【奔腾NAT和格瑞维亚】价格对比,看看谁更便宜!

奔腾NAT

格瑞维亚

【奔腾NAT和格瑞维亚】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

奔腾NAT

格瑞维亚

车长:4450 轴距:2850 车高:1680 车宽:1840
外形尺寸(mm)
车长:5175 轴距:3060 车高:1785 车宽:1995
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×7

行李厢容积:454L

行李厢容积

行李厢容积:525L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【奔腾NAT和格瑞维亚】车型亮点、配置,看看谁更全!

奔腾NAT

格瑞维亚

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

奔腾NAT

格瑞维亚

综合评分4.82分
网友油耗--
综合评分4.74分
网友油耗--

孙自亮

最满意:

续航给力,实际能跑到390km左右,以我的出车情况来说,一天充一次电没问题。

不满意:

后备箱偏小,有时候乘客行李太多的话不太好放,这车把大多数空间都留给后排了。外观设计太过前卫,车尾造型有些太过个性。

隔壁老王爱玩机

最满意:

续航给力、充电速度又快,完全不会让我有里程焦虑,原来还觉得电动车充电麻烦,但开下来这段时间,NAT甚至让我觉得比油车更方便,因为现在城里充电桩多,充电的时候正好挑个旁边的地吃饭,两不耽误。

不满意:

没啥高科技配置,智能化程度不高。底盘的悬架支撑力不够,过弯速度快了侧倾感会有一些。

nsjkfje

最满意:

像我这样的颜值党,在买车的时候,总是注重车型的外观设计,这款车型就很对我的胃口。整体设计是偏时尚的感觉,车身看着十分修长,前面有两个大灯设计,看着线条感很流畅,十分有特色。车开在路上,经常会被别人夸赞我眼光好,真的好开心。

不满意:

唯一不满意的地方就是后排车门没有前排的好关,需要多用些力,不知道是不是我的错觉,每次客人关车门的时候都要用很大力,有点心疼。

口碑点评

余生64478

最满意:

提的尊爵 最满意一个油耗一个空间,第一箱油加了400开了750公里 还有差不多4.5十公里可以开,跟之前的13款锐志相比也算是很省油了,空间是大的,但是我只是个家庭司机,很少有机会能再航空上躺平,有时候停着去中排坐坐吧 舒服是舒服的,要坐的相对直的情况下,要是很慵懒的坐着感觉座椅前后的长度总感觉少了那么一点点!

不满意:

目前什么不满意的,别人说都说隔音不好 我觉得也还行吧 不要暴力驾驶就能接受的,我也是跟锐志做对比,反正比锐志安静!也没开过其他什么好车!还有一点是这车竟然没有调频收音机,每次上车还要连热点,也太省了吧!

要不要搓一顿

最满意:

油耗在十一月份以前一直保持5.5左右,11月后天气转凉油耗有所上升,在7个左右。空间够大,做工也够塑料。

不满意:

哪哪都是硬的,习惯就好,内饰材质和价格不匹配,。

安分守己145269942

最满意:

车子开起来很舒服,不像大车,油耗低,隔音比我以前的三系要好很多了,所有配置都是刚需没什么配置是鸡肋的。。。

不满意:

可能车大,显得车厢里面就会有空荡荡的各种声音,包括你放行李在后备箱都会有声音传到你耳朵里,如果要求不高确实是个好车,原厂360有的不太清晰,提车一个月就擦了保险杠了。其他配置的话我觉得能上四驱一定要上四驱所有配置都是很有用的。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

奔腾NAT共23款车型在售

格瑞维亚共15款车型在售

2023款

  • PRO 悦享出行换电版 401km 16.28万
  • PRO 舒享出行加长版 425km 15.78万
  • PRO 舒享出行加长换电版 401km 16.0799万
  • PRO 悦享出行版 419km 15.98万
  • PRO 舒享出行版 419km 15.78万
  • PRO 舒享出行换电版 401km 16.0799万
  • PRO 悦享出行加长版 425km 15.98万
  • PRO 乐享出行版 425km 15.58万
  • PRO 悦享出行加长换电版 401km 16.28万
  • PRO 智享出行版 425km 16.18万
  • PRO 舒享出行版 425km 15.78万
  • PRO 悦享出行版 425km 15.98万
  • PRO 嘉享版 425km 16.18万

2022款

  • 乐享出行版 100kW 425km 14.78万
  • 悦享出行 换电版 100kW 414km 16.28万
  • 舒享出行 换电版 100kW 414km 16.0799万
  • 悦享出行版 100kW 425km 15.18万
  • 智享出行 换电版 100kW 401km 16.48万
  • 舒享出行版 100kW 425km 14.98万
  • 舒享出行版 120kW 419km 14.98万
  • 悦享出行版 120kW 419km 15.18万
  • 悦享出行 换电版 120kW 401km 16.28万
  • 舒享出行 换电版 120kW 401km 16.0799万

2026款

  • 2.5L混动 旗舰ULTRA版 39.9799万
  • 2.5L混动 尊贵福祉PLUS版 38.9799万
  • 2.5L混动 尊贵PLUS版 35.38万
  • 2.5L混动 尊爵MAX四驱版 36.9799万
  • 2.5L混动 尊爵ULTRA版 36.9799万
  • 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版 36.38万
  • 2.5L混动 豪华版 31.98万
  • 2.5L混动 舒适版 29.98万

2024款

  • 2.5L混动 舒适版 29.98万
  • 2.5L混动 豪华版 31.98万
  • 2.5L混动 尊爵ULTRA版 36.9799万
  • 2.5L混动 尊贵福祉PLUS版 38.9799万
  • 2.5L混动 尊贵PLUS版 35.38万
  • 2.5L混动 旗舰ULTRA版 41.68万
  • 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版 36.38万

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【奔腾NAT和格瑞维亚】热门对比

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