刚刚把新车提回家的那两天，我绕着它左一圈右一圈，别提心里那个美劲到现在都没有平复下来。但我最喜欢它的地方，还是那种深藏的霸气外表带来的低调。像它的车身表面油漆在阳光下，给人的感觉就不浮躁。更何况，驾驶起来更加能体验它的与众不同，一脚油门上去，动力随踩随有，毫无拖沓还安静舒适，驶经任何的坑坎坷洼都如履平地，这就是“大件”的厚重感觉啊。每次锁上车离开的时候，都要回头多看几眼，这种感觉就是买对了！……

这一个月用下来，最让我觉得舒坦的就是俩日常小事。一是增程模式，真不用像纯电车那样慌续航，上周带爸妈去郊区，来回两百多公里，电不够了自动切油，不用绕路找桩，比老油车算油费还省心。二是座椅按摩和电吸门，上次加班到八点，累得腰快僵了，坐上车喊句岚图打开按摩，后背立马松快，比之前老韩系车硬座椅强太多。还有关门，以前老车得使劲，朋友关重了我都心疼，现在轻轻推到快合上就自己吸进去，摸着手感也厚实，没那种偷工减料的薄劲儿。

最喜欢就是这套紫内以及开起来的感受了，内饰大面积的用的是麂皮材质，摸着非常舒服，比朋友那辆特斯拉Model Y好很多，豪华感拉满，座椅支撑性很好，长途开车不累，动力响应很快，电门随踩随有，超车很有信心，不足就是续航如果再多点就好了，不过城市代步足够了，总的来说这个内饰的质感，驾驶感，都值这个价。

各个方面都挺满意的，如果非要评出个第一第二的话，那就是操控性能方面是让我最为满意的地方。它各方面的配置都挺丰富的，而且也很智能，在行车的过程中，我很多的事情都可以直接语音操控。还有就是它有三种驾驶模式，我可以根据不同的路况来选择，所以日常的驾驶乐趣也挺让我满意的。

最满意的就是这款车的科技感，实用性质特别的强，上手也简单方便。还有就是它的续航里程，毕竟买车是一件大事，要考虑到之后一系列的问题，小鹏G3的续航里程对于我日常家用来说完全足够了，后续养车费用也很低，给我节省了一大笔开销。

真是不比不知道，一比吓一跳啊，不经过对比还，真看不出这台车究竟有哪些突出的地方。除了在试驾的时候和其他的几款车型进行对比之外，我在使用之后也发现了这台车有很多突出的地方，比如说内部空间比较大，驾驶起来很舒服。