质量杠杠的，至今为止（已经两万一千多公里啦！）别说大毛病了，就连小毛病都没有。油电混动的系统确实是城区代步的最佳选择！要知道在拥挤程度远超上海、北京的杭州城区（援引百度地图的调查数据），其拥挤程度可想而知！综合油耗和电耗基本稳定在2.7L/百公里 13度/百公里左右，抛开路况谈电耗和油耗都是扯淡，那是车评人才干的事情，咱老百姓还是要以实际用车的路况来聊具体使用情况，在换名爵领航PHEV之前，我的车子的1.6L自吸加CVT某款车（具体品牌就不说了，不是为了黑），要知道这样的配置是车评口中最省油、最适合代步的配置，就是这样的配置，杭州城区的路况下油耗妥妥的12左右！ 相比之下，目前是相当满意，绿牌的好处享受到了（不限行），能耗大幅降低的目的也实现了！ 还有什么不满意的？

最满意的还是新能源上绿牌在上海非常的方便，既解决了限行的问题，又解决了油车牌照问题，一举两得；其次是性价比很高，有颜值性能也不错，也在自己的预算之内，试驾之后驾驶感受非常不错，回家商量了一下就提车了

喜欢的地方有很多，一点点的说，先说一下外观吧，这是我比较喜欢的，一个是外观的设计比较运动感，配合上蓝色真的是很漂亮。开在路上就感觉很自信，比较年轻潮流的感觉。前脸的设计比较大气，有点轿跑的感觉，整体还是很喜欢的。在一个就是性能了，开车出去还是很省油的，馈电的情况下油耗也就是4个多，真的是很省油，这一点倒是非常不错。

首先，当然就是颜值。艾尔斯灰个人觉得比亚特兰蒂斯蓝或者黑色更耐看。在街上开着很容易被围观，预计后期上了绿色牌照以后会更容易被围观，而且实车很大，比奥迪老款Q5大一圈，必须点赞。 然后是操控。说真的，从4S纯电开到家附近的加油站加油这8、9公里路程，行驶质感超过百万级豪车（至少比新X5还优秀）。底盘并不是那么的硬朗，总体偏舒适，本人很喜欢！地板油试了一次，那感觉，令人眩晕。 再然后是整车的NVH。关上门感觉全世界都静了，再加上INFINITY音响的加持，总体相当静谧。 接着当然是内饰和配置。全NAPPA真皮比魔豆3可强多了。可编程仪表盘效果炫酷。各种眼花缭乱的配置，如各种辅助系统还需要进一步研究。 最后WEY道APP的反应速度必须赞一下！真实测试APP开后备箱或者开空调，在信号好的车库里面只需要10秒就能完成。还能监控和设置充电情况，棒棒哒。

这台国产车还是可圈可点的，大的方面，动力比较强，几乎可以赶上大排量性能车，外观帅气，内饰也很豪华，乘坐空间也很大，配置丰富，在有充电条件下还是很省油的，隔音也很好。国产品牌我没想到可以做到几乎没什么槽点的车了，细节方面，玻璃升降声音很小，而且还跟雷克萨斯一样可以快到顶了会减速，感觉比较优雅，汽车皮质比较好，摸起来手感很好，汽车的大灯也是科技满满，远程自适应远光，我以为就是遇到车自动关闭，其实是跟豪华品牌的车一样，识别前面的车，自动减弱前面车的位置的灯光，这个可是豪华车需要加几万的选配，我记得我的奔驰e当时选配这个几何多光速内置64个led的大灯要3万，当时就觉得很掉，没想到这个标配了，还有有激光大灯，并不是很难开启，前面没有车，没有路灯，时速70公里就能开，射的比较远，但是范围很小，就一个点，不高不低，用处不大，不过聊胜于无，自动驾驶部分，相比我的奔驰，优点在于弯道减速，车道偏移有三种模式，都还比较实用，缺点是道路线识别成功率没有奔驰高。我是开过比较好的豪华品牌的车，对车的眼光还是比较高的。那些车我没有兴趣去评价，因为我花了我应该花的钱，肯定是需要得到我想要的东西，但vv7混动外观大气，内饰豪华，动力强劲，科技配置满满，还省油，绝对值回票价

最满意他的整体战斗力，新能源汽车还有这么高的颜值，动力强劲，配置都是顶级的，战斗力很强啊！