据家里人反映，坐在后排，加速过坑的时候颠簸感很小，可见这车的悬架和减震做的相当不错。而高档大气的真皮座椅和立体声环绕的车载音响，客观上也给舒适性加足了分数。

上汽奥迪A7L在使用中最令人满意的地方有以下四点： ❶设计语言：A7L采用了家族式的最新设计语言，大嘴中网样式加上犀利的大灯组造型，再配合锋利的线条刻画，整体看上去十分运动，同时也保证了一定的力量感。这种设计不仅迎合了年轻消费者的口味，也保持了奥迪一贯的高品质感。 ❷豪华配置：A7L提供了丰富的配置，如矩阵式LED大灯、贯穿式尾灯、电吸门的选配以及360度全景影像等，这些都是提升驾驶体验和安全性的重要配置。 ❸动力性能：搭载的是45TFSI发动机，这款发动机在提供强劲动力的同时，也有着不错的燃油经济性，这对于追求动力与节能平衡的消费者来说是一个很大的优势。 ❹舒适体验：前后都升级了20英寸轮圈，前后扁平比均为245/45 R20，这些都为驾驶者提供了良好的操控性和舒适性。 此外，虽然溜背设计被取消，但无框门的设计依然保留了下来，这为车辆增添了一份时尚感。 总的来说，上汽奥迪A7L在使用中给人留下了深刻的印象，无论是从外观设计、豪华配置还是动力性能等方面，都能够满足消费者对于豪华轿车的期待总体来说，A7L是一款综合性能出色的高端轿车。它不仅外观吸引人，而且性能卓越，满足了我对豪华轿车的所有期待。虽然存在一些小瑕疵，但并不影响我对这款车的整体评价。我会向喜欢高性能豪华轿车的朋友推荐A7L。

颜值绝对是中大型级别里的王者，停在路边和等红绿灯都能收获眼神流量。驾驶操控非常出色，底盘质感与韧劲十足，隔音效果好，动力很好。在四驱系统的加持下，无论是加速超车还是做紧急躲避动作，都是游刃有余！

首先不得否认的是我的确是有点颜控，这款车是我之前考虑的三个车里面我觉得最好看的一款，的确这一次设计的十分超前十分出色，和以前相比强多了。整体感受厚重大气，车侧的门把手也是十分简单又有科技感的。然后是空间这块，后排非常宽大，乘坐体验满分。

被颜值制服，感觉车漆精致度够，内设和奔驰E级有的一拼。两车门是平开的，我很喜欢，打开的那一瞬间富有仪式感。整车大，但驾驶起来四平八稳，平时轻松上到120码，不会有拖拽感或延迟性。配置是真丰富，像莱斯康的音响，那个效果是真心赞。隔音也好，开高速明显风噪不大。

在我眼里，捷尼赛思是一个很有个性的牌子，之前是驾驶过G70，转向犀利，车身紧凑，降噪技术牛，就对这牌子有了不少好感。去看捷尼赛思纯电G80，这车子在电动车就是一股清流的存在，外头看上去像燃油车，细节上又有不少电动化的气息，我很喜欢呢。