选个车型比一比,看看谁更好!
【五菱NanoEV和众泰E200】价格对比,看看谁更便宜!
【五菱NanoEV和众泰E200】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
五菱NanoEV
众泰E200
车长:2497
轴距:1600
车高:1616
车宽:1526
外形尺寸(mm)
车长:2735
轴距:1810
车高:1630
车宽:1600
【五菱NanoEV和众泰E200】车型亮点、配置,看看谁更全!
五菱NanoEV
众泰E200
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
五菱NanoEV
众泰E200

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驴大滚
最满意:
小,就一个字,停车方便。充电也还方便,普通家用有地线的插座都可以充电。
不满意:
1.充电过慢,从10%开始到100%需要15个小时,从0%开始估计最少需要17个小时,官方宣传13.5小时,有虚假宣传的嫌疑。2.续航里程虚标太严重,官方宣传305公里,实际使用中160公里,还剩10%的电量,完全耗尽电量估计能跑175公里。因为现在是冬天不评价,希望夏天会好一点。3.安全带回缩有问题,拉力小,且安全扣插座质量不好,回弹力太差。4.驾驶台及副驾驶位前仪表台设计极度脑残,没有可以放导航手机的地方,且没有适合装手机支架的地方,粘不住,只能装在前挡风玻璃上,副驾驶前边的镂空空间看着可大,其实什么东西都不能放,因为没有植绒,且没有固定卡位,东西会来回乱跑,有严重安全隐患。5.储物空间,设计的也有问题,门板上只能放一瓶水,后边太窄且很长,东西放进去很不好拿出来,没有中央扶手箱,小东西没地方放。6.两个USB充电口,时灵时不灵现象表现明显。暂时先这么多吧,毕竟才开了800多公里,以后使用中有什么新发现,会更新的。

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心所向8
最满意:
外观造型吸睛,车身短小精悍,停车真心方便。充电方便,走到哪里都能冲,缺点是充电速度太慢。
不满意:
异味严重,内饰异响,隔音极差,座椅体验度差。音响垃圾。当然。这个价格的车以上其实都不是缺点。没有这些问题才叫见鬼了。还有就是,驾驶位左手总容易撞到门板,可能是我太胖或者习惯了宽大点的车了。实话说,这车适合女孩子萌妹子。

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恒29528812
最满意:
车子短小,停车方便,养车成本低,市区代步足够了。操控很好,急加速很稳,0-80码起步,可以秒2.0T
不满意:
内饰异味太大。已经晒太阳两个礼拜了,这个味道还没去掉,也不知道要晒多久,另外一个,我要强调一下下,这车的隔音极差,准确的说是根本没做隔音,提车当天我就去外面改装店做了止震和隔音,这车不改装,没法开,噪音能吵到你耳朵耳鸣,现在改好了,好多了,另外一个就是避震很差,稍微过大一点的坎。整辆车都会跳起来,当然去改装,也可以完美的解决这个问题,毕竟五万块钱的车,又是隔音和避震做的跟10多万的车一样,也不太可能,唉,凑合着开吧! 买它之前千万要联系好改装店,不改装的话,请慎选。
口碑点评

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空空如何623
最满意:
这款E200Pro让我最满意的地方可大了去了。首先,这款小车的主副驾空间绝对够用,前两天我朋友开了开,他身高1.93米都坐进去绰绰有余。而且主驾还是电动调节,座椅调整也方便。只不过如果副驾也是电动的就好了。不过无所谓了,谁闲的没事天天去副驾调节座椅呢是吧。这小车开着出门等红绿灯的时候好多人都看呢,这感觉倍爽哈哈。停车还方便,只要是个空隙就能开进去,也不用担心有200快钱的罚单了。在说10寸的大屏看着就攒,还能联无线上网,也能手机互联,反正功能还不少。尤其是空调,大概5-7秒就能起来温度,非常快。燃油车的话最少也得再10分钟左右了。这小车我试过120码,稳定性是肯定没问题,也不飘,毕竟1.1吨呢。安全方面也很到位,主动安全全车标配。有次开的有点快,再过弯的时候有点拐的急了,安全带到立马预紧把我给牢牢的绑到坐椅上了,这点感觉很踏实而且还标配的防侧滑系统。心里就是踏实。买这个车最关键是省钱啊,一个星期在家慢充一次电才十五六快钱,去快充桩也就刚30快钱左右,我那燃油车一个星期加200,跑到星期天顶多也就留个三五十快钱油钱。索性我都把油车放家让家里人开了,哈哈。
不满意:
唉...咋说呢,该有的都有了,就差个胎压监测了。减震也有点偏硬。不过无所谓了,硬有硬的道理。还有就是车门,关门的时候就的用点劲呢,希望后续的车再出厂的时候稍微能再调效一下就完美了。

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澎涛万里tao
最满意:
最满意的是车身小巧易上手,适合各类女性群体上下班,来去自由外观时尚,停车方便,开着比较舒适。
不满意:
最不满意的是充电特别麻烦,还需要接地线,家住十几层的高楼,我们这边充电桩特别少,不像大城市,到处都有,还有就是续航问题了最大330公里,工信部301,冬天,锂电池受天气影响特别大,充不进电放不出去电,实际上最多跑个200公里,希望电池容量再大一点,充一次电跑个五六百公里,出趟远门也不用担心小车把你放在半路上回不了家。

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一程的思念
最满意:
E200Pro车内的功能配置在同级别的小车中还是很有竞争力的,300工况续航、一键启动、双安全气囊、电动座椅、电子手刹,倒车雷达、倒车影像,全方位防撞钢梁,车身稳定系统等等,十几万以上的车也就这配置吧。另一个对E200的外观很满意,灵动、小巧,好停好放,而且绿色环保。
不满意:
车小,就希望车的安全性高。厂家在设计时如果采用有防炫目功能的车内后视镜及外后视镜就更好了,可以大大增加夜间行驶的安全性。
看看编辑们怎么聊
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