选个车型比一比,看看谁更好!
【瑞虎8 PLUS新能源和思皓E20X】价格对比,看看谁更便宜!
【瑞虎8 PLUS新能源和思皓E20X】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
瑞虎8 PLUS新能源
思皓E20X
车长:4722
轴距:2710
车高:1747
车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4135
轴距:2490
车高:1565
车宽:1750
行李厢容积:889L
行李厢容积
行李厢容积:--
【瑞虎8 PLUS新能源和思皓E20X】车型亮点、配置,看看谁更全!
瑞虎8 PLUS新能源
思皓E20X
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
瑞虎8 PLUS新能源
思皓E20X

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31月
最满意:
都挺好,基本超出个人期望,个人使用真的挺好的,在油价这么贵的今天,能买到奇瑞这样的车,真的很棒,其实之前我就有一辆奇瑞,开了近10年,从来没有发生过任何问题,今年又换了台奇瑞,做工、感官觉得确实比以前强了很多,什么其他品牌的,某利、某城等,我都不想考虑,不知道为什么对奇瑞就是有一种天生的喜欢,宽敞的内饰,具备智能的座舱,好看的外观,我都非常喜欢。作为用了10几年奇瑞的老司机,当然强烈推荐大家买奇瑞啦!技术奇瑞、魅力奇瑞、人文奇瑞,选择奇瑞当然没错!
不满意:
没有不方面的点,大爱奇瑞,一个有清还的车。

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DOLLER888888
最满意:
纯电动起步驾驶的感觉超级享受,让我有种不想再去碰燃油车的心里想法,驾驭过纯电行驶,你会无法抗拒的喜欢上!混动模式油耗也不高,相比同样排量1.5T或者2.0T排量的油耗,远远低于,动力不输任何,市区提速快,高速加速轻松,毫无任何压力,关健是油耗真的很低,我目前开了一千公里,拿新车加满了一次油,高速上混动模式跑了220公里,市区混动模式跑了一段时间,后又加满,只花了230元油费。综合油耗在5.5-6.5之间。我现在一直用纯电模式,两三天充一次,几乎是零油耗。只要可以充电,纯电模式可以让你一直用不到油箱里的油,要是混动模式,你会发现跑的公里数远远大于燃油车,更经济,动力也更强。
不满意:
也不算不满意,一点小建议
纯电行驶毫无瑕疵,混动模式下动力充沛,这么重的车提速毫无压力,不比那些高功率的2.0T排量的差!续航里程要是可以在150之间觉得就完美了,这样可以好几天充一次,不需要频繁充电了。

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内蒙古包头梅花鹿
最满意:
动力和省油兼顾。燃油车优点在于中高速和能量补充速度,电动车的优点在于起步瞬态和低速动态。鲲鹏e 能做到电动起步,在较低起步速度状态下,即使是在hev模式下,燃油发动机不介入,保证了节油性;速度达到20公里/小时的时候,燃油发动机介入动力,使得燃油发动机的高效区覆盖了汽车更多的行使工况,避免了燃油发动机在低速时油耗高的缺点,实现了二动力与省油兼顾的效果。
不满意:
车机。1.车机的网络电台部分,可能是因为没有与云听签订合作协议,无法通过网络收听国家台。2.车机系统目前不具备拓展性,车机不能自行下载app安装,只能使用车机自带的几款app。
口碑点评

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禁止吃植物
最满意:
外观很不错,中小型SUV,规矩中略带时尚感。内饰很是我的菜,一定程度上延续了大众的风格。皮质座椅颜色设计非常满意,中控和平板的设计很有简约时尚感。空调,蓝牙等功能设计比较人性化,方向盘上的快捷键非常的实用nice,晚上的氛围灯浪漫感超强。
动力上算是不错了。充满电一次,用E模式,基本能跑到400。关键是加速杠杠的,城市道路超车绝对够劲。
整体车身不算大,长度一般,但内部空间可以。块头稍大5人坐一起也一点不觉拥挤。前后坐尺寸设计得当。
不满意:
因为是库存车,可能已经停产,下步主推的E40已经上市,竞争力很对会低很多。各种智能功能软件的开发很配套现在没有跟上,可能下一步也不车企也不会在跟进投入。与思皓新入的E10,E40系列,在智能使用上可能有较大差距。
远程控制车辆虽然设计了此功能怕,但是相应的软件未能配套研发,功能目前还不能使用。

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泡面过敏专业户
最满意:
要说非的说一个满意的地方,那就是免去了保养这个环节,百公里18度电也算是比燃油车便宜点。
不满意:
续航你说虚标了吧,不开空调气温10-30度之间能跑差不多350公里,但是开空调开暖风,或者零下就惨了,直接打对折,最高速度102真的是鸡肋,按照120限速才是比较科学的。还不如买欧拉好猫,好看跑的又快,而且车比这个大很多。
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
瑞虎8 PLUS新能源共0款车型在售
思皓E20X共0款车型在售
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