质量杠杠的，至今为止（已经两万一千多公里啦！）别说大毛病了，就连小毛病都没有。油电混动的系统确实是城区代步的最佳选择！要知道在拥挤程度远超上海、北京的杭州城区（援引百度地图的调查数据），其拥挤程度可想而知！综合油耗和电耗基本稳定在2.7L/百公里 13度/百公里左右，抛开路况谈电耗和油耗都是扯淡，那是车评人才干的事情，咱老百姓还是要以实际用车的路况来聊具体使用情况，在换名爵领航PHEV之前，我的车子的1.6L自吸加CVT某款车（具体品牌就不说了，不是为了黑），要知道这样的配置是车评口中最省油、最适合代步的配置，就是这样的配置，杭州城区的路况下油耗妥妥的12左右！ 相比之下，目前是相当满意，绿牌的好处享受到了（不限行），能耗大幅降低的目的也实现了！ 还有什么不满意的？

最满意的还是新能源上绿牌在上海非常的方便，既解决了限行的问题，又解决了油车牌照问题，一举两得；其次是性价比很高，有颜值性能也不错，也在自己的预算之内，试驾之后驾驶感受非常不错，回家商量了一下就提车了

喜欢的地方有很多，一点点的说，先说一下外观吧，这是我比较喜欢的，一个是外观的设计比较运动感，配合上蓝色真的是很漂亮。开在路上就感觉很自信，比较年轻潮流的感觉。前脸的设计比较大气，有点轿跑的感觉，整体还是很喜欢的。在一个就是性能了，开车出去还是很省油的，馈电的情况下油耗也就是4个多，真的是很省油，这一点倒是非常不错。

各个方面都挺满意的，如果非要评出个第一第二的话，那就是操控性能方面是让我最为满意的地方。它各方面的配置都挺丰富的，而且也很智能，在行车的过程中，我很多的事情都可以直接语音操控。还有就是它有三种驾驶模式，我可以根据不同的路况来选择，所以日常的驾驶乐趣也挺让我满意的。

最满意的就是这款车的科技感，实用性质特别的强，上手也简单方便。还有就是它的续航里程，毕竟买车是一件大事，要考虑到之后一系列的问题，小鹏G3的续航里程对于我日常家用来说完全足够了，后续养车费用也很低，给我节省了一大笔开销。

真是不比不知道，一比吓一跳啊，不经过对比还，真看不出这台车究竟有哪些突出的地方。除了在试驾的时候和其他的几款车型进行对比之外，我在使用之后也发现了这台车有很多突出的地方，比如说内部空间比较大，驾驶起来很舒服。