这车前部整体棱线不错，很饱满，颜色也是我喜欢的颜色

起亚EV6 GT这台车的外观设计有种跨界风格，GT版车型算是EV6家族的高性能版车型，在外观上配有运动包围，让这台车看起来还是很有运动感的，车身上还有很多的“GT”标识，这个也在凸显这台车的运动气质。这个红色的车身配合上前低后高的腰线设计，让这台车有种向前俯冲的感觉，再加上大尺寸的轮毂和刹车卡钳，让这台车显得非常的运动。

1、 新车好评： 今天陪朋友去保养他的嘉华，无意中在展厅看到了新出来的起亚EV6 GT-Line。EV6定位为紧凑型SUV，是起亚旗下基于E-GMP平台打造的首款车型，并且整体采用最新的设计风格。而EV6 GT-Line拥有更加运动的包围套件，视觉效果非常突出。 EV6作为在New Kia战略落地的首款电动车，产品的外观、动力、内饰等方面都有着很高的水准，可以说能满足不同类型驾驶者的需求和喜好。EV6 GT-Line和普通GT版并没有性能上太大的差异，聊聊这台车我喜欢的几个点： 1） 外形时尚，但是很实用，作为纯电动跨界车，起亚EV6是一个不错的选择。 2） 车内储物空间足够丰富、实用，比如前置行李箱空间就足够大。 3） 在第二排下方还提供了250V 16A的三相插口，这就让车内办公（笔记本充电）、无人机充电得以实现，不需要停车插上放电枪的繁杂工序。 4） 值得一提的是，所有版本的EV6无需额外组件或适配器，即可同时支持400V和800V充电系统，充电速度那是杠杠滴！

1.动力挺强，基本在路上不怕大多数车与我比动力； 2.车身小巧，在日常使用中车身小巧，在市区复杂路况下也不紧张！路边停车和狭窄路段开车压力大大降低； 3.视野开阔，SUV开起来的确比以前开的轿车视野好很多； 4.车内空间充裕，虽然这个车轴距较小，但是车内空间还挺大，跟我之前的B级轿车腿部空间差不多，因是SUV车身高，实际空间感受还不错； 5.油耗挺满意的，自己装了充电桩，在短途都是用纯电模式，可以不用汽油。跑远途时也没什么压力，没有里程焦虑！用ECO模式油耗也能做到5升左右，甚至更低，不过没安充电桩之前不经常充电时油耗有点高； 6.外观漂亮，车的外观设计的蛮精致的，各个细节都经得起推敲。感觉自己选择的白色比缤越其他颜色好看，远看跟我爸的博越差不多大了； 7.内饰也挺漂亮，内饰也属于精致耐看型！档把附近有不少储物格可以存放物品，储物空间也比较多和好用； 8.方向盘比较小巧，它的方向盘比我之前的车小一些，开车过程中比较得心应手； 9.座椅舒适性不错，前排驾驶位稍硬一点，后排坐着比前排软。开车回老家长途坐着不累，比以前的那台轿车好； 10.配置较高，最喜欢这个车的锁车自动升窗，之前的那辆车每次熄火前都要检查车窗是否关好，现在换这个车后直接熄火锁车走人，挺爽！自动的LED大灯、自动雨刮、自动手刹、自动巡航都挺好用的；

提车时候加了150的油，平时上下班都是充电，到现在油基本还没用，很省钱，买的顶配，各种功能爽歪歪。

节能省油，单纯上下班用半年电费用了400元