首先不得否认的是我的确是有点颜控，这款车是我之前考虑的三个车里面我觉得最好看的一款，的确这一次设计的十分超前十分出色，和以前相比强多了。整体感受厚重大气，车侧的门把手也是十分简单又有科技感的。然后是空间这块，后排非常宽大，乘坐体验满分。

被颜值制服，感觉车漆精致度够，内设和奔驰E级有的一拼。两车门是平开的，我很喜欢，打开的那一瞬间富有仪式感。整车大，但驾驶起来四平八稳，平时轻松上到120码，不会有拖拽感或延迟性。配置是真丰富，像莱斯康的音响，那个效果是真心赞。隔音也好，开高速明显风噪不大。

在我眼里，捷尼赛思是一个很有个性的牌子，之前是驾驶过G70，转向犀利，车身紧凑，降噪技术牛，就对这牌子有了不少好感。去看捷尼赛思纯电G80，这车子在电动车就是一股清流的存在，外头看上去像燃油车，细节上又有不少电动化的气息，我很喜欢呢。

该车49.9万，加装连贴膜共10万，宝华音响、抬头显示、全景影像、智能远光灯、无钥匙进入、坐椅通风，手势控制，脚感电尾门等、辅助驾驶功能特好用，加了这么多钱，整体感觉都很好，外观豪华，内饰也舒服，操控性好，最主要的还是省油。

没有顿挫感，不能说没有，相对别的车比感觉不到

智能钥匙： 爱不释手，远程控制空调太方便了，在南方非常好用。 性价比 ：心中之前有个魔咒是保时捷，但看下居家用车性价比，不二之选。 油耗：让我惊讶。每天全程用电，上下班一天一充，每次充满15左右。还算可以，开空调大约跑34-36公里左右。我开车比较激进，温柔估计可以过40续航。 真心便宜啊。高速跑了2次，油和电过渡还好 能接受。高速油耗7-8。马马虎虎吧。那么大的车不错了。加满油400公里没问题在高速上。 空间：很少用到后面，但跷二郎腿的感觉很爽有木有。 车牌：绿牌 无需多言，一线城市政策倾斜 操控：不知道怎么说..其实也不用说 因为是宝马！以操控闻名