选个车型比一比,看看谁更好!
【摩卡DHT-PHEV和唐新能源】价格对比,看看谁更便宜!
【摩卡DHT-PHEV和唐新能源】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
摩卡DHT-PHEV
唐新能源
车长:4881
轴距:2915
车高:1690
车宽:1960
外形尺寸(mm)
车长:4870
轴距:2820
车高:1725
车宽:1950
行李厢容积:--
行李厢容积
行李厢容积:235L
【摩卡DHT-PHEV和唐新能源】车型亮点、配置,看看谁更全!
摩卡DHT-PHEV
唐新能源
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
摩卡DHT-PHEV
唐新能源

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陈cHen陈陈陈陈
最满意:
主要用于日常通勤和周末家庭出行。整体用下来还算顺手毫无疑问是空间。作为大五座SUV,它的轴距够长,我身高180cm,调整好前排驾驶位后,头部还有一拳多空间,不会觉得压抑。后排空间更够用,家人坐进去腿部能留出两拳左右距离,偶尔满载三个成年人也不挤,中间地板凸起不高,中间乘客的舒适性也有保障。后备箱常规容积不小,日常放两个行李箱加一些杂物完全没问题,上次露营带了帐篷、折叠桌椅,也轻松装下了。
不满意:
最不满意的有两点:一是车价优惠太少,当时谈的时候,厂家补贴加上置换补贴下来21W多点多,听说现在已经能优惠到19W了,后悔买早了一步;二是新车异味比较明显。

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锦一味
最满意:
最近去店里看了摩卡新能源四驱长续航版,还试驾了一圈,整体感受比较实在,没什么特别惊艳的点,但也挑不出大毛病,最满意的是加速过程中没有顿挫,动力输出很线性,不管是市区跟车还是高速超车,都能比较从容地应对。另外,它的底盘调校偏舒适,过一些减速带或者坑洼路面时,能过滤掉大部分颠簸,坐在车里不会觉得太晃。
不满意:
车机有点傻乎乎的,切换页面时偶尔也会卡顿一下,这个体验在同价位车型里不算出色。另外,它的纯电续航在冬天打折比较明显,宣传的纯电续航里程,实际冬天用可能得打个8折左右,这点需要提前做好心理准备。

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简单生活67036521
最满意:
整体驾乘质感是我最惊喜的。整车隔音做得特别到位,武汉市区堵车、跑高架的时候,胎噪和风噪都压得很好。低速用电行驶几乎没声音,车内特别安静,日常代步、长途自驾都很舒服。底盘调校偏舒适,过路面接缝、减速带和坑洼路段,过滤得很彻底,不会有生硬的颠簸感。动力输出特别平顺,提速不突兀,超车干脆利落,新手老手开着都省心,完全适配日常通勤和长途出游。
不满意:
唯一吐槽的就是车身尺寸偏大。武汉老小区和街边停车位都比较窄,试驾的时候低速挪车、找车位要格外小心。车身转弯半径不算小,小巷子掉头没有小车灵活,新手停车需要多适应一会。另外车身偏重,低速蠕行的时候,轻点刹车会有一点点拖拽感,不明显但能感知到,习惯之后就还好。
口碑点评

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难以抉择的现实
最满意:
我算最早一批购买唐DM的吧。买到手到现在也有差不多两个月了,也来经常逛的汽车车市发表下感受。唐DM有很多优点,我最满意的是外观设计、配置以及油电混动的驾驶模式。主要来说说唐的外观,他是5门七座的中型SUV,但外形是修长俊美型的,就是单纯从车前头和后面看会以为是一辆大一寸的轿车,但是打开车内往里一瞧,哇,空间真不小,7座位置安排得很合适。车的前脸是梯形的网格,往上一点就是“唐”字,两旁连接着弧度向上翘的大灯,虎虎生威的感觉油然而生。唐DM的车顶用了悬浮设计,由于隐藏起D柱,所以在视觉上看起来显得更精致。喷的车漆油光瓦亮的,颜色鲜艳别致,视觉上明暗光影相错,看起来真的很赏心悦目。
不满意:
主要有2点,一是需要提升续航的问题,如果仅仅靠纯电的话,真的走不了多远,充满电也就80km,随随便便就用完了,为了解决这个问题就只能多充电,像我用于通勤就会隔天充一次,其实还是很麻烦的。二就是车内的360度旋转屏,这个屏幕功能是多,据说还可以用来玩游戏,但是对于我来说,感觉他的存在除了挡着我视线之外没有太多别的功能了….因为屏幕容易旋转,去副驾拿个什么东西不小心碰到,屏幕就会旋转,强迫症的我就一定得让他按原位待着。搞不好什么时候会因为去扶屏幕发生事故啊

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听说名字起得越长越长越长越容易过越容易过
最满意:
外观很漂亮整体给人的质感非常好,性价比可以,如果觉得适合,我认为挺觉得值得入手的。

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雁过海天
最满意:
动力顺畅,行驶平顺,环境舒适让我享受驾驶的乐趣,
不满意:
7座车最后排座位比较窄,比较适合小个子成年人 ,体型较大的人乘坐舒适感不足。
内饰中控钢琴烤漆比较容易花,容易有划痕
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
摩卡DHT-PHEV共4款车型在售
唐新能源共11款车型在售
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