【皇冠陆放和魏牌 VV7 GT-PHEV】价格对比,看看谁更便宜!

皇冠陆放

魏牌 VV7 GT-PHEV

【皇冠陆放和魏牌 VV7 GT-PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

皇冠陆放

魏牌 VV7 GT-PHEV

车长:5015 轴距:2850 车高:1750 车宽:1930
外形尺寸(mm)
车长:4774 轴距:2950 车高:1672 车宽:1931
×5 ×7
车门/座位数
×5 ×5
空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【皇冠陆放和魏牌 VV7 GT-PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!

皇冠陆放

魏牌 VV7 GT-PHEV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

皇冠陆放

魏牌 VV7 GT-PHEV

综合评分4.81分
网友油耗--
综合评分4.72分
网友油耗--

车市网友_835721

最满意:

由于家里生了二胎宝宝,所以父母都来到身边帮着照顾孩子,这个时候家里的5座小轿车就有点力不从心了,是时候考虑购买一个空间够大的七座车了,其实最早的时候也在犹豫是要购买一个七座商务车呢,还以购买一台七座越野车呢,就在当我第一次见到皇冠陆放的时候我的心里就已经有了明确的答案,没错,我被皇冠陆放的外观深深地吸引住了,另外综合考虑我还是觉得越野车实用性更加好一些,于是经过一家人的商量以后,我们最终购买了丰田皇冠陆放HEV四驱旗舰版,其实最终决定购买这台车的原因也不仅是看重他的霸气的外观,我们还是进行了一系列同价位车对比的,最终觉得皇冠陆放不仅仅是在外观上,在安全配置、行驶质感、品牌可靠性上都是非常具有竞争力的。

不满意:

说实话皇冠陆放这台车已经开了一段时间了,还真是在各个方面都是比较优秀的,买车以来自己用车也是比较舒心的,要是硬要总结一些缺点的话,那就是他的车机屏幕像素感觉不是特别清洗,尤其是在显示倒车影像的时候有这种感觉,再有就是三排的乘坐空间有那么一点点小的,不过还好我家里人的身材都不是很魁梧的,临时应急乘坐也是完全没有问题的。

一世情缘250216576

最满意:

皇冠陆放这台车,我们一直想入手,外观的时尚霸气。动力表现非常,2.5混合力,起步安静,也会感觉到弱平顺,感觉力源源断涌,这种驾驶感,遇到坡也没什么问题,满载情况下也能够轻松上去,对于我平时用车没什么压力,操做方面好,底盘离地高,而且避震非常好,市区起平稳.现在的油耗状态还挺适合家用。乘坐空间很大,全家人坐着非常舒服,一家人完全够用,明显感觉到舒适,我们家买个7座有时候能够应急用,平时最后排倒下去5座使用非常宽敞。后备箱足够大,平时周末露营能装下基本需要的装备!

不满意:

在行驶过程,特别加速时候车内胎躁声有点大。

呆瓜126

最满意:

最满意是紧赶慢赶的在10月11日上了牌子,很高兴,这一天特别的有意义。

不满意:

不满意的是停车不容易。车体太大了。在侧面停车时,很难掌握前部和车身之间的距离。每次走动都要花很长时间。

口碑点评

Sebastian柯

最满意:

首先,当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观,预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观,而且实车很大,比奥迪老款Q5大一圈,必须点赞。 然后是操控。说真的,从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程,行驶质感超过百万级豪车(至少比新X5还优秀)。底盘并不是那么的硬朗,总体偏舒适,本人很喜欢!地板油试了一次,那感觉,令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了,再加上INFINITY音响的加持,总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置,如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下!真实测试APP开后备箱或者开空调,在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况,棒棒哒。

不满意:

