坐标天津。不知不觉，从1029日提车已经两周了，除了第一周被封家里没动车，这周几乎是天天开，对车的熟悉程度更加了解。我是7月6日小定，8月1日零点大定的，应该属于比较早的一批，对于恒驰，其实我从恒大汽车去年参加上海车展时就留意过，不过后来恒大出了许多事情，我也就没再关注。今年7月6号，偶然的机会看到恒驰的广告，于是晚上和媳妇看了整场发布会，对于车的价格、配置都了解了，果断下了1000小定，当时我记得还有好多网友说恒大是骗钱，我只能说，谁会去说一个马上会被戳破的谎言，这不是傻么？当晚天津这边的销售小刘就给我打电话了，问了一下我对车了解不了解，问我什么时候有时间可以提供上门试驾服务，当时就觉得恒驰很贴心啊。7月中旬，小刘开车40公里，到我家附近给我试驾，很耐心的讲解一些车的细节，当时觉得这车的底盘和操控真心不错，很整，一点不松垮，对于小颠簸的过滤很不错，但是当时车机系统还不能用，算是有点小遗憾。基于试驾感受，8月1号果断下了大定，开启了等车之路。10月20日左右，交付这边联系我了，说我在第一批交车名单里，并且邀请我参加1029在工厂的交车仪式。之后就是交车款上保险之类的，这里得说恒驰很良心，除了交强险，商业险和牌照都可以自己上，让我省了不少钱。废话不多说，直接上驾驶感受。 10月29日天津工厂提车，到31日一共开了45公里，正常城市路没跑高速，现在说说真实感受。 1.电耗:恒驰的三电控制完全不像新势力，就像老手，不开空调，舒适模式，动能回收弱，100公里平均电耗基本维持在13.5-13.7，21寸轮胎能跑出如此电耗绝对可以进入电车头部阵营。 今天天津比较冷，我开暖风开了100公里左右，平均电耗在15左右。 2.底盘:就像试驾的感受一样，底盘有一种扎实感，整体偏硬不松散，对于小颠簸能很好过滤。 3.内饰:大部分地方都是软性包裹，很有高级感，三连屏挺霸气，但是我是不愿意在车上看电视的。 4.智能化:用百度app登陆后，你好小驰很灵敏，开关窗户空调这种基础操作没出过错，手机蓝牙链接也很便捷。我是不爱研究操作手册的，昨天车里有哈气，试探性的说开启除雾模式，结果小驰真的自己开启了除霜模式，马上就把哈气消除了。 5.操控:21寸轮胎的操控是很好的，刹车很灵敏，这几天天津一直在下雨，急刹也没有打滑现象，方向比较实，驾驶感受和燃油车很像。 6.续航:宁德时代的电池是真心实，上周日晚上冲到电池显示453公里，中间通勤两天，在家附近又跑了25公里左右，到周三晚上剩下185公里。 7.空间:后排空间挺大的，我之前开的是天籁，我媳妇说比天籁要舒适。好多车友吐槽车座短，我家也就我媳妇和小宝宝坐，基本感受不到。 8.其他:感应后备箱掌握技巧后基本百发百中，马牌21轮胎外观绝对霸气，到现在我都忍不住每次上车前都观赏一下这个胎。

最满意底盘感觉很不错，21寸的轮毂，车胎很宽，行驶质感不错，外观中规中矩，价格很合适，17.6万能买到72度的宁德时代的大电池，也很超值，其他用料品牌也都是名牌。

1、首先是外观颜值，同价位（25万以下）无敌了，没看见啥新能源车颜值更高了。 2、三联屏很有档次，操控灵敏，布局合理方便，极具人性化。 3、驾驶很轻便安静，感觉开车是一种享受，音响效果也不错。 4、续航里程还可以，我在南方，不知道北方严寒之苦，21寸轮毂满电标着续航558公里，实际打8.5折能跑460-480公里，也挺满意了。全程高速估计6.5折360公里左右。

1.动力强劲，而且非常顺滑，没有丝毫的顿挫感，百公里加速也就6秒多一点。2.颜值在线，整车看起来非常运动，黑色的中网搭配红色饰条。羽翼式的LED大灯散发凌厉气场，配备17寸切削轮毂充满运动气息，翼子板上贴着EV小牌子彰显着他的纯电身份。黑色内饰搭配红色装饰运动感十足。整车的外观尺寸空间和缤智差不多，可以算是一台电动版的缤智吧3.空间够用，整车空间非常ok，本人183前排座椅调到合适位置，再到后排依旧可以有两拳的距离，而且后排可以放倒，用来装一些大的物品非常方便。4.舒适性不错，没有了发动机的噪音，电机也没用什么声音，前后排的座椅软硬适中，久坐不累。5.操控给力，方向盘的比较精准，算是指哪打哪吧，而且力度刚刚好，不轻不重。6.买车送充电桩，4s店还是比较到位的，还给安装上。快充四五十分钟吧。慢充大概得10多个小时，晚上充白天用也不影响.7.配置高，我这个配置都带LED大灯、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动空调、PM2.5空气净化系统。按键式换挡逼格满满，智能互联系统非常好用，车载Carlife 导航 充电桩查询。非常的方便。

用车成本低，充电方便，家里有电桩，2毛多点一度电，保养一万公里做一次

本田的缤智经过全球N次迭代和上千万车主验证，已经没有设计实用细节的改进空间，非常完美。最关键的是安全性很好，各方面设计都把安全放在第一位，比特斯拉和新势力们强太多了。家里也有一台model 3,比如，每次要扭头看中控屏才知道车速、转向灯声音非常小，动力回收非常顿挫感，等等，都是牺牲安全性，不成熟的车企的表现。