刚刚把新车提回家的那两天，我绕着它左一圈右一圈，别提心里那个美劲到现在都没有平复下来。但我最喜欢它的地方，还是那种深藏的霸气外表带来的低调。像它的车身表面油漆在阳光下，给人的感觉就不浮躁。更何况，驾驶起来更加能体验它的与众不同，一脚油门上去，动力随踩随有，毫无拖沓还安静舒适，驶经任何的坑坎坷洼都如履平地，这就是“大件”的厚重感觉啊。每次锁上车离开的时候，都要回头多看几眼，这种感觉就是买对了！……

这一个月用下来，最让我觉得舒坦的就是俩日常小事。一是增程模式，真不用像纯电车那样慌续航，上周带爸妈去郊区，来回两百多公里，电不够了自动切油，不用绕路找桩，比老油车算油费还省心。二是座椅按摩和电吸门，上次加班到八点，累得腰快僵了，坐上车喊句岚图打开按摩，后背立马松快，比之前老韩系车硬座椅强太多。还有关门，以前老车得使劲，朋友关重了我都心疼，现在轻轻推到快合上就自己吸进去，摸着手感也厚实，没那种偷工减料的薄劲儿。

最喜欢就是这套紫内以及开起来的感受了，内饰大面积的用的是麂皮材质，摸着非常舒服，比朋友那辆特斯拉Model Y好很多，豪华感拉满，座椅支撑性很好，长途开车不累，动力响应很快，电门随踩随有，超车很有信心，不足就是续航如果再多点就好了，不过城市代步足够了，总的来说这个内饰的质感，驾驶感，都值这个价。

朋友介绍买的中东版大途乐，有需要的朋友可以咨询18103719585同微信，空间大，视线范围好，

我绝对算的上是日产的忠实用户了，从我第一辆贵士开始，便与日产结下了不解之缘，我之前是中规5.6途乐车主，如今是全国第一台迈阿密棕颜色的车主，我喜欢途乐，因为我有着不羁的性格，全尺寸SUV看起来以及开起来的那种感觉太令人着迷了，搭配上百万内唯一V8大自吸，动力响应及越野性能肉眼可见，非常拉风

采用了传统梯形大梁设计，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂，这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠，耐用，是十分难得的设计。