【马自达CX-30 EV和途乐】价格对比,看看谁更便宜!

马自达CX-30 EV

途乐

【马自达CX-30 EV和途乐】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

马自达CX-30 EV

途乐

车长:4410 轴距:2672 车高:1655 车宽:1852
外形尺寸(mm)
车长:- 轴距:- 车高:- 车宽:-
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×7
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【马自达CX-30 EV和途乐】车型亮点、配置,看看谁更全!

马自达CX-30 EV

途乐

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

马自达CX-30 EV

途乐

综合评分4.88分
网友油耗--
综合评分4.79分
网友油耗--

猪三部曲之圈

最满意:

真正开着CX-30走在路上,我觉得自己对马自达的“人马一体”有了比较深刻的认识。不管是座椅还是说整个操作系统,包括各种信息的显示,都是在你希望得到他的地方非常恰好地提供给你。“人马一体”的概念是无时无刻无处不在的。整个的驾驶体验,质感和动力输出,还有一些对于行驶质感的提升,包括一些静谧性的提升,都能感觉出来这是一台血统纯正的马自达车型。

不满意:

续航里程只有450公里,这对于我这种里程焦虑的人来说有一些不友好。其次就是马自达独有的Zoom Zoom没有了,取而代之的是一个非常安静的车内空间,虽然说纯电车型都是这样,但是感觉没有了马自达的灵魂。

口碑点评

徐威ABC269170

最满意:

朋友介绍买的中东版大途乐,有需要的朋友可以咨询18103719585同微信,空间大,视线范围好,

不满意:

目前还没有不满意的地方,

17年知了

最满意:

我绝对算的上是日产的忠实用户了,从我第一辆贵士开始,便与日产结下了不解之缘,我之前是中规5.6途乐车主,如今是全国第一台迈阿密棕颜色的车主,我喜欢途乐,因为我有着不羁的性格,全尺寸SUV看起来以及开起来的那种感觉太令人着迷了,搭配上百万内唯一V8大自吸,动力响应及越野性能肉眼可见,非常拉风

不满意:

整车我挑不出任何毛病,还是那么的给力,熟悉又不完全熟悉的味道,如果非要挑问题的话,就是定价有些偏高,而且终端没有任何优惠,不过结合产品力和竞品来说,已经挺厚道的了

西乡塘吴彦组

最满意:

采用了传统梯形大梁设计,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂,这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠,耐用,是十分难得的设计。

不满意:

手刹的设计不太方便,虽然可以很快掌握,但放、拉手刹要“手脚并用”,稍微复杂了点。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

马自达CX-30 EV共0款车型在售

途乐共0款车型在售

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