复

寻觅幸福4

最满意:

空间巨大,之前开凯迪拉克xt6。感觉满意。

不满意:

目前没发现,要是续航里程再多谢些更好了,比如坦克500hifZ。

周小鑫25119578

最满意:

颜值还是可以的,还是蛮霸气的,开出去回头率也还可以,还有就是市区代步和跑高速都基本上不用担心,动力还是蛮充足的,超车也轻松。

不满意:

内饰很多地方都是塑料填充,感觉对不起这个价格啊,弄得整个车子的质感都下降一个档次。

口碑点评

岁月悠悠三十载

最满意:

起步动力很平顺,没有双离合那种明显的顿挫!提速杠杠的!特别是运动模式!响应快,但是相反的油耗就高!

不满意:

应该是这套中控系统了吧,太老气!功能虽然齐全,还是不够娱乐!倒车动力响应太慢,估计是电机驱动的缘故吧!踩到两千转还是慢吞吞的!

共度的天使之前

最满意:

QX60霸气的外观就是我最满意的一点,车身设计非常时尚,轮毂的花型以及LED日间行车灯非常的吸引人,有一种眼前一亮的感觉,整体车子看着也大很威武,很适合男人开的霸气车。

不满意:

在使用过程中,最不满意的我觉得还是操控上没有小轿车开着舒服,毕竟是SUV车身也要大一点,转弯的时候没有轿车开着灵活。

走后的黄昏求来生

最满意:

空间来说是我最满意的地方,车内的乘坐空间非常的宽敞,亮点就是第二排的空间上,坐在上面还可以跷二郎腿,舒适程度来说不是一般的高,而且就是平时偶尔去工地的时候,午休时候我都可以在车上躺一会儿,就这个空间两家人出行还是比较轻松的。

不满意:

说到最不满意的,我觉得还是这个车在起步阶段感觉到有一点肉,响应的不够迅速,感觉还有一点点迟钝。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

坦克700新能源共3款车型在售

英菲尼迪QX60(进口)共0款车型在售

2026款

  • Hi4-Z 极致版 42.8万
  • Hi4-T 巅峰版 50.8万
  • Hi4-Z 极境版 46.78万

对比车型参配

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