【极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)和小米SU7】价格对比,看看谁更便宜!

极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)

小米SU7

21.59-30.39万

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【极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)和小米SU7】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)

小米SU7

车长:4980 轴距:2915 车高:1599 车宽:1960
外形尺寸(mm)
车长:4997 轴距:3000 车高:1445 车宽:1963
×5 ×5
车门/座位数
×4 ×5

行李厢容积:550L

行李厢容积

行李厢容积:493L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)和小米SU7】车型亮点、配置,看看谁更全!

极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)

小米SU7

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)

小米SU7

综合评分4.86分
网友油耗--
综合评分4.73分
网友油耗--

凌度52536816

最满意:

一切的等待都是值得的,之前因为家里一直催着买一台车,但就想着再等一等,等一台真正喜欢的车,其实现在也挺好,因为终于等到了一台这样的车,它是纯电,它有着更好的续航,也有着更好的加速性能,所以无论是在市区开还是在高速开都是能够应对自如的,而且新能源车最好的就是提速的时候没有顿挫,提速很快而且很迅速,所以我想这就是一台值得入手的车,虽然说是新能源车,但是它的操控一点都不差,所以我相信现在的车子会越来越好,会越来越有魅力,也会让我们能够体会到科技带来的改变。其实,新能源车配置更好,开起来的质感也会更好,包括它的内饰,包括它的配置,其实,这些方面都是特别好的。

不满意:

目前来说这辆车不好的一点呢就是噪音,其实做为新能源车,隔音应该加强一下,这个是非常重要的一个方面,因为行驶起来没有发动机的声音,所以它就相对会安静一些,但是因为隔音不好,那么它的风噪就特别大,所以这就是它的不足。

洲5672781

最满意:

一句话车也到了该换的时候,自己之前的车是一台燃油车,也挺老了,那么在使用的过程当中它不仅费油,还三天两头的出故障,所以我认为买一台新能源车才是更适合我的,因为现在开车不仅在意成本,更要注意的就是操控,其实现在的车配置越来越好了,其实好的配置能够让开车变的更简单,也能避免剐蹭,避免很多的问题,所以现在的新能源车它真的是带来了科技的感觉,带来了智能化的感觉,这点来说还是非常棒的,其次一点就是这台车要自己喜欢,因为颜值还是挺高的,新能源车的设计一直都是与时俱进的,甚至说有点超前的设计,这一点来说还是让我特别的满意,总之一句话,这台车好的地方挺多。

不满意:

因为确实会有一些不好的地方,首先就是续航,因为现在买来没多久,但实际续航也才500多公里,那么续航的降低肯定是让我心里不舒服的。新能源车的续航是非常重要的,其他也没啥了,主要就是续航问题。

秦时明月147870819

最满意:

购买极狐阿尔法S后,我最满意的地方是它的动力表现,这款车搭载了一台强大的电动机,提供了出色的加速性能,不论是在城市道路上还是在高速公路上,都能迅速响应,给予我强大的动力推动,不仅可以快速超车,还能轻松应对各种行驶情况????。

不满意:

就目前的使用情况来看,新车的异味还是挺大的,不过其他方面的表现让我还是比较满意的????。

口碑点评

梦回军营231521669

最满意:

外形舒服,驾驶体验兼顾家用和性能,电耗控制出色。

不满意:

不该听销售忽悠,pro 其他的配置我都ok,音响确实致命差了,数码产品还是该上顶配。

春去秋来152

最满意:

作为一名十多年的资深米粉,我从学生时代就喜欢上小米了,一是喜欢雷总的个人魅力,他总是在创业的最顶峰放弃当前的事业,转而去做一个全新的领域,他简直就是米粉的精神领袖!二是喜欢雷总的坦率,公布最低利润,不在硬件上过多索取,总是给人最高应价的产品,让人觉得物超所值。我想应该是很多女孩子喜欢紫色吧,在app上选配置的时候我把整车都选成了紫色,包括安全带。这种细节的把控,我想着应该就是雷总给我的极致感受吧!他是真的知道米粉要什么,一个真正懂用户的人!

不满意:

要说到缺点,我也必须吐槽一下车子的不足,在国产车全面崛起的今天,几乎大多数国产智能汽车都有座椅通风、加热、按摩的功能吧,至少前排是肯定有的,雷总作为细节狂魔,我确实没想通为什么小米su7上面没有这些功能,这些功能不是说有多重要,他是一种提升体验的配置,有的话肯定是加分项的,按照我的理解,座椅加热无非就是几根电热丝,几个电阻、座椅按摩就是几个气囊,几个小电机,充放气而已,确实不应该把这些功能落下了,希望在新款或者YU7上面要解决这个问题。

你要坚强133

最满意:

最满意操纵和续航真的很无敌,奥迪的3468R和宝马 7543系以及奔驰的seca我都开过,不是车贩子因为比较喜欢车所以这些车我都开过家里还有辆日产宝马和凯迪拉克,捷豹我也试驾过,电车开的比较少只开过朋友的特斯拉和001还有我们这边产的未来,综合评价来说性价比最高操纵感最好的就是小米max,试驾一次我就下定了,等了4个整月,后悔发布会那天没有下定不然省很多,车漆的做工真的吊打100万之下所有的车,外观猛一看很像保时捷哈,但是细看其实完全不同,我的车贩子朋友开过以后也说这车不错,和保时捷帕拉梅拉718911比这个车有过之而不无及,特斯拉我开过半过月真的让我觉得太毛坯了,而且油车换过去会不习惯,极氪的001试驾以后我觉得他真的好丑,而且感觉很笨重,不像个电车,还好没定,当时定了就被背刺了,很巧错过哈哈哈,未来的车我也试驾了,我觉得内饰太垃圾了,都是塑料和硅胶,全部都要选配性价比太低,续航也不行,虽然可以换电但是单价太高了,因为我换电车想的就是能把油车上没有的东西都体验一下,个人认为su7是目前国产第一梯队的车子,开了5000公里一个月,各种玩他的功能,智驾高速还行,其他的不行还希望尽快提高智驾问题和周边可玩性,总而言之我还是比较喜欢这车的,同时明年再下单yu7,以上结论纯属个人体验而来🥰

不满意:

智驾需要提高,周边可玩性,座椅太硬了太长途不舒服,其他的都非常好

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)共14款车型在售

小米SU7共6款车型在售

2024款

  •  先行版PRO 25.68万

2023款

  • 525 森林版 160kW 18.98万
  • 735E+ 森林版 160kW 26.38万
  • 735E+ 森林版 175kW 26.38万
  • 525 森林版 175kW 18.98万
  • 603D 森林版 320kW 28.98万
  • 525E 森林版 160kW 20.98万
  • 525E 森林版 175kW 20.98万
  •  先行版 32.9799万
  • 735E 森林版 175kW 24.98万
  • 735E 森林版 160kW 24.98万
  • 735E+ 森林版PRO 160kW 26.38万
  • 525E 森林版PRO 175kW 20.98万
  • 650E 森林版PRO 175kw 22.78万

2026款

  •  标准版 21.9899万
  •  Pro 24.9899万
  •  Max 30.39万

2024款

  •  后驱长续航智驾版 21.59万
  •  四驱超长续航高阶智驾Max版 29.99万
  •  后驱超长续航高阶智驾Pro版 24.59万

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