刚刚把新车提回家的那两天，我绕着它左一圈右一圈，别提心里那个美劲到现在都没有平复下来。但我最喜欢它的地方，还是那种深藏的霸气外表带来的低调。像它的车身表面油漆在阳光下，给人的感觉就不浮躁。更何况，驾驶起来更加能体验它的与众不同，一脚油门上去，动力随踩随有，毫无拖沓还安静舒适，驶经任何的坑坎坷洼都如履平地，这就是“大件”的厚重感觉啊。每次锁上车离开的时候，都要回头多看几眼，这种感觉就是买对了！……

这一个月用下来，最让我觉得舒坦的就是俩日常小事。一是增程模式，真不用像纯电车那样慌续航，上周带爸妈去郊区，来回两百多公里，电不够了自动切油，不用绕路找桩，比老油车算油费还省心。二是座椅按摩和电吸门，上次加班到八点，累得腰快僵了，坐上车喊句岚图打开按摩，后背立马松快，比之前老韩系车硬座椅强太多。还有关门，以前老车得使劲，朋友关重了我都心疼，现在轻轻推到快合上就自己吸进去，摸着手感也厚实，没那种偷工减料的薄劲儿。

最喜欢就是这套紫内以及开起来的感受了，内饰大面积的用的是麂皮材质，摸着非常舒服，比朋友那辆特斯拉Model Y好很多，豪华感拉满，座椅支撑性很好，长途开车不累，动力响应很快，电门随踩随有，超车很有信心，不足就是续航如果再多点就好了，不过城市代步足够了，总的来说这个内饰的质感，驾驶感，都值这个价。

在还没有买车之前，我对威马EX5这款车型的印象就已经非常好了。现在让我最满意的地方是这台车的造型特别的美观，而且动力很强劲椎，值得一提的是，这台车的空间非常大。比较大的空间，每次出行能够让一家人都在一起，这是很值得开心的一件事。

最满意的就是外观，我觉得这个车的造型确实非常有科技感。而且车子的内饰造型也很好看看。车子的减震也很柔软，开车的时候感觉舒适度很高。

这个是我人生中的第一台车，威马ex5的外观大气美观，设计简约是我选择它的一个重要原因。而且我作为一名新手司机车子上一些功能对我的帮助非常之大，比如我买的是ex5 400的创新版，它自带了360的全景影像，这个在我进行倒车的时候会自动的开启可以帮助我这个新手司机能顺利的把车倒入车位。我还加装了一个L2的自动驾驶辅助系统，开启这个功能之后在高速公路或者是一下比较拥堵的路段开车可以有效的减少驾驶员腿部的工作量，给客户一个更好的驾驶体验。