隔音效果好，内饰豪华感到位，灯光营造氛围很好，虽然是二线豪华品牌，但是内饰和做工是真的很能打！

车前的LOGO，以及LED大灯的设计都超炫酷。车内隔音效果很好，全液晶仪表以及12.8英寸悬浮式中控屏，就像一个平板电脑，不愧是高配，座椅是可以调节的，而且后座椅完全可以躺平，对于自驾游来说，不要太舒适。这是超满意的一个地方，还有车顶的全景天窗面积很大，视野比较通透。颜色也是我所喜欢的，不会太张扬，就像一位高贵典雅的妇人缓缓行驶在路中央，它越走越远，逐渐淡出你的视野，可望而不可及！

冒险家对我来说最大的吸引力就是送绿牌照了，上下班的时候不用担心限行的问题，跑业务和办事情的时候省不少心，而且混动的低油耗也让我出行的成本大大降低，还可以蹭公司的充电桩来给电池充电。这个车免了购置税这直接就省好几万了，而且冒险家内饰很豪华，内饰的质感我也觉得符合豪华车应该有的水平。

市区纯电max edrive可以跑110km，基本不用油，加速快，油电切换平顺，外观大气

特斯拉P100D，额定续航552公里，典型续航441.6公里，实际跟着大车屁股减少风阻，不开空调，匀速80左右加上一些市内道路，跑出390公里的成绩，就是88折，宝马不开空调额定55，70%快速路，30%市区道路跑出来73公里，没有跟大车减小风阻，这个成绩比额定多出来32.7%，当然，发动机没有启动过～特斯拉续航比额定减少30%，宝马续航比额定多32.7%，差距好大……

油耗与纯电状态的驾驶感受