【MG领航新能源和领界EV】价格对比,看看谁更便宜!

MG领航新能源

领界EV

【MG领航新能源和领界EV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

MG领航新能源

领界EV

车长:4610 轴距:2720 车高:1685 车宽:1876
外形尺寸(mm)
车长:4580 轴距:2716 车高:1674 车宽:1936
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:463L

行李厢容积

行李厢容积:420L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【MG领航新能源和领界EV】车型亮点、配置,看看谁更全!

MG领航新能源

领界EV

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

MG领航新能源

领界EV

综合评分4.73分
网友油耗--
综合评分4.64分
网友油耗--

一不小心78323157

最满意:

质量杠杠的,至今为止(已经两万一千多公里啦!)别说大毛病了,就连小毛病都没有。油电混动的系统确实是城区代步的最佳选择!要知道在拥挤程度远超上海、北京的杭州城区(援引百度地图的调查数据),其拥挤程度可想而知!综合油耗和电耗基本稳定在2.7L/百公里 13度/百公里左右,抛开路况谈电耗和油耗都是扯淡,那是车评人才干的事情,咱老百姓还是要以实际用车的路况来聊具体使用情况,在换名爵领航PHEV之前,我的车子的1.6L自吸加CVT某款车(具体品牌就不说了,不是为了黑),要知道这样的配置是车评口中最省油、最适合代步的配置,就是这样的配置,杭州城区的路况下油耗妥妥的12左右! 相比之下,目前是相当满意,绿牌的好处享受到了(不限行),能耗大幅降低的目的也实现了! 还有什么不满意的?

不满意:

抛开价格区间谈不足都是不客观的,这个价位区间,这样的配置和质量还有什么不满意的?想要低价超高配的话只能在某夕夕上才有。

搁浅34942797

最满意:

最满意的还是新能源上绿牌在上海非常的方便,既解决了限行的问题,又解决了油车牌照问题,一举两得;其次是性价比很高,有颜值性能也不错,也在自己的预算之内,试驾之后驾驶感受非常不错,回家商量了一下就提车了

不满意:

不满意的就是后排空间没有预期的宽敞,我坐还可以,但是出去约朋友玩,体型稍高一些的,空间就没那么富余了,不过也不用太担心,后排坐家里老人孩子不挤还行,家用还是绰绰有余的

LazY江

最满意:

喜欢的地方有很多,一点点的说,先说一下外观吧,这是我比较喜欢的,一个是外观的设计比较运动感,配合上蓝色真的是很漂亮。开在路上就感觉很自信,比较年轻潮流的感觉。前脸的设计比较大气,有点轿跑的感觉,整体还是很喜欢的。在一个就是性能了,开车出去还是很省油的,馈电的情况下油耗也就是4个多,真的是很省油,这一点倒是非常不错。

不满意:

不满意的地方就是领航的动力了,起步比较迅速,但是吧有一点不太好的就是高速上提速会慢一点,市区没有问题,但是速度上去了,在提速还是略微有点慢

口碑点评

一此真

最满意:

最满意领界EV的智能化配置,领界EV在车内配备了10英寸液晶触摸屏的飞鱼智行信息娱乐交互系统,能够理解车主的自然语言,日常使用的时候可以边驾驶边操作,非常的方便省心,驾驶的时候也不用分心的去开关空调啊、音乐啊,大大的提高了安全性。还配备了前排座椅通风/加热、后排座椅加热这一点非常的人性化,非常吸引我。

不满意:

唯一不满意的就是后排座椅有点短,长时间乘坐对腿部的支撑不够,有点影响乘坐的舒适度。

华南暴龙哥

最满意:

我对这台车最满意的地方就是它的空间了,福特领界单从外观上看起来尺寸就非常的大,而且这本来就是一台SUV,加上又是美系车,美系SUV确实是做得很不错。我觉得福特最厉害的地方就是SUV和皮卡了,只是在国内皮卡卖的比较少,但是SUV还是挺厉害的。这台车的空间可以说是特别大了,虽然说是一台紧凑型级别SUV,但是我觉得比大部分同级别的车子空间都要大很多。还有就是这台车的动力了,因为是纯电动车,所以说这台车的动力感受真的是非常的好,尤其是在起步和超车的时候,感觉车子非常的有劲,而且油门的反应特别快,最主要的是还不心疼油钱,因为这台车根本不需要加油,充电就可以,哈哈。

不满意:

要说不满意的话,主要是开惯了燃油车,第一次接触这种电车的话,开起来会感觉比较急躁,因为踩下电门动力来的很直接,一开始会不太适应,过一段时间适应了也就还好。还有一点就是刚提车那会,车子里面的异味稍微有点大,不知道是不是生产日期比较新的原因,到后面加了些橘子皮、炭包什么的,现在好很多了,老婆终于也不再一上车就嫌弃了,哈哈哈哈哈。

一往情深878

最满意:

作为一名前前后后拥有过3辆燃油车的10年驾龄老司机,对于领界ev最满意的地方主要有两点:第一,肯定是动力,在此前,我开过2.0T的皇冠,动力已经是很强的了,但是当我开上领界ev的时候,电机的加速性能够让我踩下油门就起飞,这体验实在太爽了。还有一点就是用车成本,开皇冠的时候一公里一块多,一个月光是油费就得好几百上千了,而领界ev是纯电动SUV,充电费用换下来只是一毛钱酱紫,而且家楼下的充电站还能免费停车两个小时,养车成本相比油车省了不少钱的。

不满意:

整体来说还是挺不错的,但也不是没有缺点。其中一个不太满意的地方在于乘坐,因为电车起步快,老婆每次坐的时候都觉得我在激烈驾驶,有时候起步快她会觉得头晕,这也是电车需要一点时间去适应的不太友好的地方吧。还有一点就是方向盘稍微有点重,可能是一贯的美国车调教就是偏向于手感吧,夫人开起来会觉得稍微有点重,但也还在接受范围之内,开多了也就习惯了。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

MG领航新能源共0款车型在售

领界EV共2款车型在售

2020款

  •  静领型 17.98万
  •  耀领型 19.28万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

【MG领航新能源和领界EV】热门对比

意向车型

MG领航新能源 领界EV
姓  名
手机号码
购买地区

信息保密,不对外公开。提交成功后,稍后会有经销商与您联系。

X