总体用下来，我更看中了它的语音识别功能，感觉好强啊，开个空调、开收车窗、或者导航都动动口就可以，可以更专心的开车了。而且车机陆陆续续升级了几次，明显感觉到语音助手变得更聪明了。而且我觉得它的座椅坐起来真是舒服，那种感觉就像坐在家里的沙发一样，重点超好打理，平时我家孩子经常在车上吃东西，座椅也不容易脏。再就是我觉得它的自动泊车做得还不错，平时遇到一些很狭隘的停车位，也可以轻松的挺好，不用自己去搞，浪费一堆时间。

车机系统，人工智能真的用起来很舒服，能用嘴的绝不会用手，基本所有的操作都是可以用小P助理解决。 后排空间很大，坐的很舒服，B级空间。A级车的价格。 动力开了油车的人来开，我觉得家用够了，超车只要你舍得踩电门基本没问题。 物力按键还少了，一个一直开油车的人实在太不习惯了，还好有智能车机，不然操作就费劲了。

小鹏P5有一个好处，就是它的智能辅助驾驶很多，相对新手来说会挺方便的，尤其是倒车入库，很准很快。还有我觉得它的语音识别功能好丰富，平时我开个空调，导航什么的都可以用它，而且我的普通化还是不太标准的那一种，就觉得果然识别能力还是蛮OK的。再就是我觉得它的空间好大，平时我坐在前排，可以舒舒服服的活活头部。后排更是可以直接的躺平休息，还很舒适，因为坐垫的厚度很够。

1、首先，性价比比较高，补贴后7.58万元的价格不仅仅在我的预算十万之内，也几乎是同等价位的品牌车型里让我比较满意的一辆了； 2、必须要提的一点一定是空间，作为五门三厢纯电座驾，主打大空间，也果然没让我失望，后备箱大小适中，一家五口在车里非常宽敞，储物空间也能较好的满足要求，极大的满足了我想更好的孝敬老人的愿望，有时间可以带他们出门在城市里转转； 3、续航255KM，一定程度避免了路途中电量耗尽的窘迫，毕竟电动汽车常有但是充电桩不常有嘛。电量消耗慢，不需要时常充电，一定程度上节省了时间成本，提高效率； 4、内饰外观，不光要追求性价比，内饰外观也要稍微关注一下吧，内饰质量不好，在车里不会很舒服，这辆车的内饰很简洁大方，基本采用黑白撞色，外加少量的蓝色元素，感觉跟双色轮毂相辅相成，挺有特色的；外观不够时尚，也挺丢脸，在我的预设里，雷丁的的内饰和外观算是比较亲民了； 5、服务态度好，我觉得对一款产品，对一个品牌的好印象一定少不了人在发挥的作用，雷丁汽车4S店的服务很到位，完全不输大牌，能够感到细致入微的照顾，这可能也是我选择这个品牌的重要原因之一吧。 总体来说，雷丁i5从不管是性价比、空间还是续航里程来说，都是让我比较满意的。