最满意的是配置和空间。买的1012Pro版本，除了没有自动泊车入位。其他该具备的配置都具备了，L2级的辅助驾驶也具备，360°的全景影像在14.6的屏幕上很清晰。在狭小的空间倒车或者转弯的时候很方便，没有死角。空间方便也挺满意的，2750mm的轴距在同级别来说很大，同级的宋ProDMI的轴距也才2712，但宋Pro的车长可比me5还长70mm。说明me5的布局很合理呀，身高176我的做驾驶位，后排还有1拳3指很满意。后排中间的座椅材质很软，不会让座中间的人很难受。满载5人的情况下都可以舒舒服服的。

天际小5的操控性能方面。 【卷】标配豪华车才拥有的（全铝合金后悬架）可以减轻簧下重量，提高减震器的反应速度。车轮的抓地力更强，隔音系数更高，对声音的传导更慢。【灵】天际小5（最小转弯直径仅10.9米）在同级别可以让竞争对手望尘莫及，别人几次才能转过去的弯，咱能（一把）搞定????????。 【爽】后驱动力，后轮负责驱动，前轮负责转向。转向过程中更加灵敏。加速时，驱动轮的抓地力更好，可以防止打滑，可以承受更大的马力。 其次，纯电有155公里可以跑，充满电可以从杭州这头跑到那头没有问题。去远的地方再选择加油就可以，这样没有里程焦虑。应该有很多朋友，体会过在高速上排队充电的烦恼，特别是假期的时候。????我个人非常的喜欢到处去游玩，现在可以带上两三个朋友和爱人一起，想去哪玩去哪玩，再远也不怕了。 加上车子配有两平米的全景天幕，在海边可以把后排座位放倒，放个床垫，躺车子里就可以晒晒太阳，吹吹海风，舒服到极致。 而且还可以去露营，车子可以外发电源，吃吃火锅烤肉，加上车子配备了氛围灯和一个超大的屏幕，可以在车子里看看电影，听听歌，从天幕里看看星星夜空，简直不要太惬意！????。 车子虽然是油电的，但实际是电驱，跟纯电车一样的驾驶感受，提速推背感十足。加上没有变速箱，后期的一个保养和维修成本相对来说要省很多。 基本上在这个价位里，可以算是比较满意的一款车了。

不知不觉小5同学已经开了快半年了，感谢小5同学不离不弃的陪伴。当时购买小5的时候和家人商量无非就是以下几点：一、性价比高，十几万的车堪比三四十万的车，智能驾驶座舱配置方面应有尽有。二.、高颜值，一开出去很多人看到就觉得是几十万车回头率也高。三、安全方面，小5同学33.9米刹车距离不是吹的，是驾驶过程中体验到的，车身用材也是真材实料。四、省心，日常通勤总纯电完全足够，偶尔出趟远门可以用油电模式完全没有续航焦虑问题。不过也会有人说小5有点短，那是小5操控设计事前后50:50来增加驾驶感受。总之我挺满意的。

在还没有买车之前，我对威马EX5这款车型的印象就已经非常好了。现在让我最满意的地方是这台车的造型特别的美观，而且动力很强劲椎，值得一提的是，这台车的空间非常大。比较大的空间，每次出行能够让一家人都在一起，这是很值得开心的一件事。

最满意的就是外观，我觉得这个车的造型确实非常有科技感。而且车子的内饰造型也很好看看。车子的减震也很柔软，开车的时候感觉舒适度很高。

这个是我人生中的第一台车，威马ex5的外观大气美观，设计简约是我选择它的一个重要原因。而且我作为一名新手司机车子上一些功能对我的帮助非常之大，比如我买的是ex5 400的创新版，它自带了360的全景影像，这个在我进行倒车的时候会自动的开启可以帮助我这个新手司机能顺利的把车倒入车位。我还加装了一个L2的自动驾驶辅助系统，开启这个功能之后在高速公路或者是一下比较拥堵的路段开车可以有效的减少驾驶员腿部的工作量，给客户一个更好的驾驶体验。