原来注册这个号是想发奔腾X80的用车体验，可是懒懒懒的最后车都卖了也没发。。 今天喜提RAV4荣放双擎E+两驱精英，决定无论如何也要发一下体验，交个作业。废话少说，最满意： 也许是用车时间不够长，说的不一定全面。 其实最直观的体会就是安静，轻轻的我来了，轻轻的我开走了，在车里听不到一点声音！对于X80这个车和老款卡罗拉等非电车，真的太安静了。驾驶过程中也没有较大噪音，但没有上高速，这个高速费风噪等这个等我跑趟高速之后补充！！ 第二个，就是这台车让我感觉到，车子不在是一层铁皮子了。多了很多的厚重感！！！举例，老卡罗拉的车门我从来不敢用力关，觉得用力门都回飘。这次的新车，不用力有时候会出现门关不上的感觉。 第三，也许是智能系统和车载的系统。试车的时候才知道有智能辅助驾驶系统。开始体验的时候我及其的紧张，从来没体验过的无知就是让我各种害怕????！ 试驾的领航帮我调节好这个跟车速度和方向盘的控制系统，告诉我可以松开脚后。我就死死地把住方向盘。然后有趣的一幕，告诉我松开方向我就直接一脚踩到杀车上了。尝试了几次之后终于体验到了智能控制的高级！真的可以自动刹车和启动跟车！！惊喜！！！ 还有就是导航什么的，这些车载大屏的功能，让我觉得和原来的卡罗拉不是一个品牌的车！ 最后就是一起丰田的APP，让我觉得车子的科技感时代感真的不错不错！虽然软件还是不完善但是够用了。 补充一下，就是这个车目前不交购置税和车船使用税！这个也是极好的！！不过呢流程还是要走的！但真的无碍！ 加上4S店小妹的细心服务和介绍，整个体验极好！！

最满意的地方就是它的油耗，目前跑了2489公里，我仅仅加了450元的油（92），平时我用充电的方式居多，满电情况下纯电可以跑80-90公里，这样的公里数已经覆盖了我平时的生活范围。

插电式混动比较安静，启动基本感受不到发动机声音，玻璃隔音效果还不错，提速线性，2.5混动+电动动四驱动力充足，纯电模式动力也很好，更安静，低速混动模式堵车油耗只有5.5L/KM，全速自适应巡航跑长途不会太累，220v1500W电源非常实用，可以手机快充，烧开水，高速连续跑6小时发动机温度还比较低。

使用one这段时间后，给大家说说几个使用心得： 1 动力模式要选运动。能耗虽然比舒适高一点，但是带给你的爽，远大于那点能耗，开起来酣畅淋漓！油门非常跟脚，踩下去立马有反馈，还不晕车。 2 悬挂要选运动。舒适模式倒是软一些，但是过连续坑洼的时候，车身左右晃动比较多，坐在车里不舒服，选择运动就不一样了，过坑悬挂能拉住车身，过弯支撑力强，激烈驾驶非常有信心，今天80时速过类似匝道的弯道很稳。插一句，one操控真的出乎意料，我一个短轴bmw3系和gti车主都觉得suv做到这样没得挑。 3 如果你没安充电桩，直接电量保持，可以不用选混动。本来以为电量保持模式很鸡肋，但看了想总推荐后才发现它的好，就当油车开，完全无焦虑，而且动力特别爽！纯市区380km左右加一次油就可以了，今天开了一天电量保持，附上能耗，真的可以了，我的2.0T高尔夫gti相同路况要12个油。 4 转向选舒适。运动的转向太沉了，也做不到像宝马车那么精准，反而舒适模式很适中，开着轻快，手也轻松。 5 动能回收选强。one的强动能回收还是很好适应的，拖拽力没那么夸张，燃油车很容易转过来，还能适当降低能耗。 最后，one真的是把操控和舒适做到平衡的一辆车，作为性能车车主转到one来，虽然有了娃，但一个人开车的场景还是多，很怀念畅快的驾驶感，没想到one能依然能满足自己，操控超预期！开着真tm香！

1. 车子的整体空间感觉比较大，六座布局可以满足一边父母加上小朋友一起出行的需求。六座全部启用的话，后备箱还有一定空间能放登机箱，相对在空间的平衡上能满足我们家的需求。 2. 车子整体行驶静怡性比油车高不少，特别是在纯电模式下（原来是15款天籁）；双层隔音玻璃的效果不错，原来天籁的静音其实就可以（原来15款天籁还做了四门隔音），理想在NVH上做的更好一些。 3. 车子的动力加速相当不错 在不亏电的情况下，快过朋友3.0的GLK；但又不像其他纯电车那样突然炸呼，相对线性一些。对于开油车过来的我，相对更好适应，家里人也更舒适一些。 4. 车子的用胶等材料不错，正常开（没有特意暴晒）的情况下，大概一个半月的时间新车味道已经散了，基本上隔夜上车闻不到太大味道了。 5. 娱乐系统是最大的收获，只要路途稍微长些，铁定小朋友会点纪录片看。目前订得麦克风还没到，还没有尝试过正式卡拉ok；但一个朋友已经在车上试过引吭高歌了，长途这个功能利用率会很高。 6. 辅助驾驶实用，目前开了2500多公里，大概600多公里在用辅助驾驶，相对来说确实能节省精力特别长途。 7. 车子外观大气，回头率高。外观这个见仁见智了，但是回头率这个确实是自己能看到的了。 8. 和一般油车的服务相比，理想作为新势力的服务还是好太多的。充分感觉到互联网车企不只是在卖车，也在运营用户乃至粉丝。

我自己目前最满意的就是这个车的空间非常大，动力很强劲，还有就是整车的科技性能非常先进。首先说说空间吧，理想的定位就是一台中大型SUV，5.1米长的车身空间非常宽裕，非常适合家用。然后就是这个车的动力表现也非常让我满意，尤其是在上坡的时候，发动机的牵引力很充足。最后就是四联屏设计配上车机联网，非常方便，坐在车上感觉就像在电影院。