最满意的是车内做工及室内空间，车内大部分是软的，皮座椅，空间很大，而且动力很好，作为女司机，我感觉动力过剩了。

续航确实可以，因为自己有充电桩，所以冬天也不是很麻烦，每天上下班40公里，也够一周用，一但到了春天5度以上，续航是能感受的到的涨。夏天开空调400轻松，如果温柔的开就是一比一。空间更是不用多说，比速腾，卡罗拉大很多。动力也很满意310牛，提速应该是8秒出头，其实比我之前的菲斯塔要慢一些，但很线性，所以已经很好了。之前菲斯塔外地牌，这次电牌京牌买的新能源。然后就是保养便宜，一万一保养大概200元左右的样子。

这个车只有实实在在的开上一段时间才能发现它的好，我感觉就算是一个老司机，也不可能在刚开车的时候就能体验出来一辆车的好坏，所以作为一个驾龄有个五六年的司机，开了这么一段时间，我觉得这个车买的值。

人们总是对新鲜的事物望而却步。其实要相信科学，相信科技。新能源确实是一个新的产物，但是并没有想象的那么不堪。我非常满意的就是新能源汽车那种静音效果行驶起来非常的静。没有发动机那种轰鸣声，驾驶好感特别强烈。

最满意的是E5的空间够大，没事的时候跑跑网约车，你不确定上来的人会是什么体格的。也不知道会是几个人。所以对空间的需求还是比较强的。E5是一个中型的轿车，所以空间上比较有优势，别人一做进来感觉也是不一样的。起码它的空间宽敞就好让人觉得轻松。然后动力和续航也都比较满意，开这个车不墨迹，起步给油门就走，也不担心油耗的问题。续航的话算是比较给力的，和别的新能源车型一对比它是跑的比较远的，我这个是505pro版本的，跑个460以上很轻松。要是全程都开启空调的话最少也是四百以上的续航。还是比较满意的