选个车型比一比,看看谁更好!
【ID.4 X和祺智PHEV】价格对比,看看谁更便宜!
【ID.4 X和祺智PHEV】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!
ID.4 X
祺智PHEV
车长:4612
轴距:2765
车高:1640
车宽:1852
外形尺寸(mm)
车长:4510
轴距:2650
车高:1708
车宽:1852
行李厢容积:484L
行李厢容积
行李厢容积:--
【ID.4 X和祺智PHEV】车型亮点、配置,看看谁更全!
ID.4 X
祺智PHEV
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
其他
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GPS导航
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ESP
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定速巡航
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倒车雷达
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天窗
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倒车影像
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遥控钥匙
注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!
用户口碑点评,看看大家更看好谁!
ID.4 X
祺智PHEV

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浪浬涛沙
最满意:
ID4是我购买的第一辆纯电车,买车至今还算满意,尤其是用车成本以及动力方面。我没接触电车的时候对电车其实也不怎么感冒,不过接触之后感觉还行,尤其是自己也买电车之后越用越喜欢,比燃油车开起来轻松,而且用车成本也不高不用再关注油价什么时候降了!
不满意:
前段时间连着两天就是连不上网,试了给的方法也不行,后来自己好了。内饰按键基本都是触摸式的,很容易留下手指印!

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君临天下lyj0417
最满意:
首先非常肯定得一点就是它的外观了,毕竟看车第一眼就是外观,设计造型都是我喜欢的,符合我的审美。然后就是驾驶质感是比较好的,之前也是试了很多同价位的车,过减速带,坑洼的地带不会摇摇晃晃的,开起来很稳,支撑性很好。还有就是它的转弯半径非常小,这个是我非常喜欢的。主要是现在年轻人选车的趋势是电车了我第一辆车必须是电车。紧跟时代潮流。
不满意:
就是手机充电有点慢,我下班从单位到家大概半小时的时间才充电15%左右,还有就是内饰有几处塑料,给人感觉不是很好。

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地铁一号线
最满意:
近几年新能源车入手的人越来越多,搞得我也颇为心动,我这人比较喜欢一劳永逸的事,买东西省省也想买个高配的,省的自己去羡慕别人,也免得的后期加装手续繁忙。最喜欢的就是他不收停车费呀,我们家这边城市新能源是免停车费的,而且不限号,省的忘记限号被罚款咯,而且重点是省钱。
不满意:
看到好多人说车机连接会有死机的现象发生,反正我是没有遇到过这种情况,或许是因为新车的缘故吧,还有说一下这个方向盘这儿的仪表盘,真的感觉好小啊。
口碑点评

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ajs96fttr
不满意:
跑高速真心不好受,从充满电跑了三十多公里城市快速路,动力电池就只有一小半了,因为开的运动模式,这时发动机自动介入,然后上绕城高速跑了十多公里,在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后,发现动力电池电池掉电非常快,甚至一格电都没有了,真是晕啊!这时的动力非常差,不管怎样踩油门,动力就是起不来啊,只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗?这车的广告也太离谱了吧!感觉被大忽悠了

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Teng飛
最满意:
对于女生来说最喜欢的就是小智的颜值,其次嘛就是空间咯,坐5个人都不怎么拥挤,平时上下班和接送小宝宝还是挺方便的。
不满意:
虽然是合资车,但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下,买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标,说明现在国产车的质量越来越好,但你好歹有点自己的特色啊,90%的相似度还是有点过份了。

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氵圡布扶
最满意:
这车前脸吸引了我,看起来特别大气,本来是想看欧蓝德的,结果刚进展厅就被这辆车吸引了,一看外形设计就是我的菜有木有!于是找销售顾问了解了一下,才知道它是混动车型,可以用电跑,可以油电混合,后来又试驾了一下棋智和欧蓝德,感觉都不错,价位也差不多。和家人一商量,后期经济上减少用车压力,买混动也不错,还节能环保,平时也就上下班开,基本都在市内,混动车再合适不过了。再就车内坐着真舒服,和沙发一样!我是接近一米八身高,坐进去一点都不挤,空间很够用!视野也很开阔,总体都很满意。
不满意:
油箱容积只有37L,有点略小,充电不是很方便,在外面没有充电桩,要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了,还有就是感觉洗车费劲,尤其是发动机舱,总感觉不敢清洗,在就是导航屏有点儿小
看看编辑们怎么聊
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初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!
ID.4 X共4款车型在售
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