总体来说没啥不满意的。 如果真的要说,车子的异味比较大。不过本人有思想准备,已经买了十斤活性炭暴力吸附。接下来趁着五一节,再在车库敞一下。 还有就是脚踢后备箱的灵敏度比较一般,要踢几下才行,可能与天气不好有关,下来我可能还需要再适应一下。 个别细节还是和一线豪华品牌有差距。比如我这辆车副驾驶位置下面掉出来一根黄色的塑料小管子,感觉应该是座椅通风用的。让销售用透明胶给我又贴回去的。 最后就是凸起的后备箱。当然,毕竟油改电的车,总体瑕不掩瑜。

我看似平凡

最满意:

这台国产车还是可圈可点的,大的方面,动力比较强,几乎可以赶上大排量性能车,外观帅气,内饰也很豪华,乘坐空间也很大,配置丰富,在有充电条件下还是很省油的,隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了,细节方面,玻璃升降声音很小,而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速,感觉比较优雅,汽车皮质比较好,摸起来手感很好,汽车的大灯也是科技满满,远程自适应远光,我以为就是遇到车自动关闭,其实是跟豪华品牌的车一样,识别前面的车,自动减弱前面车的位置的灯光,这个可是豪华车需要加几万的选配,我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万,当时就觉得很掉,没想到这个标配了,还有有激光大灯,并不是很难开启,前面没有车,没有路灯,时速70公里就能开,射的比较远,但是范围很小,就一个点,不高不低,用处不大,不过聊胜于无,自动驾驶部分,相比我的奔驰,优点在于弯道减速,车道偏移有三种模式,都还比较实用,缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车,对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价,因为我花了我应该花的钱,肯定是需要得到我想要的东西,但vv7混动外观大气,内饰豪华,动力强劲,科技配置满满,还省油,绝对值回票价

不满意:

当然缺点也是有,座椅通风只有椅垫,没有靠背,按摩就是个腰部调节而已,只不过一直在调节,副驾驶的座椅没有记忆就算了,高低还调节不了,这点最让人难受,有点学日本车子简配的意思,车机的部分功能重启车辆后不能记忆,比如音源,重启汽车,无论你之前听的是蓝牙还是u盘,都会变成fm收音机,个人热点开机一直都是默认关闭,还有就是没有carplay。液晶仪表永远没有发动机转速和电机转速,只有在车辆状态栏可以以数字的方式提现,仪表显示内容也很死板,不能根据自己需求来调成想显示内容,无线充电那里比较鸡肋,手机老是滑动充不上电,而且下面的储物也很小,也不顺手,在里面拿东西都是面目狰狞的回首掏姿势,让人很不优雅,中控扶手箱设计也很不好,要放水的话扶手箱就要后移,等于扶手箱基本不扶手,配合副驾驶座椅高低不能调节,想在副驾驶葛优躺没有我其他车子舒服了。动态部分很好,我非常满意,加速很快,就是在120km到130kn时速的时候,电机会有一个比较漫长的换挡过程,明显感觉车子没劲了。

asj83zfle67

最满意:

最满意他的整体战斗力,新能源汽车还有这么高的颜值,动力强劲,配置都是顶级的,战斗力很强啊!

不满意:

后备箱体积不够啊,特别是后排座椅调的角度比较大的情况下,大件的快递都只能放后排座位了,平时放小东西也要规划着来。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

皇冠陆放共12款车型在售

魏牌 VV7 GT-PHEV共0款车型在售

2026款

  • 2.5L HEV四驱尊贵版 30.98万
  • 2.5L HEV四驱豪华版 29.68万
  • 2.5L HEV两驱豪华版 28.48万
  • 2.0T 四驱劲耀版 29.98万
  • 2.0T 四驱劲享版 28.48万
  • 2.5L HEV四驱旗舰版 33.28万

2024款

  • 2.5L HEV两驱豪华版 28.48万
  • 2.5L HEV四驱尊贵版 30.98万
  • 2.0T 四驱劲享版 28.48万
  • 2.5L HEV四驱豪华版 29.68万
  • 2.5L HEV四驱旗舰版 33.28万
  • 2.0T 四驱劲耀版 29.98万

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