我最满意的还是这个车的大小这个价位当中买到的车子要高于同级中断其他车型不光是外观，配置各方面先说一下这个车的外观吧，这个车的外观确实充沛，有丰富的科技感像电车那种感觉似的，而且做工也非常的细腻，前头设计的分体式的大灯更有层次感更有科技感再说一下这个车的科技亮点就是这个车的内饰内饰做工非常的用心，而且这个中控台显示屏这么大的显示屏也是比较少有的做工也非常的细腻上面的功能也都是要实用的，连续的语音控制打开车窗什么都有，而且这个车全车雷达也比较好一些往前开前后左右四个点都非常的实用，说实在的这个车还是比较实用的，前六后六的全车雷达也是同一少有的没有减配更加的增配，更加的实用虽然说一个雷达花不了多少钱，但是说实在真是确实内饰的做工和用料的动力呢非常的可靠高功率的发动机也非常不错，匹配的也是同距少有的九速的变速箱。

2.0T 氛围灯 音响 carplay L2 全景天窗 流媒体后视镜. 座椅方向盘加热 手机无线充电🔋 电动尾门 全车夹胶隔音玻璃 后窗隐私玻璃 360影像 座椅也很舒服！后排空间比较宽敞！

最满意昂科威plus这车的燃油经济性。我原来买昂科威plus已经做好了油耗偏高的准备，但是现在用下来，他的经济性给了我很大的惊喜，这么大一辆SUV，发动机还是2.0t的，使用下来，平均油耗也不过11L出头的样子，对于我经常在市区里面行驶的用车环境来讲，这个表现非常出色，甚至比一些日系车型都要更优秀。

最满意的地方首先来自于我的小S2参加北京汽车车市年会长途首秀,给我带来的几分惊喜,超出我购车预期。1. 打消我对于官方公布极速101公里/小时的顾虑,在运动模式下极速可达到126公里/小时,这一速度足可以安全的在高速上行驶,满足短途高速的需求。2. 音响效果超出我的预期,购车前已知道S2只有四个喇叭,因此并没有带来太多的奢望。但是提车后发现,其音质和清晰度超过我15老唐音响没改装前的效果。足以满足非发烧友对音乐的欣赏要求。 当然音乐的质量也很重要,我的车里所装全为高品质无损音乐。3. 空调效果超级棒,不管是风量还是制冷效果感觉都超级棒4. 起步提速及超车提速没有让我失望,虽然不如我的老唐提速的迅猛,但是凭借着电动汽车电机快速响应的优势,使得S2在起步和加速方面比较一般燃油车更游刃有余。可以说是城市超车神器。哈哈 当然最最满意的地方就是开车成本了。从提车至今我总里程2403公里,综合平均能耗为14.5千瓦时/百公里,这个平均能耗包括去北京参加汽车车市年会一次,去北京参加宋PRO发布会一次,还有一次就是到天津蓟县黄崖关长城自驾游,充当了一次好汉。因为提车后,正值夏季,所以其能耗均在开自动空调,听音响的条件下。

目前已跑路1500公里，比较满意的就是充电速度很快，快充桩从10%—100%约70分钟；底盘比较好，过弯，过坎比较稳重；车里面的配置也基本够用，也比较潮；跑高速并没有传说中的馈电厉害等等，整体算是满意。

要说最满意，还是综合的性价比。年轻的外观设计，个性化十足的内饰风格，纯电动的耗电性能。空间大。