选个车型比一比，看看谁更好！
【奔腾NAT和红旗HQ9】价格对比，看看谁更便宜！
【奔腾NAT和红旗HQ9】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
奔腾NAT
红旗HQ9
车长:4450
轴距:2850
车高:1680
车宽:1840
外形尺寸（mm）
车长:5222
轴距:3200
车高:1935
车宽:2005
行李厢容积：454L
行李厢容积
行李厢容积：620L
【奔腾NAT和红旗HQ9】车型亮点、配置，看看谁更全！
奔腾NAT
红旗HQ9
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
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遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
奔腾NAT
红旗HQ9
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孙自亮
最满意:
续航给力，实际能跑到390km左右，以我的出车情况来说，一天充一次电没问题。
不满意:
后备箱偏小，有时候乘客行李太多的话不太好放，这车把大多数空间都留给后排了。外观设计太过前卫，车尾造型有些太过个性。
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隔壁老王爱玩机
最满意:
续航给力、充电速度又快，完全不会让我有里程焦虑，原来还觉得电动车充电麻烦，但开下来这段时间，NAT甚至让我觉得比油车更方便，因为现在城里充电桩多，充电的时候正好挑个旁边的地吃饭，两不耽误。
不满意:
没啥高科技配置，智能化程度不高。底盘的悬架支撑力不够，过弯速度快了侧倾感会有一些。
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nsjkfje
最满意:
像我这样的颜值党，在买车的时候，总是注重车型的外观设计，这款车型就很对我的胃口。整体设计是偏时尚的感觉，车身看着十分修长，前面有两个大灯设计，看着线条感很流畅，十分有特色。车开在路上，经常会被别人夸赞我眼光好，真的好开心。
不满意:
唯一不满意的地方就是后排车门没有前排的好关，需要多用些力，不知道是不是我的错觉，每次客人关车门的时候都要用很大力，有点心疼。
口碑点评
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心太软22588457
最满意:
最满意的那必须是它的外观了，当时就是冲这个外观买的，相信大部分红旗HQ9车主都是冲它的外观去的，造型很有气场，外形保持了MPV的方盒子轮廓，采用最新的家族式语言充斥整个车身，中网中轴嵌入了家族标志性的红色旗标饰条，辨识度极高，买回去，家人朋友都对这个它的颜值评价很高，再有行驶质感很好，底盘对路面颠簸过滤的很好，小颠簸几乎感受不到，而且隔音效果也挺优秀，外界噪音基本都能很好隔绝掉，而且它的座椅设计挺符合人体工学的，包裹性极高，整体的舒适性很优秀，还有就是红旗的售后服务真的是棒，免费上门取送车，四年十万公里免费保养，终生质保，这些服务都是可以享受的。
不满意:
让我不太满意的是，车身比较长，所以操控时转弯半径会有点大，平时掉头什么的得多打两把，市区开不会很灵活，另外还想要说下它的后备箱，后备箱空间真的不大，不知道当时设计师是怎么想的，感觉这个后备箱空间出去旅游的话，基本装不了多少东西。
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枫叶0075
最满意:
试驾红旗HQ9，我对中式豪华MPV的认知被彻底刷新，这款车堪称商务与家用场景的完美兼顾之作。
它搭载的2.0T动力总成匹配智能变速系统，动力输出格外线性，起步轻快不拖沓，即便是满载状态下，深踩油门后中后段加速依旧底气十足，换挡过程平顺无顿挫，不管是市区拥堵路段的频繁启停，还是高速路段的超车变道，都能给到驾驶者从容不迫的操控体验。
3200mm的超长轴距带来了越级的车内空间，第二排配备的173°舒躺航空座椅堪称亮点，自带的热石按摩、通风加热功能，能最大程度缓解长途乘坐的疲惫感；即便是第三排，也保留了充裕的膝部与头部空间，彻底告别了传统MPV“小板凳”的尴尬，满员出行也毫无压力。
座舱的静谧性更是惊喜，全车多层隔音玻璃搭配主动降噪技术，关上车门就能隔绝外界的嘈杂，行驶过程中胎噪、风噪都被抑制得恰到好处，再加上丹拿音响的加持，音质通透沉浸，仿佛置身移动音乐厅。双侧电动滑门开关顺滑，智慧扶手屏可一键操控座椅、空调等功能，仪式感与便捷性拉满；三区独立空调与香氛系统，能精准照顾到每一位乘客的体感需求。
外观上，直瀑式进气格栅搭配贯穿式LED大灯，尽显东方美学的大气磅礴；内饰采用Nappa真皮与胡桃木饰板拼接，触感细腻、质感出众。L2级驾驶辅助系统与360°全景影像，让庞大的车身在泊车、转向时也能灵活自如，安全感十足。
从商务接待的高端仪式感，到家庭出行的舒适实用性，红旗HQ9都交出了高分答卷，是一款兼具豪华质感与硬核性能的标杆级MPV。
不满意:
作为一款主打豪华的MPV，红旗HQ9在产品力上仍存在不少待优化之处，核心短板集中在机械素质、电子系统与实用细节层面。
动力系统方面，8AT变速箱的低速顿挫问题较为突出，20-40km/h区间换挡闯动明显，冷启动后1-2挡衔接延迟，拥堵路况下换挡逻辑略显混乱，影响驾驶平顺性。2.0T发动机油耗表现不佳，市区拥堵路况实测油耗可达13-17L/100km，高速巡航也需8-10L/100km，且需加注95号汽油，长期用车成本偏高。
电子系统稳定性不足是高频投诉点，红旗智联3.0车机易出现卡顿、黑屏，语音识别响应延迟，蓝牙与无线CarPlay频繁断连，导航地图版本老旧。部分车型存在静态电流异常，停放3天即可能亏电，ESP系统与自动泊车模块还偶发故障码误报，需拆解维修。
驾乘质感有明显短板，高速风噪控制欠佳，100km/h以上A柱区域噪音刺耳，急加速时发动机舱噪音传入明显。悬挂系统问题频发，过减速带易产生“咯噔”金属异响，后悬挂下摆臂未做充分防腐处理，北方地区使用1年后易出现锈蚀。方向盘转向虚位较大，高速变道需频繁修正，5.1米的车长也让狭窄路段掉头、泊车难度增加。
实用配置与细节做工有待提升，低配车型音响效果拉胯，二排三排座椅缺乏电动调节功能，操作不便。后备箱储物空间局促，难以满足商务接待或家庭出行的大件行李存放需求，水晶档把冬冷夏烫、车门密封条易渗水等细节问题也影响用车体验。此外，车型保值率表现一般，三年残值仅50%-55%，低于同价位合资竞品。
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chen52l3344
最满意:
红旗HQ9可以说是国产MPV最好的存在了，气场十足，给人高端大气的感觉，而且内饰豪华，设计讲究，坐在上面特别舒适。最喜欢的是它中式的设计，还是宽敞的车身，接客户的话会很有排面。
不满意:
感觉有点动力欠缺，虽然动力看着还是还行，但是开起来还是有点肉肉的，后段比较乏力，希望以后可以改善一下。
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
奔腾NAT共23款车型在售
红旗HQ9共9款车型在售
【奔腾NAT和红旗HQ9】热门对比
奔腾NAT
