选个车型比一比，看看谁更好！
【捷尼赛思纯电G80和智界S7】价格对比，看看谁更便宜！
【捷尼赛思纯电G80和智界S7】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
捷尼赛思纯电G80
智界S7
车长:5005
轴距:3010
车高:1475
车宽:1925
外形尺寸（mm）
车长:4971
轴距:2950
车高:1460
车宽:1963
行李厢容积：--
行李厢容积
行李厢容积：420L
【捷尼赛思纯电G80和智界S7】车型亮点、配置，看看谁更全！
捷尼赛思纯电G80
智界S7
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
捷尼赛思纯电G80
智界S7
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客观评论员真实公平公
最满意:
首先不得否认的是我的确是有点颜控，这款车是我之前考虑的三个车里面我觉得最好看的一款，的确这一次设计的十分超前十分出色，和以前相比强多了。整体感受厚重大气，车侧的门把手也是十分简单又有科技感的。然后是空间这块，后排非常宽大，乘坐体验满分。
不满意:
最不满意的就是隔音效果比较差吧，隔音一般般，因为本来这么高大上的车子，到最后跑个高速风噪那么明显的，肯定会有落差感。
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天高云眠
最满意:
被颜值制服，感觉车漆精致度够，内设和奔驰E级有的一拼。两车门是平开的，我很喜欢，打开的那一瞬间富有仪式感。整车大，但驾驶起来四平八稳，平时轻松上到120码，不会有拖拽感或延迟性。配置是真丰富，像莱斯康的音响，那个效果是真心赞。隔音也好，开高速明显风噪不大。
不满意:
后排地板的位置偏高，坐女孩子不大可能，胖一点的人更坐不下。
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秋至叶漂零
最满意:
在我眼里，捷尼赛思是一个很有个性的牌子，之前是驾驶过G70，转向犀利，车身紧凑，降噪技术牛，就对这牌子有了不少好感。去看捷尼赛思纯电G80，这车子在电动车就是一股清流的存在，外头看上去像燃油车，细节上又有不少电动化的气息，我很喜欢呢。
不满意:
空间只能算够用，质感一般般，比不上那些同级加长轴距的对手。
口碑点评
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雨林18878454
最满意:
用车不到3个多月，跑了近9000公里，真的是越看越帅。路上超车，轻松丝滑，开的时候一定注意自己的速度，跑快了自己完全感觉不到，一个字爽，在城镇开车，只要马路上没有电动车，行人，还是非常ok的。如果在只有双向的国道上超车，还是自己来比较好。因为小艺比较遵守交规，宁愿跟着大货车后面龟速形式，也不知道变通一下，利用对向车道完成超车，这一点如果乾坤ADS 3.0能优化就非常完美了。高速上，基本不用接管，开的比老司机都好。
电耗方面，平均百公里15度电，如果控制得好，能到12。家充的花，5毛钱一度，差不多百公里7快5毛钱。这样算确实省钱不少。之前开油车，不舍得开空调，现在开电车，空调使劲造，这大热天，我一般提前5分钟，用手机APP远程备车，等到了车里，就特别凉快了。
空间和内饰更是一流的大，谁坐进去谁知道哈哈哈。
不满意:
感觉最不满意的点就是车漆损坏后难以修复，因为我买的霜月银，是哑光漆，可能补漆花钱会比较多，但是小刮小蹭完全没事
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手机用户57770743669
最满意:
最满意的就是它的外观和智能化。外观时尚大气，开在路上回头率超高，线条流畅，整体造型很符合当下年轻人的审美。智能化方面更是没得说，智能驾驶功能太好用了，高速上开启智驾辅助，轻松又安全，还支持超多泊车场景，对我这种停车不太熟练的人来说太友好了 。而且续航也很给力，冬天在低温环境下的表现也超出我的预期。
不满意:
暂时没啥特别不满意的，如果非要挑的话，就是没有城区领航辅助功能，不过pro版本来就没有，哈哈，现在我自己后悔没上max了。
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是寂寞的蝎子
最满意:
很多人在买车的时候不买顶配，觉得没有用，其实我并不这么认为，顶配还是很有优势的，虽然在价格上高了一些，但在后期使用上，确实会有更好的体验。前几年就把房子买了，是分期买的，月供也不高，后来觉得应该有一台车，基本上大件就配齐了，如果在经济条件能接受的情况下，还是要上顶配版。
不满意:
就算是上了顶配，也没有逃过加价的命运，主要就是颜色上，我买的这个是新S7，上市之后增加4个颜色，哪个颜色都很喜欢，唯一的不足，就是需要加价6000块钱，既然都选到了顶配，那就不用再考虑这6000块钱了，毕竟找到一个喜欢的颜色，挺不容易的。
看看编辑们怎么聊
初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
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【捷尼赛思纯电G80和智界S7】热门对比
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