【秦PLUS和朗逸纯电】价格对比,看看谁更便宜!

秦PLUS

朗逸纯电

【秦PLUS和朗逸纯电】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

秦PLUS

朗逸纯电

车长:4780 轴距:2718 车高:1515 车宽:1837
外形尺寸(mm)
车长:4670 轴距:2680 车高:1474 车宽:1806
×4 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:450L

行李厢容积

行李厢容积:510L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【秦PLUS和朗逸纯电】车型亮点、配置,看看谁更全!

秦PLUS

朗逸纯电

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

秦PLUS

朗逸纯电

综合评分4.8分
网友油耗--
综合评分4.7分
网友油耗--

書洛印象

最满意:

第一次看到车的时候就感觉不错,服务也很好,刚进入展厅,真的是被他的豪华所感染,落座后,递上茶水单,服务已经说是不错了,说说试驾吧,皮质座椅,坐着舒服主要是不硌得慌,隔音效果挺棒的,沟沟坎坎的过去都不是事儿,不过要说到现在我最满意的地方,还是得说它的外观,很有气势,开出门特别有面子。

不满意:

说实话,在城里开车,这个能量回收系统真的不太好用,每次收油门都显得有点突兀,这一点我对它还是稍微有点微词的。

清风悠悠55053299

最满意:

秦PLUS DM-i最让我满意的是它的动力表现。搭载的发动机动力充沛,加速迅猛且平顺性好;同时悬挂系统的调校也很出色过坑洼路面时颠簸较小整体来说给我带来了很大的舒适感与安全感

不满意:

当然,在外观和内饰方面也有让我不太满意的地方。外观设计虽然时尚大气且富有辨识度但缺乏一些让人眼前一亮的元素与个性化元素使得整个车辆显得有些中庸缺少了一些活力感同时车内的一些储物空间对于我这样的喜欢携带各种小物件的人来说略显局促

昨夜星辰627

最满意:

我开了5年的速腾,德系车超过5年毛病就都出来了,也是该换车的时候了,而在这时候小迪出来了,还是第五代省油系统,最满意就是动力,中国已经是弯道超车,支持一波。

不满意:

加补贴落地5.1还有啥不满意的,20w公里的老司机对于什么低价的车型都能接受的。

口碑点评

aho75dwck9d

最满意:

德系三电,是靠实力说话的,电机噪音小,提速快,感觉像开V6的发动机一样,太刺激了。前后独立悬架,LED的大灯组,C字专属的新能源标识的日间行车灯,大众独有的风格魅力,五比五的重力平衡,使得整车更稳,受力更均匀。B柱位置和底盘结构钢板都全部加厚,安全系数又得到进一步的提升。永磁同步电机是最先进的电机,输出功率大,马力强。能量回收系统可以将刹车时所浪费的动能,通过电控系统回收到电瓶里,延长续航里程。这也是目前最先进,最实用的电控系统。超大的后备箱并附有备胎,相对于油电混动的车型,备胎取代了电池包的位置,更实用,更满意。

不满意:

续航里程有点短,才300公里左右,跑长途很担心,虽然现在的服务区都有快速充电桩,但还是不太满足。其它的都还挺满意的,充电口分了直流电和交流电的两个充电口,设计很科学,即保护了电池,又保护了电机组的安全,防止充错了伏数大的充电桩而损坏电机组和电池,避免发生爆炸,从而降低了危险系数,提高了安全标准。

冰冰水心

最满意:

最满意的就是朗逸的外观设计,整体看着非常的大气。空间也不小,一家人乘坐也是很舒服,最重要的一点就是隔音上很好,车内基本没有噪音开着也挺舒服的。

不满意:

有几点还是要说下,一个续航我觉得要多加一点,还好我是只在城区跑,要是经常出个门什么的我肯定会选择续航高的车。在一个就是这个车外观还是不错的,但是内饰感觉不是很好,内饰上设计改好看点吧。

冰冰水心

最满意:

最满意的就是朗逸的外观设计,整体看着非常的大气。空间也不小,一家人乘坐也是很舒服,最重要的一点就是隔音上很好,车内基本没有噪音开着也挺舒服的。

不满意:

有几点还是要说下,一个续航我觉得要多加一点,还好我是只在城区跑,要是经常出个门什么的我肯定会选择续航高的车。在一个就是这个车外观还是不错的,但是内饰感觉不是很好,内饰上设计改好看点吧。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

秦PLUS共16款车型在售

朗逸纯电共0款车型在售

2026款

  • DM-i 210KM超越型 9.98万
  • DM-i 210KM进取型 8.98万
  • DM-i 128KM进取型 7.98万

2025款

  • EV 智驾版 510KM超越型 12.98万
  • EV 智驾版 420KM领先型 10.98万
  • DM-i 智驾版 55KM超越型 9.38万
  • EV 智驾版 510KM领先型 11.98万
  • DM-i 智驾版 120KM超越型 10.38万
  • DM-i 智驾版 55KM领先型 7.98万
  • DM-i 智驾版 128KM进取型 7.98万
  • EV 智驾版 420KM进取型 8.98万
  • EV 智驾版 510KM进取型 9.98万
  • EV 智驾版 510KM领航版 15.28万

2023款

  • EV 510KM 出行版 17.5799万

2021款

  • EV 420KM 出行版 17.5799万
  • EV 510KM 出行版 17.98万

对比车型参配

选择5款车型进行详细全面的参数对比

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