选个车型比一比,看看谁更好!
【起亚EV6和奥迪Q2L e-tron】价格对比,看看谁更便宜!
【起亚EV6和奥迪Q2L e-tron】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
起亚EV6
奥迪Q2L e-tron
车长:4695
轴距:2900
车高:1570
车宽:1890
外形尺寸(mm)
车长:4268
轴距:2628
车高:1545
车宽:1785
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:347L
【起亚EV6和奥迪Q2L e-tron】车型亮点、配置,看看谁更全!
起亚EV6
奥迪Q2L e-tron
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
起亚EV6
奥迪Q2L e-tron

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放着我来思密达
最满意:
这车前部整体棱线不错,很饱满,颜色也是我喜欢的颜色
不满意:
轮毂颜值一般,内饰用料和国内同价位的差点意思

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江苏启创科技
最满意:
起亚EV6 GT这台车的外观设计有种跨界风格,GT版车型算是EV6家族的高性能版车型,在外观上配有运动包围,让这台车看起来还是很有运动感的,车身上还有很多的“GT”标识,这个也在凸显这台车的运动气质。这个红色的车身配合上前低后高的腰线设计,让这台车有种向前俯冲的感觉,再加上大尺寸的轮毂和刹车卡钳,让这台车显得非常的运动。
不满意:
我个人不是太喜欢这种跨界车的设计,再就是现在的起亚车价位来到40的价位,这个价位中这台车就不具有竞争力了,还有车内虽说也是采用了皮质的座椅和包裹,但整体营造的质感感觉还是差点意思。

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毅嘉博
最满意:
1、 新车好评:
今天陪朋友去保养他的嘉华,无意中在展厅看到了新出来的起亚EV6 GT-Line。EV6定位为紧凑型SUV,是起亚旗下基于E-GMP平台打造的首款车型,并且整体采用最新的设计风格。而EV6 GT-Line拥有更加运动的包围套件,视觉效果非常突出。
EV6作为在New Kia战略落地的首款电动车,产品的外观、动力、内饰等方面都有着很高的水准,可以说能满足不同类型驾驶者的需求和喜好。EV6 GT-Line和普通GT版并没有性能上太大的差异,聊聊这台车我喜欢的几个点:
1) 外形时尚,但是很实用,作为纯电动跨界车,起亚EV6是一个不错的选择。
2) 车内储物空间足够丰富、实用,比如前置行李箱空间就足够大。
3) 在第二排下方还提供了250V 16A的三相插口,这就让车内办公(笔记本充电)、无人机充电得以实现,不需要停车插上放电枪的繁杂工序。
4) 值得一提的是,所有版本的EV6无需额外组件或适配器,即可同时支持400V和800V充电系统,充电速度那是杠杠滴!
不满意:
聊过优点,还是得说说缺点。
1)四驱版车型的前行李箱太小,不到两驱车型前行李箱空间的一半,有点鸡肋;
2) 中控车机系统不够先进,无法自由手机上常用的APP;
3)前排座椅只有加热,没有通风功能;
4)作为起亚旗下基于E-GMP平台打造的首款电动车型,30万左右的售价,真心让爱它的消费者无福消受。
口碑点评

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二十七八九十岁
最满意:
电车独有的提速敢,油门可以死劲踩,过瘾……
不满意:
空间,续航里程,车机在线支持的内容太少太单调了

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承德市永硕汽车服务
最满意:
我不喜欢天窗,下午4点到4s店第一次试驾和看车,5点交钱等上牌。驾驶感觉很好,很奥迪,避震虽然舒适但相对高端车型还是不够好,有点硬。提车刚好2个星期,全市区行驶了1000公里,因为还没装充电桩,都是在商场免费快充,每次充约半小时走人,相对油车省了起码600元油费,一年省个一万没问题。另外我说说高配和低配的差别,就是低配没有大灯高低调节,其它的和网上配置一样。还有我开了10天才发现原来气氛灯颜色可以改……一共有10种颜色选择……
不满意:
就是避震不是很舒服,其它配置本来就知道的,肯定是接受了才买。另外奥迪400确认这款车车机是登陆不了,就是说手机连接不到的,大家不用试了,看图片。另外车的wlan究竟有什么用呢?我知道怎么连接,但连接了以后手机也上不了网啊,那汽车这个热点用处是什么?

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Indulge147264839
最满意:
外观和行驶质感是最满意的,几乎无可挑剔,车虽小前脸却很大气,朋友都这么说
不满意:
座椅、内饰的用料不满意,不应是这个价位车该有的水准,车里面味道很大,座椅单薄都能摸到弹簧,这两个方面还不如一些10万左右的国产车
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
起亚EV6共4款车型在售
奥迪Q2L e-tron共0款车型在售
【起亚EV6和奥迪Q2L e-tron】热门对比