我感觉它的属性比较完美，各个方面表现的都不错，开起来很轻松。唯一不足的地方就是我母亲觉得后备箱小，她来我这边带东西的时候要用到后排座椅，使用完还得自己打扫。不过吧，这个倒不是什么大事，反正它的乘坐空间相对不错，好多时候都是我在收拾车，感觉也不是很麻烦。

轮毂尺寸稍大，匹配的又是小扁平度轮胎，容易破。我右前胎200km左右就破了，而且没有备胎很不方便，侧壁破了，补胎液根本就没用。如果能上R18 235/60的胎或如使用手册一样选装R19 235/55的胎就好了。这车没有后驱总成，其实完全可以把油箱减少5到10升再把充电模块挪挪位置放个备胎，别个CS75PHEV前后双电机都有备胎，15款唐DM也是有后驱总成但也有备胎。好像GS4混动也有备胎。这车两驱没有备胎是最大的遗憾。只能以后买行李架，备胎。再把备胎放行李架上了。而且舒适度也没扁平度大的胎好。110版本送的充电桩在家里充电确实更省钱，但原装充电枪头的3米线有些短。

用车后，我对这款车留下了深刻的印象，空间、续航和手感都符合我的期望，唯一美中不足的是尾部设计和车机流量数量不太行。

跑高速真心不好受，从充满电跑了三十多公里城市快速路，动力电池就只有一小半了，因为开的运动模式，这时发动机自动介入，然后上绕城高速跑了十多公里，在时速110的成自泸高速上行驶了一段路程后，发现动力电池电池掉电非常快，甚至一格电都没有了，真是晕啊！这时的动力非常差，不管怎样踩油门，动力就是起不来啊，只听见发动机的噪音。广告不是宣称这车在运动模式下能够一边提供动力一边充电吗？这车的广告也太离谱了吧！感觉被大忽悠了

虽然是合资车，但是直接拿传奇GS4过来简单套改了一下，买了以后才知道他还有个孪生兄妹传祺。支持合资车挂国产标，说明现在国产车的质量越来越好，但你好歹有点自己的特色啊，90%的相似度还是有点过份了。

油箱容积只有37L，有点略小，充电不是很方便，在外面没有充电桩，要是单纯用油跑就失去混动车型插电省油的性质了，还有就是感觉洗车费劲，尤其是发动机舱，总感觉不敢清洗，在就是导航屏有点儿小