对于比亚迪元Pro最满意的有两点，一是续航里程，作为一辆紧小型suv它能有401公里的续航让我眼前一亮，春续航的基本能开到360公里左右，冬天也能有270公里的续航，基本根本没有续航里程焦虑，节假日短途自驾游来回两天根本不需要半途充电，电量绝对够用，平时通勤一般三天充电一次就能满足日常需求，而且快充只要0.5小时而已，吃顿饭的功夫电就充满了家里有充电桩随用随充很便捷，其次就是安全配置这快，设计非常人性化措施了，安全气囊就包括主副座椅，前后排头部，很好地保护了车内人员身体的安全，还有EBD EBA 车身稳定控制等等，驾驶操控有多种驾驶模式切换，上坡辅助，陡坡缓降，驾驶硬件有前后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，4个摄像头，6个超声波雷达等等，这样的配置让我在行车时感到安全放心。

首先是小巧灵活，这是我的第一台车，拿到驾照多年也没有开过车，所以在心里觉得小一点的车好掌控一点。元Pro确实如此，不管是送孩子的路段还是在上下班停车的地方，都比较灵活方便。其次是省钱，免购置税，就是车驾+上牌保险的钱，9万多落地，日常用车1毛多一公里，比用油便宜多了。第三，静音，我是一个怕吵的人，元Pro安安静静的，很舒适。

比亚迪元Pro这台车让我比较满意的地方，就是它经济实惠了，当初选择新能源汽车就是觉得可以省钱，车子比较好养，而且这台车的综合续航能力也挺不俗的，平时电耗也没有太高，和燃油车相比确实可以减少不少开支，适合在市区里做代步出行的，然后就是这台车的外观也还行，比较紧凑的车身看上去挺小巧精致的，像老婆这种女生就很难拒绝这样的外观，由于车子比较小巧，在市区里拥堵不好开的路段也挺灵活的，停车变道掉头都很方便

1.车内安静。关上车窗，车内真的超安静… 尤其是和我以前的柴油车比… 但是升车窗升降并不是静悄悄的，以及刚通电开空调时车外电机工作声音真的好大，就像飞机起飞前腾空前的工作声音。2.驾驶舒适。加速顺滑，只要舍得踩电门，速度就能不停涨。高速上一不小心就上140了……丢油门不会有单踏板模式那种拖拽感，不会晕车。从油车到电车无需适应，直接上手。3.带HUD，圆了我的抬显梦… 仅此而已，哈哈哈哈。4.氛围灯。这是我家二宝最喜欢的，上车就开始玩这个…

1.隔音。最惊艳的就是隔音了，开窗和关窗是两个世界，加上电动车本来加速就很好，在宽路上起步一个加速不自觉就速度就到100了，完全没有感觉，特别安静。 2.滤震。滤震虽然比不上空气悬挂，但总体上还是属于很不错的，过沟沟坎坎很干脆，舒适度也不错。3.外观。这个属于见仁见智吧，自己很喜欢，eqc造型比较圆润，属于越看越耐看的类型，尾灯比较像保时捷macan。4.内饰。确实属于奔驰的特长，整体氛围营造比较好，看着也很顺眼，氛围灯也很不错。

满意就是三好政策的奔驰EQC拉，每个月就2000，首付就10W，太划算了，奔驰的豪华与电动一体，外观，内饰，动力，性价比，这些都是最满意的。