空间大、动力强、外观好看，车机系统强大。 1.车子的隔音非常好，关上车窗以后，车内车外两个世界。2.视野特别好，说是“全视界最好的SUV”一点也不过分啊。3.用料特别环保，新车没有什么异味。4.车漆颜色特别漂亮，我选的是拉斐尔茶色高定艺术车漆，会随着光线条件，发生视觉感受上的变化，满满的高级感。5.续航还是很满意的，我选的是100度大电池，配合满意的能耗，因此辐射周边城市的往返距离表现已经很好。

那可太多了。提车以后才明白，群里车友天天夸，还真不是瞎吹牛的，“早买早享受”，是的，我现在也想这样和大家说????。外形越看越爱，106度开阔视野，大空间，超大后备箱，随时可以开启躺平模式的零重力，nappa座椅，超炫酷的半幅方向盘……都是最最最满意的

好看，不同与传统燃油车的设计。不管是外观还是内饰，越看越好看。零重力座椅非常实用，底盘行驶质感很棒，能甩同价位的合资车两个档次绝不是夸张。性价比很高，这个车内饰看习惯了后，再去看朋友的蔚来，觉得蔚来内饰好普通。销售不怎么样，但是售后是真棒，有问题解决的很快。最满意的还是老婆满意????????????????

车身造型好看，灯型酷炫，中网大气。还有溜背的造型，配上轮毂造型，真的是颜值爆表啊。运动感也很好，车子的动力十足，源源不断的推背感。另外车内的造型和做工也尽显豪华和舒适，作为家用车真的挺合适的。

表显公里数真实，用车踏实基本就是显示多少跑多少公里

奥迪e-tron sportback55 豪华版很不错的。对比了科技造车企业和传统造车企业的电动车后还是决定购买传统车企生产的电动车。 传统车企造的电动车虽然没有那么炫酷的科技设计和自动驾驶，但是开起来还是很舒服的。 车企造的e-tron电动车除了动力输出方式把燃油机换成了电机之外，其他方面个人感觉比奥迪Q7还要扎实，安全性，舒适型还是很值得推荐的。 这个车我开了2250km才来评价，总体的感觉是，动力输出完全够，车辆安全性能很可靠，充电很快，全铝车身轻量化，底盘厚重有信心，多连杆的空气悬挂可调乘坐很舒适。 购车后我在使用过程中特意选择开启了自动模式，第一次充满电后我跑了460km还剩9%去充电的。后来用节能模式跑了高速，全程120km定速巡航，行驶了430km还剩余11%才去充的电。最近一直在用舒适模式感觉耗电量还行，实际使用公里数比仪表盘显示的要多80km。越野模式有待进一步体验。 进口版本的电池和国产e-tron有点区别，国产电池是宁德时代生产的，进口的是软包的。这个车的电池容量比较大，但是充电很快，我在国家电网充电可以达到202.10A，充了55度电一共用了39分钟。