【东风本田M-NV和揽胜极光】价格对比,看看谁更便宜!

东风本田M-NV

揽胜极光

【东风本田M-NV和揽胜极光】尺寸对比,看看谁更大更有内涵!

东风本田M-NV

揽胜极光

车长:4324 轴距:2610 车高:1637 车宽:1785
外形尺寸(mm)
车长:4531 轴距:2841 车高:1650 车宽:1904
×5 ×5
车门/座位数
×5 ×5

行李厢容积:--

行李厢容积

行李厢容积:492L

空间概述 第一排空间 第二排空间 第三排空间

【东风本田M-NV和揽胜极光】车型亮点、配置,看看谁更全!

东风本田M-NV

揽胜极光

  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
大灯
  • 高度调节
  • 自动清洗
  • 光感自动
  • 氙气大灯
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
音响
  • 车载TV
  • 外接接口
  • 单碟CD
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
座椅
  • 座椅加热
  • 电动座椅
  • 皮质座椅
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷
其他
  • GPS导航
  • ESP
  • 定速巡航
  • 倒车雷达
  • 天窗
  • 倒车影像
  • 遥控钥匙
  • 多功能
  • 自动空调
  • 后窗雨刷
  • 感应雨刷

注:以上为标配车型数据,具体请以实际车型为准!

用户口碑点评,看看大家更看好谁!

东风本田M-NV

揽胜极光

综合评分4.63分
网友油耗--
综合评分4.55分
网友油耗--

Angelina577

最满意:

本人异地上班,路程125公里左右,星期一上班时赶时间,均速120左右,星期五回家稍微不那么赶,均速100左右,目前走了5300左右,上星期刚做了首保,前天8.27星期六刚装好充电桩。最满意价钱和内饰。本人坐标十八线小县城,因老婆去新单位上班,路程20公里,所以要买车。买车过程几经曲折,3月18日,在县城一个汽贸店讲好12.2,给了1W订金,后来他说价钱太低做不了,要加2000。我不同意就退了订,这个是时候还不知道以旧换新和佛山新能源补贴政策。3月19日,直接在汽车车市询价,多个佛山4S店打电话过来,本人十分不会砍价,讨厌啰啰嗦嗦,也十分抗拒“来店给你低价”之类的措辞,觉得现在这个4S店的销售比较干脆利落些,他直接说了12.2的底价,同时也知道了广东以旧换新8000补贴和佛山新能源10000元补贴。心里觉得减去补贴才10.4的车,算比较便宜了。另一个就是内饰,紫色为主的内饰刚开始看起来有亮点,本人比较喜欢。

不满意:

一是避震,应该算是板车避震吧,过停车库的减速带,速度稍快一下,后排的人都会屁股离座。二是刹车,刹车距离过长,还有就是过减速带时,轻踩刹车的话,有时感受到有东西顶住刹车一样,后来问做回访的人说,是因为ABS提前介入。不知道是不是骗我,反正我不懂,觉得不可思议。三是续航有点虚,高速120时速的话,预计也就200左右;80时速的话,预计有300;市区道路的话,应该有差不多400。这个只是靠感觉预测,做不得准。举个例子,上个星期去广州,单程115公里,均速90--100左右,到了广州显示还有330,;到家后,续航显示还有170,但是这170公里很虚,掉的很快,没有留意走了多少。四是,不知道怎么说,就是这两天有个体重170斤的同事坐副驾,他在抖腿,我在驾驶位行车中能感受到他抖腿的震。五是方向盘感觉会偏右,特别在高速时车子老是偏右。五是提车那天显示“检查前照大灯”警示灯,销售说是车回到4S点后,拔了电瓶的插头,再插回去后,就会显示,后来用电脑重置了就没亮灯了。

快乐很简单64752152

最满意:

外观满意,配置高,比同价位的xrv内饰好很多,led大灯,内饰软,仪表盘液晶

不满意:

悬挂稍微有点硬,但是静音还行,续航好像到不了400

王翔82200649

最满意:

