选个车型比一比,看看谁更好!
【瑞虎8 PLUS新能源和宝马X5新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【瑞虎8 PLUS新能源和宝马X5新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
瑞虎8 PLUS新能源
宝马X5新能源
车长:4722
轴距:2710
车高:1747
车宽:1860
外形尺寸(mm)
车长:4930
轴距:2975
车高:1767
车宽:2004
行李厢容积:889L
行李厢容积
行李厢容积:--
【瑞虎8 PLUS新能源和宝马X5新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
瑞虎8 PLUS新能源
宝马X5新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
瑞虎8 PLUS新能源
宝马X5新能源

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31月
最满意:
都挺好,基本超出个人期望,个人使用真的挺好的,在油价这么贵的今天,能买到奇瑞这样的车,真的很棒,其实之前我就有一辆奇瑞,开了近10年,从来没有发生过任何问题,今年又换了台奇瑞,做工、感官觉得确实比以前强了很多,什么其他品牌的,某利、某城等,我都不想考虑,不知道为什么对奇瑞就是有一种天生的喜欢,宽敞的内饰,具备智能的座舱,好看的外观,我都非常喜欢。作为用了10几年奇瑞的老司机,当然强烈推荐大家买奇瑞啦!技术奇瑞、魅力奇瑞、人文奇瑞,选择奇瑞当然没错!
不满意:
没有不方面的点,大爱奇瑞,一个有清还的车。

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DOLLER888888
最满意:
纯电动起步驾驶的感觉超级享受,让我有种不想再去碰燃油车的心里想法,驾驭过纯电行驶,你会无法抗拒的喜欢上!混动模式油耗也不高,相比同样排量1.5T或者2.0T排量的油耗,远远低于,动力不输任何,市区提速快,高速加速轻松,毫无任何压力,关健是油耗真的很低,我目前开了一千公里,拿新车加满了一次油,高速上混动模式跑了220公里,市区混动模式跑了一段时间,后又加满,只花了230元油费。综合油耗在5.5-6.5之间。我现在一直用纯电模式,两三天充一次,几乎是零油耗。只要可以充电,纯电模式可以让你一直用不到油箱里的油,要是混动模式,你会发现跑的公里数远远大于燃油车,更经济,动力也更强。
不满意:
也不算不满意,一点小建议
纯电行驶毫无瑕疵,混动模式下动力充沛,这么重的车提速毫无压力,不比那些高功率的2.0T排量的差!续航里程要是可以在150之间觉得就完美了,这样可以好几天充一次,不需要频繁充电了。

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内蒙古包头梅花鹿
最满意:
动力和省油兼顾。燃油车优点在于中高速和能量补充速度,电动车的优点在于起步瞬态和低速动态。鲲鹏e 能做到电动起步,在较低起步速度状态下,即使是在hev模式下,燃油发动机不介入,保证了节油性;速度达到20公里/小时的时候,燃油发动机介入动力,使得燃油发动机的高效区覆盖了汽车更多的行使工况,避免了燃油发动机在低速时油耗高的缺点,实现了二动力与省油兼顾的效果。
不满意:
车机。1.车机的网络电台部分,可能是因为没有与云听签订合作协议,无法通过网络收听国家台。2.车机系统目前不具备拓展性,车机不能自行下载app安装,只能使用车机自带的几款app。
口碑点评

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八千8000

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Z_Kevin1207
最满意:
配置比较高,X5车型中性价比最高的一款,优惠幅度惊人。双动力加成随叫随到。如果温柔开车加上每天充电一箱油理论上可以跑一千多公里。虽然不是双层玻璃隔音也很不错。纯电模式下可以悄悄咪咪的装逼……不限行,不限行,不限行...还有就是成都三环以内占道停车前两小时免费,这些都算是特权吧,可惜成都没有绿牌牌不是很高兴,不能显示出我的特立独行哈哈。
不满意:
后排空间堪忧且后座无法调节前后和角度,前排座椅硬得惊人,始终感觉坐姿不是很舒服。还有就是感觉X5轮子有点小了,略微有点头重脚轻的感觉,也不是特别明显。还有就是小瑕疵比较多,座椅上居然已经有一两处掉皮迹象了也是醉了....噢想到了,喇叭声...我真的怀疑自己耳朵是不是聋了...怎么感觉是在按别个车上的喇叭???

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童助旭
不满意:
宝马的充电接口与车标的不一样,不能在公共充电桩上充电,希望能改进。
看看编辑们怎么聊
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在政策的推动下,插电混动成为“绿牌”新战场。目前,国内很多汽车品牌都涉及这一领域,而作为“技...
初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
瑞虎8 PLUS新能源共0款车型在售
宝马X5新能源共0款车型在售
【瑞虎8 PLUS新能源和宝马X5新能源】热门对比