这车前部整体棱线不错，很饱满，颜色也是我喜欢的颜色

起亚EV6 GT这台车的外观设计有种跨界风格，GT版车型算是EV6家族的高性能版车型，在外观上配有运动包围，让这台车看起来还是很有运动感的，车身上还有很多的“GT”标识，这个也在凸显这台车的运动气质。这个红色的车身配合上前低后高的腰线设计，让这台车有种向前俯冲的感觉，再加上大尺寸的轮毂和刹车卡钳，让这台车显得非常的运动。

1、 新车好评： 今天陪朋友去保养他的嘉华，无意中在展厅看到了新出来的起亚EV6 GT-Line。EV6定位为紧凑型SUV，是起亚旗下基于E-GMP平台打造的首款车型，并且整体采用最新的设计风格。而EV6 GT-Line拥有更加运动的包围套件，视觉效果非常突出。 EV6作为在New Kia战略落地的首款电动车，产品的外观、动力、内饰等方面都有着很高的水准，可以说能满足不同类型驾驶者的需求和喜好。EV6 GT-Line和普通GT版并没有性能上太大的差异，聊聊这台车我喜欢的几个点： 1） 外形时尚，但是很实用，作为纯电动跨界车，起亚EV6是一个不错的选择。 2） 车内储物空间足够丰富、实用，比如前置行李箱空间就足够大。 3） 在第二排下方还提供了250V 16A的三相插口，这就让车内办公（笔记本充电）、无人机充电得以实现，不需要停车插上放电枪的繁杂工序。 4） 值得一提的是，所有版本的EV6无需额外组件或适配器，即可同时支持400V和800V充电系统，充电速度那是杠杠滴！

1.车内安静。关上车窗，车内真的超安静… 尤其是和我以前的柴油车比… 但是升车窗升降并不是静悄悄的，以及刚通电开空调时车外电机工作声音真的好大，就像飞机起飞前腾空前的工作声音。2.驾驶舒适。加速顺滑，只要舍得踩电门，速度就能不停涨。高速上一不小心就上140了……丢油门不会有单踏板模式那种拖拽感，不会晕车。从油车到电车无需适应，直接上手。3.带HUD，圆了我的抬显梦… 仅此而已，哈哈哈哈。4.氛围灯。这是我家二宝最喜欢的，上车就开始玩这个…

1.隔音。最惊艳的就是隔音了，开窗和关窗是两个世界，加上电动车本来加速就很好，在宽路上起步一个加速不自觉就速度就到100了，完全没有感觉，特别安静。 2.滤震。滤震虽然比不上空气悬挂，但总体上还是属于很不错的，过沟沟坎坎很干脆，舒适度也不错。3.外观。这个属于见仁见智吧，自己很喜欢，eqc造型比较圆润，属于越看越耐看的类型，尾灯比较像保时捷macan。4.内饰。确实属于奔驰的特长，整体氛围营造比较好，看着也很顺眼，氛围灯也很不错。

满意就是三好政策的奔驰EQC拉，每个月就2000，首付就10W，太划算了，奔驰的豪华与电动一体，外观，内饰，动力，性价比，这些都是最满意的。