【秦PLUS和小鹏M03】价格对比,看看谁更便宜!

秦PLUS

小鹏M03

11.98-15.58万

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【秦PLUS和小鹏M03】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

秦PLUS

小鹏M03

车长:4780 轴距:2718 车高:1515 车宽:1837
外形尺寸(mm)
车长:4785 轴距:2815 车高:1445 车宽:1896
×4 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:450L

行李厢容积

行李厢容积:600L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【秦PLUS和小鹏M03】车型亮点、配置,看看谁更全!

秦PLUS

小鹏M03

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

秦PLUS

小鹏M03

综合评分4.8分
网友油耗--
综合评分4.71分
网友油耗--

書洛印象

最满意:

第一次看到车的时候就感觉不错,服务也很好,刚进入展厅,真的是被他的豪华所感染,落座后,递上茶水单,服务已经说是不错了,说说试驾吧,皮质座椅,坐着舒服主要是不硌得慌,隔音效果挺棒的,沟沟坎坎的过去都不是事儿,不过要说到现在我最满意的地方,还是得说它的外观,很有气势,开出门特别有面子。

不满意:

说实话,在城里开车,这个能量回收系统真的不太好用,每次收油门都显得有点突兀,这一点我对它还是稍微有点微词的。

清风悠悠55053299

最满意:

秦PLUS DM-i最让我满意的是它的动力表现。搭载的发动机动力充沛,加速迅猛且平顺性好;同时悬挂系统的调校也很出色过坑洼路面时颠簸较小整体来说给我带来了很大的舒适感与安全感

不满意:

当然,在外观和内饰方面也有让我不太满意的地方。外观设计虽然时尚大气且富有辨识度但缺乏一些让人眼前一亮的元素与个性化元素使得整个车辆显得有些中庸缺少了一些活力感同时车内的一些储物空间对于我这样的喜欢携带各种小物件的人来说略显局促

昨夜星辰627

最满意:

我开了5年的速腾,德系车超过5年毛病就都出来了,也是该换车的时候了,而在这时候小迪出来了,还是第五代省油系统,最满意就是动力,中国已经是弯道超车,支持一波。

不满意:

加补贴落地5.1还有啥不满意的,20w公里的老司机对于什么低价的车型都能接受的。

口碑点评

蒙面大侠噢耶

最满意:

入手小鹏M03 610MAX已有两月,日常市区通勤加周末短途自驾,实打实体会到这款长续航电车的实用与惊喜。轿跑流线车身搭配专属紫色车漆,颜值出众,日常停车回头率很高,简约内饰搭配15.6英寸大屏,座舱干净利落,没有繁杂实体按键,符合年轻审美。真的好好看!而且开的很顺 续航是我最满意的亮点,CLTC610km长续航适配夏季出行,三伏天全程24℃空调,市区通勤百公里电耗11.8-12.5kWh,日常通勤一天60公里,满电实际能跑出520km上下,一周仅需补一次电,彻底告别里程焦虑;高速110km/h巡航续航约470km,3C快充十几分钟即可从30%充至80%,外出赶路补能省时省心。 Max版标配全场景XNGP智驾,早晚高峰开启城区NGP,车辆自动跟车、避让加塞、识别红绿灯,拥堵路段不用频繁启停,长途高速开启辅助巡航,自动变道居中,大幅缓解开车疲惫;自动泊车攻克窄车位难题,新手停车毫无压力。后驱动力平顺轻快,起步提速顺滑,转向轻盈灵活,城市穿梭掉头轻松,前排座椅带通风与按摩,长时间驾车不易疲惫。 用车成本格外划算,家充一公里电费不到五分钱,对比燃油车每月省下千元油费。美中不足是后排头部空间偏紧凑,满载长途舒适性一般。综合来看,高颜值、低能耗、强智能,十几万价位性价比拉满,是日常代步优选座驾。

不满意:

没有不满意的,都特别好售后也很好非常好看

Albert54558576

最满意:

外观时尚,车身比例协调,夜间灯光效果漂亮,停在商场地下车库很亮眼。

不满意:

最不满意是用车便利性差,续航衰减明显,充电速度也不算快,急用车时很不方便。

罗天林_

最满意:

高速续航稳定,不需要时刻担心剩余里程。充电效率高,长途中途休息一次即可。

不满意:

方向盘在高速轻微发飘,尤其遇侧风时需要不断修正。长时间驾驶手会酸,而且底盘滤震对颠簸的处理不够干脆,后排乘客容易晃。

看看编辑们怎么聊

  • MONA M03 MAX来了,用户“

    太疯狂了!何小鹏真的太会拿捏人心了!之前被问到MONA M03 MAX卖多少钱时,何小鹏给出...

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

秦PLUS共16款车型在售

小鹏M03共13款车型在售

2026款

  • DM-i 210KM超越型 9.98万
  • DM-i 210KM进取型 8.98万
  • DM-i 128KM进取型 7.98万

2025款

  • EV 智驾版 510KM超越型 12.98万
  • EV 智驾版 420KM领先型 10.98万
  • DM-i 智驾版 55KM超越型 9.38万
  • EV 智驾版 510KM领先型 11.98万
  • DM-i 智驾版 120KM超越型 10.38万
  • DM-i 智驾版 55KM领先型 7.98万
  • DM-i 智驾版 128KM进取型 7.98万
  • EV 智驾版 420KM进取型 8.98万
  • EV 智驾版 510KM进取型 9.98万
  • EV 智驾版 510KM领航版 15.28万

2023款

  • EV 510KM 出行版 17.5799万

2021款

  • EV 420KM 出行版 17.5799万
  • EV 510KM 出行版 17.98万

2026款

  • 610 超长续航 Ultra SE 15.18万
  • 510 长续航 Ultra SE 14.18万
  • 540 长续航 Plus 11.98万
  • 610 超长续航 Max 13.98万
  • 640 超长续航 Plus 12.98万
  • 510 长续航 Max 12.98万

2025款

  • 620 超长续航 Plus 12.98万
  • 502 长续航 Max 12.98万
  • 600 超长续航 Max 13.98万
  • 515 长续航 Plus 11.98万

2024款

  • 515 长续航 11.98万
  • 620 超长续航 12.98万
  • 580 超长续航 Max 15.58万

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