最满意的就是它的动力表现,起步比汽车快得多,而且提速也很迅速,开起来比较轻盈,不会感觉很厚重的感觉。

不满意:

我个人不太满意的地方就是它在冬天的续航不是太好,平时可以跑个接近400公里,在冬天只能跑个300多公里,如果续航可以改善一下就好了。

口碑点评

斑驳的青春倒不回溉

最满意:

颜值,颜值,一看到路虎极光L,相信没有人会认为它的颜值不够高,简约时尚的高级感从外到内都是如此。路虎揽胜系列的设计一直一来都是老少皆宜,老少看了都说这车颜值爆表。虽然2021款是加长车型,但丝毫没有影响一点整体线型,反而觉得比老款看起来更加协调。内饰象牙白真的是越看越喜欢。车辆转向精准,轻盈,女士单手开毫无压力。车身跟随紧凑,底盘用料十足,方向盘低速轻盈,高速厚重,驾驶质感非常不错。座舱内的豪华感营造的也不错,该用皮的地方绝不会少你一块。因此,豪华的舒适感受,配合加长的腿部空间,以及后排电动靠背调节和独立空调,可以说路虎极光L的空间终于跻身主流水平了。249匹马力加采埃孚9速变速箱谁然谈不上迅猛,但日常使用动力也是源源不断。

不满意:

其实车无完车,你既然选择了他就应该体谅他的不足,俗话说有失有得。真正不满意的其实还是油耗,油耗,新车磨合期中,上下班代步,油耗在13L,在市区这种堵车和走走停停的过程中,油耗的确是高了些。对于SUV而言,怎么说,算是有一点高吧,但主要还是看驾驶习惯。车内异响,这也许是路虎的标志性之一,车门,中控总是时不时的给你哼个小曲。发动机怠速有轻微抖动,车辆滑行时的拖拽感太强,48伏轻混就是鸡肋。车机如果能做的在流畅一些,大灯远光照的再远一点,变速箱急加速降档在积极一点,也就完美了。

空间就是感情

最满意:

最满意就是极光的外观,整车没有棱角,非常圆润优雅,看着就是非常含蓄内敛,但如果分开观察车子各个部位又不尽相同,如霸气的前脸造型,一直延续路虎经典的设计,车身线条又是非常的流畅还是有运动感的,再搭配2.0T排量的发动机,爆发出249匹的马力,充满了肌肉感,可以说极光就像一个成功的中年男子般,外观低调内敛,但是内在又很有实力,可文可武,还有豪华车品牌的加持,虽然路虎不像BBA车那般路人皆知,但是你只要对一个中年男士说起路虎他肯定会懂得这个车的品牌价值理念,

不满意:

最不满意的就是胎噪声有点大,风噪也不小,特别是高速行驶的时候总有一种嗡嗡嗡嗡的声音作响,传入车内,要是稍微开点窗户风噪又传进来,让我本来静雅淡泊的心情瞬间感到不美丽了。

专心看着油价

最满意:

潮流的外观,明显科技感的提升。有揽胜系列的隐藏门把手,一进主驾驶室就觉得爽,两块大屏幕马上甩开其他车一条街,简洁,没有七七八八的按键,要的就是特别。一片式全景天窗,没有基他车型中间的一条接缝。

不满意:

如网上一般,令人诟病的后排空间。我个人身高不高170cm,但自己坐到后面确实感觉空间比较小,坐后排比较高的可能快碰到车顶了。不过管他呢,反正我也主要自己开,我舒服就行。

看看编辑们怎么聊

初步了解以上信息后,快选择具体车型进行对比吧!

东风本田M-NV共0款车型在售

揽胜极光共4款车型在售

2026款

  • 揽胜极光 L SE 42.9799万
  • 揽胜极光 L HSE 47.58万

2024款

  • 揽胜极光L HSE 凝光限定版 47.58万
  • 揽胜极光L SE 驭光尊耀版 42.9799万

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