选个车型比一比，看看谁更好！
【秦PLUS和荣威e550】价格对比，看看谁更便宜！
【秦PLUS和荣威e550】尺寸对比，看看谁更大更有内涵！
秦PLUS
荣威e550
车长:4780
轴距:2718
车高:1515
车宽:1837
外形尺寸（mm）
车长:4648
轴距:2705
车高:1479
车宽:1827
行李厢容积：450L
行李厢容积
行李厢容积：395L
【秦PLUS和荣威e550】车型亮点、配置，看看谁更全！
秦PLUS
荣威e550
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
-
ESP
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定速巡航
-
倒车雷达
-
天窗
-
倒车影像
-
遥控钥匙
注：以上为标配车型数据，具体请以实际车型为准！
用户口碑点评，看看大家更看好谁！
秦PLUS
荣威e550
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書洛印象
最满意:
第一次看到车的时候就感觉不错，服务也很好，刚进入展厅，真的是被他的豪华所感染，落座后，递上茶水单，服务已经说是不错了，说说试驾吧，皮质座椅，坐着舒服主要是不硌得慌，隔音效果挺棒的，沟沟坎坎的过去都不是事儿，不过要说到现在我最满意的地方，还是得说它的外观，很有气势，开出门特别有面子。
不满意:
说实话，在城里开车，这个能量回收系统真的不太好用，每次收油门都显得有点突兀，这一点我对它还是稍微有点微词的。
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清风悠悠55053299
最满意:
秦PLUS DM-i最让我满意的是它的动力表现。搭载的发动机动力充沛，加速迅猛且平顺性好；同时悬挂系统的调校也很出色过坑洼路面时颠簸较小整体来说给我带来了很大的舒适感与安全感
不满意:
当然，在外观和内饰方面也有让我不太满意的地方。外观设计虽然时尚大气且富有辨识度但缺乏一些让人眼前一亮的元素与个性化元素使得整个车辆显得有些中庸缺少了一些活力感同时车内的一些储物空间对于我这样的喜欢携带各种小物件的人来说略显局促
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昨夜星辰627
最满意:
我开了5年的速腾，德系车超过5年毛病就都出来了，也是该换车的时候了，而在这时候小迪出来了，还是第五代省油系统，最满意就是动力，中国已经是弯道超车，支持一波。
不满意:
加补贴落地5.1还有啥不满意的，20w公里的老司机对于什么低价的车型都能接受的。
口碑点评
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路遥杭
最满意:
外观、空间、混合动力节能环保，最喜欢的就是这款车的新能源了，这点上不仅仅为日常的开销省下了一大笔，而且还保护了环境，响应了国家号召，所以感觉上是棒棒的
不满意:
其实没有什么地方是尤其不满意的，毕竟还是一款新车，现在就是觉得方向盘不是很好操控，可能是因为不习惯的原因吧
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sunruiqi123
最满意:
新能源的车子作为一种新事物，可以给解决好多方面的问题，不仅给解决了上牌问题还给解决了油耗的问题，在市区驾驶不用担心油耗高。以前开手动挡的捷达在市区都能跑到十个油左右，在市区遇到高峰期堵车是家常便饭，有时候堵二三十分钟很正常的事，这款车不用担心油耗，很省的油耗，只要经常充着电不用耗油也可以。
不满意:
车子的做工不算特别的精致，跟德系车存在着一定的差距，以前开捷达的时候行车记录仪是自己安装的，布线的时候就能感觉得车子很严谨，缝隙都非常的小，可是e550这款车，布线很容易车内的缝隙比较大。车子的转向很轻松，没有什么操控感，跟我以前的车相比方向盘有点太轻了，多多少少能有些虚位。
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笛子鸣鸣
最满意:
车子的空间很大，平时车里坐满人，空间也显得空荡荡的，坐在里面特别的舒适，座椅做的很好，填充物非常的软，靠在座背上跟家里的沙发似的，没有任何局促感。对车子的动力我也挺满意的，虽然没有很大的爆发力，不过平顺性非常好，感觉不到顿挫感，开起来很轻松。再一个让我比较满意的就是车子的隔音，以前开的是款老捷达，说实话速度快了之后，车内的噪音挺大的，刚开始开e550的时候对隔音的体现是最明显的，也是很满意的。
不满意:
对这款车子不满意的地方有两点，第一点就是它的内饰，内饰设计的比较老旧，没有科技感，到4s店去看车的时候看到荣威的新车大部分内饰设计的都很漂亮，不过550显得比较老气。再有一点就是悬挂有点偏硬，虽然以前的车悬挂也比较硬，不过这款车一点也没有改善，跑在凹凸不平的路面时还是感觉颠得慌。
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初步了解以上信息后，快选择具体车型进行对比吧！
秦PLUS共16款车型在售
荣威e550共0款车型在售
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